Passion Espace Club

Bonjour a toutes et a tous
Tout d'abords mes meilleurs vœux a toute l’équipe et a touts les inscrits sur ce forum
Voila j'ai un problème et qui j’espère trouvera sa réponse. je possède un espace 4 3.0l dci v6 de 2004 qui totalise bientôt 287000 kms et qui j'avoue mécaniquement pas grand chose a été changer.sauf ces derniers moment ou j'ai du changer le galet tendeur et courroie trapézoïdale .en ce jour du 10 janvier j'ai changer un galet enrouleur car un bruit de frottement ce faisait entendre de ce coté mais malheureusement en reprenant la voiture au de quelques km le bruit est revenu de plus belle sinon plus fort et par dessus le marché le voyant stop moteur c'est allumé et l'ordinateur ma raconté que j'avais une défaillance injection. je me pose la question de savoir si la poulie dumper pouvais être a l'origine de ce méfait ou tout simplement si quelqu'un pourrait m'aiguiller sur ce problème.tout les entretiens sont a jour et tout consommable changer.
Merci a vous .

..... de quand date la distribution

Salut,
Juste une petite question : lors du changement du galet, as tu remis une courroie neuve ou pas?
Car étant en contrainte la 1ere fois, lors du remontage, elle ne se détend pas?
Et du coup, patine?
C'est juste une supposition....
A+

bonsoir TheStone la distrib date il n'y a pas 1 an.tout a été changer ,galet,courroie etc...
bonsoir chtimi73 non car courroie même pas 3 mois

manuv6 a écrit :bonsoir TheStone la distrib date il n'y a pas 1 an.tout a été changer ,galet,courroie etc

.... si ça été fait dans le réseau Renault, c'est garanti 1 an

Je doute, car dans le réseau, tout les kit auraient été fait, y compris damper.

T'as une odeur de caoutchouc cramé quand tu ouvres le capot ?

Bonjour a tous et a toutes merci pour vos réponses en ce qui concerne le bruit de frottements, il fallait que je change un galet enrouleur de ma couroie d'accessoires et plus de bruit. Pour répondre a hyppolyte non je n'avais pas d'odeur de cramé pour la poulie dumper.

Bonjour a toutes et a tous.
Voila je possède l'espace 4 3.0 dci et il est arrivé a ces 300195 kms et il commence a ce former des remontées de bulles dans le vase d’expansion donc je pense a ces joints de culasse ,le moteur n'a jamais chauffer, pouvez vous me dire si c'est avec l'age et les kms effectuer que ces joints ont lâchés ou autres causes.
Merci a vous

Salut
Ça sent le sapin pour ton moteur....
Ce sont souvent les chemises qui sont en cause, et ça n'est pas reparable...
Mais 300mkm, c'est deja super pour ce moteur !