Passion Espace Club

Bonjour......

Totor et son DCI "zieutent" pour un 4.... essence ou diesel, avec régulateur de vitesse ( pourquoi pas une BVA? ).... pas trop gourmand et fiable...

Que me conseilleriez vous?

Un 2.0 dci

le soucis est que tu veux deux choses incompatibles chez renault: un espace 4 et de la fiabilité.

gege08 a écrit :le soucis est que tu veux deux choses incompatibles chez renault: un espace 4 et de la fiabilité.

Totor aime le risque : il roule en 2.2 Dci ...

Salut il ya un compromis le 2.0t 175cv après 2006 pour éviter les risques

Si cest le regu qui te manque, ça.prend 3h a poser sur un 3...

Un 3.5 v6 phase 2 ou un 2.0 Dci.

Bonjour,

Que penser d'un Espace 4 DCI 175 FAP PRIVILEGE BVA de novembre 2008 ayant 191 000 km?

Que valent le moteur ( apparemment le Nissan ) et la BVA au point de vue fiabilité?

Le coût de l'entretien est-il onéreux ou pas? et côté conso?

Quelqu'un en a-t-il eu un?

A+

Le moteur 2.0 DCI ( M9R ) est un moteur Renault conçu et fabriqué sur le site de Cleon. Je l'ai eu en version 150 cv sur Espace 4. C'est à mon avis l'un des meilleurs moteur produit par Renault.
La boîte je ne connais pas ...
Édit : J'oubliais de dire que la distribution est entraînée par chaîne.

Tout le monde dit que le 2.0 litres dci est un moteur Nissan, c'est donc faux ?

Euh..,

Je ne suis pas certain de ça.

Collaboration RENAULT/NISSAN.

Fabriqué en France, dans l'usine de Cleon.

Totor33 a écrit :Bonjour,

Que penser d'un Espace 4 DCI 175 FAP PRIVILEGE BVA de novembre 2008 ayant 191 000 km?

Que valent le moteur ( apparemment le Nissan ) et la BVA au point de vue fiabilité?

Le coût de l'entretien est-il onéreux ou pas? et côté conso?

Quelqu'un en a-t-il eu un?

A+

Salut JP,

Je en connais pas le M9R, mais comme tout diesel, l'entretien est plus onéreux que sur un essence, ça, c'est une évidence, surtout avec le FAP.

Pour la BVA, c'est davantage mon rayon..

Le plus important, c'est la vidange.

Si celle-ci a été faite en temps et en heure, c'est à dire sans respecter la préconisation (à la con) de RENAULT, c'est increvable !!!!

EAime a écrit :Euh..,

Je ne suis pas certain de ça.

Collaboration RENAULT/NISSAN.

Fabriqué en France, dans l'usine de Cleon.

Pour être précis il s'agit effectivement d'une collaboration Renault/Nissan sur le projet du moteur M. Par la suite la branche essence ( M4R ) a été confié à Nissan et la branche Diesel ( M9R ) à Renault et effectivement à l'usine de Cleon.

Pour le coût il faut prendre quand même en compte la conso ( je tournais en moyenne à un peu moins de 8 litres tout parcours confondu ) pas de distribution à refaire et moteur fiable.
Pour être honnête j'ai eu la version boite manuelle et sans filtre à particules . Ce filtre peut causer problème pour les personnes ne faisant pas assez de route.

Suite...

Je suis sur un espace 4..150 bva ( avec boite séquentielle ) de 07/2008. 240 000 KM

Je n'arrive pas à savoir de quelle version il s'agit j'ai regardé sur la doc du site....rien n'est évident:
Oscaro la donne comme "Privilège", la GMF comme "Alyum + "



Couleur sable
Toit ouvrant panoramique
Feux xénon
Gps
Barre de seuil du coffre en inox
Prééquipement téléphone
Bluetooth
Phare anti brouillard avec jonc chromé
Aide au stationnement AR
Réglage clim aux places AR
Roues jante alu
Autoradio chargeur 6 CD
Limiteur régulateur de vitesse
Démarrage sans clé

Que faut-il penser de cette Bva Séquentielle? à part la vidange...of "corse"?
A bientôt aussi sur le fil du 4... peut être...

Totor33 a écrit :Suite...

Je suis sur un espace 4..150 bva ( avec boite séquentielle ) de 07/2008. 240 000 KM

Je n'arrive pas à savoir de quelle version il s'agit j'ai regardé sur la doc du site....rien n'est évident:
Oscaro la donne comme "Privilège", la GMF comme "Alyum + "



Couleur sable
Toit ouvrant panoramique
Feux xénon
Gps
Barre de seuil du coffre en inox
Prééquipement téléphone
Bluetooth
Phare anti brouillard avec jonc chromé
Aide au stationnement AR
Réglage clim aux places AR
Roues jante alu
Autoradio chargeur 6 CD
Limiteur régulateur de vitesse
Démarrage sans clé

Que faut-il penser de cette Bva Séquentielle? à part la vidange...of "corse"?
A bientôt aussi sur le fil du 4... peut être...

Bonjour,
Avec les réglages de clim aux places arrières, c'est 'privilège'.
Tu dois avoir les poignées de porte couleur carrosserie et non chromées ?
Et les sièges assise tissu et haut du dossier en alcantara, contreportes en alcantara?

Exact poignées couleur carrosserie....

+ 1 pour le Privilège !

De mémoire la finition est marquée sur le montant central de porte côté droit ( à côté des plaques constructeur ).

Elle est marqué sur la plaque constructeur, e1, e2...e4..

Oui effectivement il me semble que Privilège c'est " e3 " mais sur le mien " PRIVILÈGE " était marqué à côté en toutes lettres.
Par contre j'avais une version 2007 et le GPS n'était pas de série ni le chargeur 6 CD.
Pour tout le reste oui.

Losren a écrit :Oui effectivement il me semble que Privilège c'est " e3 " mais sur le mien " PRIVILÈGE " était marqué à côté en toutes lettres.
Par contre j'avais une version 2007 et le GPS n'était pas de série ni le chargeur 6 CD.
Pour tout le reste oui.

Sur le mien, de 2004, chargeur dans le coffre ! (tu as peut-être mal cherché.... )

A ta décharge, j'ai mis 18 mois, avant d'apprendre que j'avais les rétros rabattables électriquement !

" A ta décharge, j'ai mis 18 mois, avant d'apprendre que j'avais les rétros rabattables électriquement ! " c'est automatique ou pas?

Apparemment il n'y a pas de boite à gants réfrigérée sur aucune version comme sur le 3....

Totor33 a écrit :" A ta décharge, j'ai mis 18 mois, avant d'apprendre que j'avais les rétros rabattables électriquement ! " c'est automatique ou pas?

Apparemment il n'y a pas de boite à gants réfrigérée sur aucune version comme sur le 3....

Je confirme, pas de boite à gants réfrigérée sur le "4", contrairement au "3" qui en est dotée, et c'est pourtant rudement pratique !
Je n'ai retrouvée cette fonction que sur la V.S.

Rétros rabattables à partir de la commande de réglage (du moins, version 2004).
C'est peut-être arrivé en série par la suite.

EAime a écrit :Sur le mien, de 2004, chargeur dans le coffre ! (tu as peut-être mal cherché.... )...

Non autoradio avec insertion CD frontale mais 1 seul CD.
Sur Espace 4 avec système Cabasse les 6 CD s'insèrent, me semble t'il de la même façon à la queue leu leu.
La boîte réfrigérée est de retour sur le 5.

La V.S. ?