Passion Espace Club

Bonjour,

J'ai beaucoup de problèmes concernant la fermeture de ma voiture, renault espace 3 2.2 dt, je m'explique :

- Le coffre ne se verrouille plus avec la fermeture centralisée.
- La télécommande ne fermait plus la voiture à certains moments de la journée, maintenant elle n'ouvre plus ni ne ferme plus rien.
- Après quelques utilisations de la clé classique ce dernier mois, je ne peux plus fermer ma porte par cette intermédiaire.

Je me retrouve avec une voiture qui est une vraie passoire, et je ne suis pas serein quand je m'arrête quelque part avec du matériel dans le coffre.

J'ai vu sur le forum que beaucoup avait de fil casser, je vais donc voir si le fait que le bouton de fermeture qui n'actionne pas le coffre n'est pas lié à cela.

Cependant pour la télécommande, je ne sais pas quoi faire, la pile est neuve, j'ai bien la lumière rouge quand j'appuie, et du matin au soir, ça a arrêté de marcher définitivement.

J'aimerais avant d'employer les grands moyens, savoir si vous n'aviez pas eu un cas similaire sur le forum, et si oui, comment avait vous résolu le problème.

Merci à tous.

Fouille sur le forum, c'est un cas fréquent.
On y trouve : Cables cassés dans le passage de porte, moteur de centralisation HS, télécommande HS, et plus si affinité.
La fonction recherche est ton amie

Justement, la centralisation fonctionne, la télécommande fonctionne, mais c'est le récepteur qui déconne, je n'ai pas trouvé de réponses à ce problème.

... on nettoie les mécanismes et on relubrifie

Bonjour
Multiplexé ce III ou pas ?
C'est pareil avec les deux clés ?

Henri13 a écrit :Justement, la centralisation fonctionne, la télécommande fonctionne, mais c'est le récepteur qui déconne, je n'ai pas trouvé de réponses à ce problème.

Bonjour,

as tu resynchronisé ta clef ?
Gag classique, on change la pile en oubliant la manip de resynchro

A+
Pete

Ah oui faut resynchroniser ? On fait comment ?

onfre a écrit :Ah oui faut resynchroniser ? On fait comment ?

La fonction recherche est ton amie car je n'ai plus la marche à suivre exacte !
Recherche "synchroniser"

A+
Pete

Le changement de pile a eu lieu environ 2 mois avant le problème, je n'ai malheureusement pas le double pour fait des tests.

J'avais lu que si y'avais une prise odb, ca voulait dire multiplex ? vous confirmez ? que j'aille vérifier

J'ai tapé "synchroniser" sur la forum, j'ai pas trouvé ma réponse. Merci quand même.

J'avais essayé d'appuyer longtemps sur le bouton, clé dans le contact ou non, moteur démarrer ou non, mais ça a l'air de rien faire du tout.

Peut être Ici !

Pete

Oui, j'ai bien la led qui s'allume pour dire que la synchronisation est en cours, mais rien n'y fait, le signal n'est pas reçu.

Je ne sais vraiment pas quoi faire, ma portière est ouverte depuis des jours, c'est pas terrible même si c'est pas forcement une voiture très attirante pour les voleurs. (à part si un voleur est amoureux des espaces comme moi)

Quand j'aurais du temps je vais tout checker : fusibles, câbles, présence de court-circuits.. mais bon.. j'ai l'impression que c'est surtout au niveau du récepteur.

Merci Pete.

Bonjour,

Voici ce que j'ai pu faire :

- Le coffre ne se verrouille plus avec la fermeture centralisée.

J'ai démonté le coffre, j'ai dérouiller, dégrippé, graisser et remis en place toutes les pièces du mécanisme, cela fonctionne à nouveau.

- La télécommande ne fermait plus la voiture à certains moments de la journée, maintenant elle n'ouvre plus ni ne ferme plus rien.

J'ai une solution de remplacement, très sécurisé, je posterai à ce propos bientôt.

- Après quelques utilisations de la clé classique ce dernier mois, je ne peux plus fermer ma porte par cette intermédiaire.

J'ai démonté ma porte, la pièce qui actionnait le vérou était "désarmé", donc petit bricolage, graissage, et nickel.


J'ai trouvé un truc intéressant.. mes limiteurs d'ouvertures de porte avant.. sont les deux identiques, donc la porte droite ferme correctement, mais celle de gauche n'est pas limitée. Il est monté à l'envers et abîme la tôle.
Je n'ai jamais changé ma porte. Je me demande comme est-ce possible ?
Le mauvais est assez sale.
Peut-être une erreur depuis la chaîne de montage ? .. 20 ans auparavant ?
Pourtant ça semblait ok pdt des années..

Ducoup je recherche un limiteur d'ouverture pour porte avant gauche ahah.

Comme tu le dis : les "Arrêts de porte" sont identiques droite et gauche, Av et AR

Bonsoir

Pour l’arrêtoir de porte je dirai porte et / ou arrêtoir changés et remontés par un "margoulin"..... peut être suite à un accident.

Question à la con :
lorsque tu mets la clé dans la serrure de la porte et que tu tournes, il se passe quelque chose?
As-tu pensé à vérifier si la led infrarouge s'allumait bien sur ta clé, peut être un mauvais contact (pour contrôler, tu utilises un APN ou un smartphone tu vois la led sur les photos.
olivier

Bonjour,

Henri13 a écrit :Cependant pour la télécommande, je ne sais pas quoi faire, la pile est neuve, j'ai bien la lumière rouge quand j'appuie, et du matin au soir, ça a arrêté de marcher définitivement.

J'ai eu exactement le même problème .. la télécommande semblait fonctionner, la led clignotait mais rien ne se passait... après avoir fait et refait des synchronisations, démonté le tableau de bord pour vérifier le récepteur, etc. j'ai fini par envoyer la télécommande ICI pour la faire tester (12€) ... verdict : elle n'émettait plus rien ... J'ai envoyé 48€ (je crois) pour la faire réparer et 3 jours plus tard j'avais une télécommande fonctionnelle ... C'est assez cher mais pour 60€ on se retrouve avec un verrouillage centralisé fonctionnel ..

Bonne soirée

Merci à tous pour vos réponses !

Pour Pilou29 : impossible, ou nous ne parlons pas du même véhicule, ou pas de la même pièce. La forme "tordue" de cette pièce empêche la porte de se fermer si on la met dans le bon sens, mais du mauvais côté, or dans mon cas, elle était montée dans le mauvais sens, du mauvais côté, donc ça passait, mais ça ne faisait strictement rien à par endommager ma porte.

Pour Totor33 : Je pense aussi.

Pour olivierd : Non, il ne se passe rien, maintenant qu'elle est bien graissée, j'ai l'impression qu'elle ne ferme pas, pourtant elle le fait, aucun bruit, aucun clac, aucune lumière, rien.
La LED s'allume bien, pile neuve, mais j'abandonne cette télécommande, je vais installer un système de télécommande universelle cryptée qui agira directement sur le bouton de l'ouverture centralisé. Explication plus détaillée dans 1-2 semaines.

Pour takeo : Merci pour l'astuce, c'est ce que je me suis dit en voyant un tuto sur le forum, la led clignote, mais la télécommande n'émet plus rien. Merci pour l'adresse, mais je me suis lancé dans un projet de remplacer le système ahah

Je confirme sur le III les arrêts de porte sont tous identiques.
Je pense que ton arrêt de porte n'est pas le bon d'où tes problèmes.
Facile a vérifier, tu en prends un qui fonctionne sur ta voiture et tu le mets en place du malade .