Passion Espace Club

Bonjour à tous,

J'ai tout lu sur les différents posts concernant la vanne EGR, mais n'ai rien trouvé concernant ce point alors si vous pouviez me renseigner ?
Désolé si la question parait stupide !
Sur un 2.0 DCI, je vais mettre une plaque Dynaparts sur la durite métal pour neutraliser la vanne EGR.
C'est assez facile à faire.
Ma question est : Faudra t-il en plus démonter et nettoyer la vanne ?

Merci

Tout dépend .
Si elle est bloquée ou si elle ne revient pas à sa position initiale , elle va générer un défaut .
Sinon , ce n'est pas la peine de la toucher !!!

et selon le défaut on peut y remédier provisoirement.
sur le mien, j'avais un soucis de position du capteur de vanne egr, il y a 1 an et demi, un bon nettoyage avec du produit à contact (le laisser s'infiltrer dans le circuit) et elle est repartie.mais là ça y est elle est en train de lâcher, même défaut en intermittent, défaut cc ou circuit ouvert en intermittent ou permanent, détection de la vanne en position collage ouverte (intermittent ou permanent), bref divers défauts qui me déclenche soit un défaut antipollution à contrôler avec ou sans le logo moteur en bas(si il s'affiche, il faut effacer à la valise, sinon, le voyant service disparait au démarrage suivant), soit un défaut injection à contrôler ( collage en position ouverte).
vanne commandée ce matin.
lors du démontage cette semaine, j'ai constaté un amas gras blanc devant le volet, arrivant du conduit métallique, ça parle à quelqu'un? je m'attendais plus à de la calamine bien noire.

.... de l'huile en émulsion avec un peu d'humidité donne de la mayonnaise

La solution pourrait de mettre une seconde plaque de l'autre coté ?