Passion Espace Club

Bonjour bon mon 1.9dti commence a me fatigué (il vie mal ses 18ans et 300.000km )

Aujourd'hui je roule avec tranquillement et fièrement, comme tout bon propriétaire d'espace
Et la je prends un dôdane et un bruits sourd intervient a l'arrière (bruit qui fait un ""clong"" tape puits redescend ) je m'arrête sur un parking pour faire les vérifications suivantes :

Un resserré la roue de secours (je lès même retirer pour tester )
Vérifié les attaches du pots d'échappement Ras

La je ne vois pas grand chose d'autre a part les ressort, il sont d'origine mais ""paraissent"" encore bon

Demain je vais voir mon mécano si il a 10 minutes pour la mettre sur le pont

Ou vous pensez que je devrais vérifié

Salut, as tu pensé à vérifier le réservoir ?

Ressort AR.

Ressort à vérifier si il n est pas cassé

Miharu59 a écrit :
Et la je prends un dôdane et un bruits sourd intervient a l'arrière (bruit qui fait un ""clong"" tape puits redescend ) je m'arrête sur un parking

1 - Comment tu sais que ça redescend ?

Miharu59 a écrit :La je ne vois pas grand chose d'autre a part les ressort, il sont d'origine mais ""paraissent"" encore bon

1- En apparence car la butée de choc interne sur les amortisseurs tu ne les vois pas.
2- l'échappement au niveau du passage au dessus de l'essieu. Vérifier sur toute la ligne l'état des plots.
3- cables de frein à main si sortie des agrafes ou des pattes qui se trouvent sur les essieux.
4- réservoir aussi possible.

Le titre aurait pu être :

"Les folles aventures de "Miharu59" Le retour" (cette saga vous est proposée en 29 épisodes )



Gé

moulino51 a écrit :Le titre aurait pu être :

"Les folles aventures de "Miharu59" Le retour" (cette saga vous est proposée en 29 épisodes )



Gé

Tu as oublié et sont fidèles 1.9DTI

Bonjour d'abord merci pour les pistes a suivre,

Malheureusement j'ai la chance de mon côté cloué au lit, avec une sinusite qui ne veux pas passer ( 4e antibiotiques en 3 semaines ) je vérifierai tous cela en le posant sur chandelles et crique, dès que cette migraine de dingue sera moins forte

mon mécano est débordé il ne peut, pas me prêter le pont avant lundi

Voila merci encore pour vos pistes

soigne toi bien ,la santé en premier

Oui, soigne toi bien Miharu, tu nous diras plus tard.
A ++

+1

Miharu59 a écrit :Malheureusement j'ai la chance de mon côté cloué au lit, avec une sinusite qui ne veux pas passer ( 4e antibiotiques en 3 semaines ) je vérifierai tous cela en le posant sur chandelles et crique, dès que cette migraine de dingue sera moins forte

.... à cette époque de l'année, il faut avoir un chauffage/ventilation efficace, et ne pas rouler fenêtre ouverte pour faire disparaître la buée du pare brise

C'est petit, ça !!!!

dom89 a écrit :soigne toi bien ,la santé en premier

+1, soigne toi bien et reviens nous en grande forme



Gé

Soigne toi bien, t'en fais pas le problème sera toujours la quand tu seras rétabli tu as le temps de voir ça

Salut, vous pouvez me dire ce que vient faire le réservoir là-dedans

The big III a écrit :Salut, vous pouvez me dire ce que vient faire le réservoir là-dedans

Ben, si on fait le compte des emm...des qu'a eu notre jeune ami, faut bien les stocker quelques part !
Ok je

Et bien je suis au bout je vais voir lundi avec mon mécano, mais je me pose la question si ""quelle que foi trouvé une caisse avec le moteur dans le sac, ne me coûterait pas moins chère "" je récupère mon moteur qui luis ronronne très bien, et est totalement a jour niveau entretient ainsi que toute les pièces neuve

"""Petite parenthèse jai déposer le camion a calinauto, le temps que j'aille chez mon médecin, et bien en passant l'aspirateur elle découvre dans le box sous le siège passager, une flaque d'eau conséquente du coup je tire la moquette et la je vois que sa patauge je ne cherche pas plus loin pour le problème précédent de buée """

Je ne comprends pas comment se camion en est arrivé la, mauvais traitements par mon père pourtant les factures parle d'elle même ou tout simplement le climat...

N'hésitez pas à me donner votre avis sur la question, car honnêtement je commence a être fatigué je l'adore se camion mais....

Merci d'avance je regarderai tous ça quand mon état me le permettra

Cest écrit dessuS: renault..tu n'y es pour rien...

Bonjour donc le bruit vien du ressort arrière droit qui a cédé grâce à la rouille ( il est passé au ct il ya 2/3mois je ne me plains pas )

Donc je vais remplacés les deux ressort ar et tant que j'y suis les amortisseur qui ont 6 ans

Donc pour les ressort vous procéderait comment il faut les griffes ?

Les amortisseurs je sais comment déjà fait
Edit 14h35 les amortisseur le mieux c'est a l'huile ou au gaz ?

Cordialement

Salut gamin !
Pour les ressorts, super simple :
Tu detaches les amortos, (1coté a la fois !)
Tu leves la caisse, tu baisse l'essieu avec un cric, tu sors le ressort (ou ce qu'il en reste) , tu poses le neuf, tu remontes l'essieu, tu remontes l'amorto et c'est tout !!

ATTENTION : si la voiture a des phares Xénons, ne pas baisser trop l'essieu qui arracherait la commande de contrôle du niveau de la voiture, ou décrocher ce capteur.

Pas de xénons sur DTI !

Ok merci en effet pas de xénon sur le 1.9 dTi il n'est sorti qu'en entré et milieux de gamme