Passion Espace Club

naunau07 a écrit : Les contrôleurs hurlent car ils ont déjà commandé leur analyseur avec le contrat de maintenance qui va bien.

.... certains l'avaient déjà installé et l'utilisaient dès maintenant en opérationnel

je reviens du CT, et ils se demandent bien comment ils vont faire.. le retour en arrière est impossible car les machines ont été mise à à jour, l'investissement est payé.

Et, le client ne le sait pas forcement, mais c'est déjà en application... tout les diesels qui sont contrôlés actuellement dans les centre équipé (c'est à dire quasiment tous) passent avec la nlle norme... donc certains ont déjà des contrevisite à cause de cela.

grostoto a écrit :je reviens du CT, et ils se demandent bien comment ils vont faire.. le retour en arrière est impossible car les machines ont été mise à à jour, l'investissement est payé.

Et, le client ne le sait pas forcement, mais c'est déjà en application... tout les diesels qui sont contrôlés actuellement dans les centre équipé (c'est à dire quasiment tous) passent avec la nlle norme... donc certains ont déjà des contrevisite à cause de cela.

T'inquiète, le prix a déjà augmenté aussi ...perso je suis passé de 65 neuros en RP avant le 1er juin à 82 neuros à Rennes, un comble

Pete

On a toujours plus de neuro...nes dans le bon air breton

toujours à 75€ prix public (mais je ne connais pas le prix avant le 1er juin).

la encore, il y a une grosse partie de taxes.... sous formes des formulaires, des franchises... le patron ne gagne pas énorme sur les 75€...

je lui demanderai la prochaine fois.

Je vais quand même pas foutre plus de 1000 balles dans un FAP.

Et pendant ce temps, certains commencent à enfin à réaliser (voire identifier) un des vrais problèmes de fond !

https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... 1544310529

On en avait parlé ici il y a plus de 5 ans !

Oui le systèmes est intéressant à première vue il serai compatibles avec tout type de véhicules y compris nos camions ?

Et ce n'est qu'un début, à votre avis, elle devient la gomme qui disparaît avec l'usure des pneus !

Effectivement ils vont nous trouver un substitut
La sur de tel changement je ne suis pas contre il ne nous interdisent pas de rouler avec nos véhicules mais de faire les modifications pour rouler

Et encore, il n'y a plus d'amiante ....

Super, on va pouvoir ressortir les roues à cercle de nos veilles chariotes,
Avec nos camions, on embauchera une conchita avec l'aspirateur, quand on aura besoin de freiner.
Y ont vraiment fumé ces technocrates européens.
Ils pourraient aussi réglementer les manifs des gilets jaunes,
Car carboniser des bagnoles ça produit beaucoup de particules,
Et je pense que ce n'est pas fini,
A ce demander pourquoi les jaunes montent à la capitale,
Ils feraient mieux de monter foutre le feu à Bruxelles ou Strasbourg.
C'est là qu'est le vrai problème,
MACRON n'est qu'un rond de cuir qui applique les règles que lui impose l'europe.

naunau07 a écrit : A ce demander pourquoi les jaunes montent à la capitale,
Ils feraient mieux de monter foutre le feu à Bruxelles ou Strasbourg.
C'est là qu'est le vrai problème,
MACRON n'est qu'un rond de cuir qui applique les règles que lui impose l'europe.

+1
Je te rejoins sur ce point là ! Le vrai problème il est là-bas, dont le départ est 1974 !

Un peu d'humour et... d'humeur.... à quand l'interdiction de manger des fayots... et la pose obligatoire d'un FAP sur nos "fondements" .... cela ferait faire des économies d’électricité, de lessive et d'eau... et en plus cela diminuerait l'usure des sous vêtements

Totor33 a écrit :Un peu d'humour et... d'humeur.... à quand l'interdiction de manger des fayots... et la pose obligatoire d'un FAP sur nos "fondements" .... cela ferait faire des économies d’électricité, de lessive et d'eau... et en plus cela diminuerait l'usure des sous vêtements

Et si on y ajoute un recuperateur de gaz, on pourrait se chauffer ou cuisiner ...

Avant, on pourrait peut-être commencer par le cul des vaches ?

Et si on revenait au gazogène !
Qu'en pense nos technocrates, la douce odeur du feu de bois,
En plus c'est une énergie renouvelable.
http://gazogenes.free.fr/
Pas sûr que mon DCI apprécie ce genre de carburant.

J'ai déja testé un générateur de gazo, et comme j'en ai encore deux sous le coude, ça reste pour moi une option a mettre sur mon Kangoo Essence



Gé

Passé le 6 en ligne au CT,
240 MKm et pas un défaut et sans le truc qui bouche l'échappement.
Conso mixte 6,5 l,
Cette caisse m'a coûté un bras, mais après 10 ans,
je ne regrette pas mon investissement et j'espère qu'elle vas tenir encore 10 ans.
A+