Passion Espace Club

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé l'info après recherche.
Est-il possible de faire en sorte que les portes se verrouillent automatiquement une fois qu'on commence à rouler ?
J'ai cru voir qu'il fallait mettre le contact et rester appuyé quelques secondes sur le bouton de verrouillage jusqu'à avoir un bip, mais ça ne marche pas :/

Merci

Bonjour, il ne me semble pas que le 3 ait cette option :/

Bonjour,

+1
Elle n'existe pas sur le III.

Arf, merci quand même pour l'info !

Existe-t-il des modules à ajouter genre alarme, pour faire cette fonction sans que ce soit galère à monter ?

Il y aura forcément du taff de câblage...

Tu peux aussi appuyer sur le bouton de verrouillage de plafonnier, çà fera le même effet et pas besoin de câblage !

ouais je crois qu'on va faire comme ça xD

Salut,
Une information vitesse étant envoyée/dispo sur le système essuie-glace avant (la 2ème rapide qui devient intermitente quand on s'arrête), cela ne devrait pas être bien compliqué de le récupérer et de le gérer électroniquement pour actionner la fermeture centralisée (contact sec sur bouton fermeture).
Faudrait voir le passage du câblage ou d'où vient le signal (B2I ?) et l'intérêt pour un tel montage

trop compliqué pour moi ^^

lonsdalien a écrit :trop compliqué pour moi ^^

C'est pour cela que j'ai mis qu'il fallait voir l'intérêt du montage
Ca peut être bien de le faire histoire de dire "je l'ai fait" mais après, vu le temps que ça fait gagner

Effectivement ^^

l'intérêt de ce système est d'user plus rapidement le moteur des serrures.
Leurs fiabilité n'est déjà pas terrible, ajouter une fermeture automatique ça les condamnerait à court terme.

yves78 a écrit :l'intérêt de ce système est d'user plus rapidement le moteur des serrures.
Leurs fiabilité n'est déjà pas terrible, ajouter une fermeture automatique ça les condamnerait à court terme.

Condamner la condamnation ça serait un comble

yves78 a écrit :l'intérêt de ce système est d'user plus rapidement le moteur des serrures.
Leurs fiabilité n'est déjà pas terrible, ajouter une fermeture automatique ça les condamnerait à court terme.

J'ai eu 2 fois des soucis de serrure, les 2 fois après une immobilisation un peu prolongée de mon Espace ... J'ai donc l'impression que l'inaction n'est pas meilleure qu'une utilisation intensive ....

Bonne soirée

Ludospace a écrit :Salut,
Une information vitesse étant envoyée/dispo sur le système essuie-glace avant (la 2ème rapide qui devient intermitente quand on s'arrête), cela ne devrait pas être bien compliqué de le récupérer et de le gérer électroniquement pour actionner la fermeture centralisée (contact sec sur bouton fermeture).
Faudrait voir le passage du câblage ou d'où vient le signal (B2I ?) et l'intérêt pour un tel montage

Salut
Tout est géré en interne par le B2i. L'information ne sort pas, sauf à la récupérer au compteur, ou à la sortie du capteur de boite ou de la gestion ABS selon les modèles ou par un dongle sur la prise OBD .
Pour ma part j'appuie sur le bouton depuis bien des années et aucun soucis

Moi je ne ferme pas
Le car-jacking est limité sur les Espaces en Poitou-Charente

pub2n a écrit : Tout est géré en interne par le B2i. L'information ne sort pas, sauf à la récupérer au compteur, ou à la sortie du capteur de boite ou de la gestion ABS

J'avais pensé à cette éventualité et ce n'est pas plus compliqué de récup le signal de boite ou de l'ABS (comptage des impulsions ou maintien du front montant pendant X secondes ça le fait aussi).
Mais le bouton, ça le fait mieux !