Passion Espace Club

bonjour voila, je vient de démonter la partie gauche de mon tableau de bord, et je tombe sur un fiche de 3 cm de long marron et blanc ( partie dégivrage+réglage phares ) je me demande a quoi elle sert
l'avez vous sur la votre cliquez sur la photo pour pleine écran on la voie mieux





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c est quelle model que tu as ??
c est peut etre une option en plus!!

Bonjour a toi tchang, alors renault espace de 97 2,2L TD RXE, pour l'option c'est sur mais quoi ?

peut etre le siege chauffant??

Je n'ai pas remarqué ça sur le mien

as tu le symbole de siege chauffant sur le TDB ou c' est peut etre le bouton du controle de lassiette AR

oui j'ai le symbole du siège chauffant sur le TB, par contre impossible de trouver la fiche du compte tours (en option ) fiche jaune normalement qui ne doit pas etre très loin de celle la.

Pour le compte-tour, ça dépend si l'alternateur est équipé ou non. Certains véhicules n'ont donc pas la fiche du compte-tour (en même temps il sert à rien à part faire joli lol....vu que l'affichage est super lent :/)

[quote="PasMaster01";p="22405"]Pour le compte-tour, ça dépend si l'alternateur est équipé ou non. Certains véhicules n'ont donc pas la fiche du compte-tour (en même temps il sert à rien à part faire joli lol....vu que l'affichage est super lent :/)[/quote]

tu veux dire le temps de défilement est lent ou la différence de vitesse réelle et l'affichage??

Disons qu'il n'y a pas énormément de curseurs, je crois trois pour mille tours. Donc quand on accélère, les curseurs ne sont pas très précis. Mais ça donne une idée et ayant eu le même moteur sur Laguna (donc avec compte-tours classique), je retrouve des régimes identiques.

heu ché pas ce que je veux dire lol moi je dis ça comme ça pour faire monter mon nombre de messages :p

en fait, je pensais que le compte-tour n'était pas précis, dans le sens ou vu la vitesse d'affichage assez lent, une baisse du régime moteur de temps en temps ne sera pas visible sur le compte tour. Ca donne une idée oui, mais pas aussi précis que le système à aiguille où l'ont voit bien les variations du régime moteur


c'est peut-être pas plus clair comme ça enfin bon lol

Ben on dit la même la même chose

Sur les premiers rapports, ça va. Mais c'est vrai qu'en 4 et en 5, les variations de régime sont peu importantes pour faire bouger le compte-tours avec seulement trois carrés pour 1000 tours

oui c est peut etre a cause du temps de réponce avec l'affichage cristaux liquide avec le temps réelle

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Meme sur le plan on a du mal a distinguer, on dirai bien l'une des deux fiches au dessus du volant, donc cela correspond au régulateur de vitesse.

interressent tout ca
mais as tu la nomenclature des n°
merci a toi

oui je post tout de suite !!!!

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super merci
as tu le plant du cablage du TDB espace III
sa sera géniale pour moi , je fais une modif TDB et je vous en ferais un reportage...

donne moi ton adresse mail je te donne ça !!!!!