Passion Espace Club

Bonjour tout le monde !

Voilà j'ai un problème avec la porte arrière gauche de mon espace.

La centralisation ne déverrouille plus la voiture, et évidemment je n'ai pas de bouton sur la portière pour déverrouiller.

Quelqu'un a une solution à me proposer pour démonter ça ? Que je vois si c'est un problème de faisceau ou de moteur de centralisation ?

Par avance merci !

Salut
A moins d'avoir mis la securité enfants, tu devrais pouvoir l'ouvrir de l'interieur...

camion rouge a écrit :Salut
A moins d'avoir mis la securité enfants, tu devrais pouvoir l'ouvrir de l'interieur...

Justement j'ai mis la sécurité enfant

Alors t'es bon pour deposer le panneau de porte !!

D'accord pas trop de risques de casse de le faire porte fermée ?

Pour les portes avant il faut enlever les vis du bas, tirer légèrement le panneau vers soit et faire coulisser le panneau vers le haut pour le déposer, est ce que c'est pareil pour les portes arrières ?

En fait je me suis mal exprimé sur le premier message, la centralisation ouvre tous les ouvrants sauf la porte arrière gauche.

Salut une solution le pied de biche je sais









Non plus sérieusement j'avais déjà vu un sujet la dessus,

Voilà une méthode a testé

gil28 a écrit :Bonsoir,apparement on peut demonter la garniture avec la porte fermee.Deposer la manivelle de leve vitre,deposer la vis de cuvette d'accoudoir ,declipser l'enjoliveur de poignee d'ouverture de porte, declipser la grille de hp,deposer les 3 vis du bac de rangement (1 derriere hp ,vis torx,celle sous le hp sera plus dur mais pas infaisable),a l'aide d'un outil "approprie"??? degrafer la garniture de porte en debranchant le hp.Je pense qu'apres tu auras acces au mecanisme.C'est un peu c....t mais apres on se sent mieux .Bon courage.

lavordovitro a écrit :

chris du 90 a écrit :bonjour
es que tu a essayer d atteindre le moteur de centralisation et de l actionner manuellement pour l ouvrir de exterieur

bonjour à tous
ça y est ma porte est débloquée en 5 secondes chrono
Chris tu avais raison ,
ayant réussi a démonter l habillage intérieur de la porte hier en fin d'aprés midi
j 'ai eu juste a pousser le levier du moteur de centralisation
et comme par magie j'ai put ouvrir ma porte de l’extérieur
et avant de tout remonter j'ai pense a enlever la sécurité enfant pour ne pas avoir a tout recommencer
je vais vais de ce pas continuer a consulter ce forum riche en astuces pour la suite de mes travaux

merci a tous !

Voilà le topic

https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=3991

Bon courage dommage que tu n'ai pas le bouton avec les commande de lève vitre se serait plus simple

Merci beaucoup Florian !

Si si j'ai les vitre électriques à l'arrière effectivement ça va être beaucoup plus simple !

Je vous tiens au courant dès que j'ai essayé ça !

Une solution bourrin mais qui marche souvent : actionner ouverture fermeture en tapant (avec la main, pas avec une batte !) sur la porte au niveau serrure et au besoin appuyer sur la porte.
Méthode bourrin mais qui permet souvent d'ouvrir le hayon

Pilou29 a écrit :Une solution bourrin mais qui marche souvent : actionner ouverture fermeture en tapant (avec la main, pas avec une batte !) sur la porte au niveau serrure et au besoin appuyer sur la porte.
Méthode bourrin mais qui permet souvent d'ouvrir le hayon

Je vais essayer ça, ce serait plus simple de démonter le panneau de porte porte ouverte, merci du tuyau

Bon alors miracle de Noël en avance, la centralisation refonctionne parfaitement...sans que je ne touche à rien. Je vais démonter la serrure qui fait des siennes et mettre de la graisse neuve sur le mécanisme.

Florian a écrit :Bon alors miracle de Noël en avance, la centralisation refonctionne parfaitement...sans que je ne touche à rien. Je vais démonter la serrure qui fait des siennes et mettre de la graisse neuve sur le mécanisme.

Salut

Méfie toi ça va revenir ""le fils qui est sectionné à du refaire contacte "" si un vent fait basculer brusquement ta porte , ou une personne fait le même geste le câble devrait de nouveau perdre le contact, et ta porte restera bloqué à nouveau vécu sur le dti (sécurité non électrique ) donc un conseil avant de fermer tes porte à clefs, retire la sécurité et remet la quand les enfants sont à bord mon père ne le faisait pas et finalement c'est revenue on a rigolé

Pour la réparation on à finalement fait les 4 porte (même si elle fonctionnait ) on a procèdé de la manière suivante

On a acheté des câble étanche ""spécial faisceau"" chez un électricien de la même couleur que les câbles du faisceau du camions, et sur chaque faisceau de porte on rallonger le faisceau de 4cm et soudé le tous puits renforcé avec une gaine thermo...
Depuis sa ne bouge plus (sa fait environ 7/8ans que l'on à plus de problème )

Voilà sa fait un pavé mais bon j'essaye de détailler

Miharu59 a écrit :

Florian a écrit :Bon alors miracle de Noël en avance, la centralisation refonctionne parfaitement...sans que je ne touche à rien. Je vais démonter la serrure qui fait des siennes et mettre de la graisse neuve sur le mécanisme.

Salut

Méfie toi ça va revenir ""le fils qui est sectionné à du refaire contacte "" si un vent fait basculer brusquement ta porte , ou une personne fait le même geste le câble devrait de nouveau perdre le contact, et ta porte restera bloqué à nouveau vécu sur le dti (sécurité non électrique ) donc un conseil avant de fermer tes porte à clefs, retire la sécurité et remet la quand les enfants sont à bord mon père ne le faisait pas et finalement c'est revenue on a rigolé

Pour la réparation on à finalement fait les 4 porte (même si elle fonctionnait ) on a procèdé de la manière suivante

On a acheté des câble étanche ""spécial faisceau"" chez un électricien de la même couleur que les câbles du faisceau du camions, et sur chaque faisceau de porte on rallonger le faisceau de 4cm et soudé le tous puits renforcé avec une gaine thermo...
Depuis sa ne bouge plus (sa fait environ 7/8ans que l'on à plus de problème )

Voilà sa fait un pavé mais bon j'essaye de détailler

Merci beaucoup du conseil, je vais avoir de quoi faire alors

Florian a écrit :Bon alors miracle de Noël en avance, la centralisation refonctionne parfaitement...sans que je ne touche à rien. Je vais démonter la serrure qui fait des siennes et mettre de la graisse neuve sur le mécanisme.

.... non ce n'est pas un miracle, il fait simplement moins froid :
.... avant de remettre de la graisse neuve nettoie l'ancienne.

Fil coupé, j' ai ressoudé

TheStone a écrit :

Florian a écrit :Bon alors miracle de Noël en avance, la centralisation refonctionne parfaitement...sans que je ne touche à rien. Je vais démonter la serrure qui fait des siennes et mettre de la graisse neuve sur le mécanisme.

.... non ce n'est pas un miracle, il fait simplement moins froid :
.... avant de remettre de la graisse neuve nettoie l'ancienne.

Ho mince, j'étais à deux doigts de demander au père Noël la maison de mes rêves

Philou 33 a écrit :Fil coupé, j' ai ressoudé

D'accord, comme Miharu59.

Je vais démonter la serrure pour tout nettoyer et graisser, et je referais le faisceau.

Pour vous le fil avait coupé à quel niveau ?

Florian a écrit :

TheStone a écrit :

Florian a écrit :Bon alors miracle de Noël en avance, la centralisation refonctionne parfaitement...sans que je ne touche à rien. Je vais démonter la serrure qui fait des siennes et mettre de la graisse neuve sur le mécanisme.

.... non ce n'est pas un miracle, il fait simplement moins froid :
.... avant de remettre de la graisse neuve nettoie l'ancienne.

Ho mince, j'étais à deux doigts de demander au père Noël la maison de mes rêves

Philou 33 a écrit :Fil coupé, j' ai ressoudé

D'accord, comme Miharu59.

Je vais démonter la serrure pour tout nettoyer et graisser, et je referais le faisceau.

Pour vous le fil avait coupé à quel niveau ?

Dans la gaine directement sur la partie soudé donc pas de "mou"
Pour faire ça proprement faut compter une heure et demis par porte sans

Miharu59 a écrit :Dans la gaine directement sur la partie soudé donc pas de "mou"
Pour faire ça proprement faut compter une heure et demis par porte sans

D'accord merci beaucoup !

Bon j'ai crié victoire trop vite, ça ne marche plus encore une fois... Ma voiture se fout de moi et évidemment je n'ai pas pensé à déverrouiller la sécurité enfant...

Florian a écrit :Bon j'ai crié victoire trop vite, ça ne marche plus encore une fois... Ma voiture se fout de moi et évidemment je n'ai pas pensé à déverrouiller la sécurité enfant...

Je t'avais dit quoi

Sinon donne des coup (doucement ) sur ta portière bloqué ou roule plusieurs fois sur des dodane sa devrait faire bouger le câble et tente d'ouvrir la porte

Miharu59 a écrit :

Florian a écrit :Bon j'ai crié victoire trop vite, ça ne marche plus encore une fois... Ma voiture se fout de moi et évidemment je n'ai pas pensé à déverrouiller la sécurité enfant...

Je t'avais dit quoi

Sinon donne des coup (doucement ) sur ta portière bloqué ou roule plusieurs fois sur des dodane sa devrait faire bouger le câble et tente d'ouvrir la porte

Je comptais m'en occuper ce week-end, je n'ai rien de prévu, le calme avant la tempête mdrrr.

Je vais essayer ça merci

bon courage

Si faisceau coupé bon courage.
Tu peux essayer la méthode bourrin : Tu tapes du plat de la main sur ta porte et tu déverrouille avec le plip en même temps. Des fois ca marche, juste le temps de faire la réparation.

Pilou29 a écrit :Si faisceau coupé bon courage.
Tu peux essayer la méthode bourrin : Tu tapes du plat de la main sur ta porte et tu déverrouille avec le plip en même temps. Des fois ca marche, juste le temps de faire la réparation.

Merci, j'ai essayé tout à l'heure en vain... Je verrai ça ce week-end, merci pour vos conseils !

Bonjour,

Le verrouillage de la porte avant droite de mon espace déconne de nouveau .. j'avais mis du dégrippant cet été, cela n'a agi que quelques mois, mais j'avais mis le dégrippant sans sortir le moteur car je ne vois pas très bien comment dégager l'ensemble, donc à mon avis le dégrippant est allé ailleurs que là où j'aurais voulu ...
Je viens de démonter le panneau porte et maintenant je suis au même point que cet été, comment déconnecter le moteur de la poignée de porte et le sortir? ..

Si quelqu'un peut me dire, ce serait sympa ..

Bonne soirée à tous

De mémoire, retirer le coulisseau qui maintien les 2 parties de la tringle pour vraiment avoir accès au moteur.

Il y a une espèce de plastique blanc (c'est une protection contre la poussière), qui est maintenue par les 2 boulons de "10", je crois.

Tu dévisses, et tu retires le tout, la broche électrique peut se débrancher ensuite.

Au remontage, si tu n'arrives pas à repositionner le cache, tu peux le virer. C'est ce que j'avais fait, sans incidence sur le fonctionnement.

Il faut que je retrouve mon sujet (il doit dater de............ 2010 !! )