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Fuite pompe injection gasoil
Publié : 26 avr. 2019, 09:42
par François d
Bonjour Tout le monde
J'ai une fuite de gasoil au niveau de la pompe d'injection et plus précisément au niveau du système d'air reliant la pompe au turbo.
3 questions:
Est-il possible de changer le joint qui a lâché à l'intérieur de la pompe sans que cela coût un bras?
Et comment?
Sinon quelqu'un sur ce forum s'y connait pour changer ce joint à un prix doux?
Sinon encore si pas possible pour les questions avant je cherche une pompe d'occasion toujours à un prix raisonnable
Merci de vos nombreuses réponses
F.
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 26 avr. 2019, 11:42
par dom89
tu as une fuite à l axe d accélérateur?
depose du couvercle en répétant l inclinaison de l axe sur les repères
il y a un ressort interne à faire attention à la déposé et à la repose
tu peux gagner du temps en passant par un dieseliste
l opération est très précise et minutieuse
c est une opération pour le 2.2 td
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 26 avr. 2019, 22:46
par fkp 94
je ne pense pas que sa fuite soit la mais sur la commande du lda. et je ne sais plus si il faut deposer la pompe pour reparer.
si depose de pompe ca signifie à minima courroie de distribution à remplacer et calage de pompe, si tu peux eviter ca sera bien plus economique. j'en ai fait 2 des pompes ce mois ci, c'est vraiment merdique sur espace 3
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 27 avr. 2019, 08:53
par Philou 33
fkp 94 a écrit :je ne pense pas que sa fuite soit la mais sur la commande du lda. et je ne sais plus si il faut deposer la pompe pour reparer.
si depose de pompe ca signifie à minima courroie de distribution à remplacer et calage de pompe, si tu peux eviter ca sera bien plus economique. j'en ai fait 2 des pompes ce mois ci, c'est vraiment merdique sur espace 3
J' ai fait faire chez Renault, pas besoin de refaire la distrib, ils ont l' outils qui va bien
Mais effectivement ça coûte un peu .
La pompe à été refaite entièrement chez Bosch
Pompe enlevée chez Renault
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 28 avr. 2019, 19:56
par fkp 94
l'outil qui va bien
lequel ? il en faut quelque uns pour remplacer une pompe, des piges, un comparateur, ....
la depose de pompe impose la depose de courroie de distribution : pas un garage serieux ne depose une courroie sans la remplacer.
j'ai rentré une safrane 2.2 dt tout à l'heure avec pompe à remplacer : ca tombe bien la distrib etait à faire. une de plus, ca devient une mauvaise habitude.
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 29 avr. 2019, 09:41
par Philou 33
fkp 94 a écrit :l'outil qui va bien
lequel ? il en faut quelque uns pour remplacer une pompe, des piges, un comparateur, ....
la depose de pompe impose la depose de courroie de distribution : pas un garage serieux ne depose une courroie sans la remplacer.
j'ai rentré une safrane 2.2 dt tout à l'heure avec pompe à remplacer : ca tombe bien la distrib etait à faire. une de plus, ca devient une mauvaise habitude.
Là! t' as tout faux, il y a bien un outils spécial qui bloque la poulie "déphaseuse" sans avoir besoin de sortie la courroie, ce qui te permet d' enlever la pompe à injection .
Sur la RTA il est inscrit:
Nota: la possession de l' outils Renault MOT.1317 permet de déposer la pompe d' injection
sans déposer la courroie de distribution. Sans cet outils, il est nécessaire au remontage d' effectuer le calagede la distribution
Cet outils se positionne sur la roue dentée de pompe d' injection
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 29 avr. 2019, 13:05
par 5bar21
Bonjour,
Comment serait-ce possible? Si on enlève la pompe avec sa poulie, il n'y aura sûrement pas de tension?
Si la poulie est maintenue en position par l'outil MOT1317 et que les boulons qui la fixent à la pompe sont retirés, la pompe devra sûrement être recalibrée. Je suppose que si une nouvelle pompe est installée, ce serait de toute façon le cas.
Très intéressant!
http://www.renaultownersclub.com/wp-con ... 0Tools.pdf
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 29 avr. 2019, 14:21
par SAHRO
Salut
Sur labay il y a un vendeur des Pays bas qui a beaucoup d'outils d'origine Renault (et autres): cb-automotive
Merci 5bar21 pour le pdf je cherche l'outil Ele 1603.
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 29 avr. 2019, 17:50
par Philou 33
5bar21 a écrit :Bonjour,
Comment serait-ce possible? Si on enlève la pompe avec sa poulie, il n'y aura sûrement pas de tension?
Si la poulie est maintenue en position par l'outil MOT1317 et que les boulons qui la fixent à la pompe sont retirés, la pompe devra sûrement être recalibrée. Je suppose que si une nouvelle pompe est installée, ce serait de toute façon le cas.
Très intéressant!
http://www.renaultownersclub.com/wp-con ... 0Tools.pdf
Je n' ai jamais "dit" qu' on enlève la pompe avec la poulie
Je te dis que cela est possible, relis bien ce que j' ai écrit :
<<il y a bien un outils spécial qui bloque la poulie "déphaseuse" sans avoir besoin de sortie la courroie, >>
Évidement la roue dentée reste sur place, faut juste enlever l' écrou du bout
Ma pompe a été entièrement reconditionné chez Bosch
M.O. de Renault
enlèvement et repose 400€
M.O et pièce chez Bosh : 780 €
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 29 avr. 2019, 22:08
par SAHRO
Philou c'est pas une poulie déphaseuse
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 08:33
par Philou 33
SAHRO a écrit :Philou c'est pas une poulie déphaseuse
Vi, vi, vi, c' est une dentée tout simplement, la déphaseuse est sur l' arbre à cames
, mais cela ne change rien au fait de pouvoir sortir la P.I. sans enlever la courroie de distrib
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 13:19
par 5bar21
Salut,
Pour fixer l’outil MOT1317, j’estime qu’il faudrait retirer la courroie auxiliaire. Si cela avait été fait, alors le remplacement de la courroie de distribution serait simple et probablement conseillé de toute façon.
Il serait intéressant de savoir si des concessionnaires Renault utilisent effectivement l'outil MOT1317?
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 13:40
par SAHRO
Philou 33 a écrit :SAHRO a écrit :Philou c'est pas une poulie déphaseuse
Vi, vi, vi, c' est une dentée tout simplement, la déphaseuse est sur l' arbre à cames
, mais cela ne change rien au fait de pouvoir sortir la P.I. sans enlever la courroie de distrib
Oui déphaseuse sur AAC pour les 2L 16s (F4R essence).
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 14:05
par Philou 33
SAHRO a écrit :
Oui déphaseuse sur AAC pour les 2L 16s (F4R essence).
Cela voudrait il dire que je n'ai pas de poulie déphaseuse sur mon 2.2 DT de juin 2000 ?
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 15:11
par grostoto
Je ne pense pas, tout au mieux une poulie avec amortisseur.
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 17:12
par Philou 33
grostoto a écrit :Je ne pense pas, tout au mieux une poulie avec amortisseur.
Tu causes de la poulie damper
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 17:39
par SAHRO
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 18:04
par Philou 33
Vous m' emmêlez les pinceaux. C' est bien ce que j' avais "dit"
<<Vi, vi, vi, c' est une dentée tout simplement, la déphaseuse est sur l' arbre à cames
, mais cela ne change rien au fait de pouvoir sortir la P.I. sans enlever la courroie de distrib>>
Autrement qu' appelez vous "poulie déphaseuse ?
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 18:11
par SAHRO
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 18:20
par Philou 33
Vu!
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 22:52
par fkp 94
il n'y a aucune poulie dephaseuse sur 2.2 dt. ni sur la pompe, ni sur l'arbre à came. sur l'arbre c'est une poulie fixe + masse metallique et un caoutchouc amortisseur entre les deux.
quand à deposer la pompe sans deposer la courroie, je mets au défi d'y arriver. deja il faut detendre la courroie de distrib, faute de quoi ca sera impossible à reposer. il faudra aussi recaler la pompe puisque chaque pompe a son calage, qui varie en fonction de son usure, d'ou l'importance de recaler une pompe de temps à autre. avec les kms une pompe prend du retard de maniere systematique. j'ai eu une pompe à 0,24mm au lieu de 0,74 avec 300.000 kms environ, forcemment elle consommait bien trop et n'etait guere performante.
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 23:16
par Miharu59
fkp 94 a écrit :il n'y a aucune poulie dephaseuse sur 2.2 dt. ni sur la pompe, ni sur l'arbre à came. sur l'arbre c'est une poulie fixe + masse metallique et un caoutchouc amortisseur entre les deux.
quand à deposer la pompe sans deposer la courroie, je mets au défi d'y arriver. deja il faut detendre la courroie de distrib, faute de quoi ca sera impossible à reposer. il faudra aussi recaler la pompe puisque chaque pompe a son calage, qui varie en fonction de son usure, d'ou l'importance de recaler une pompe de temps à autre. avec les kms une pompe prend du retard de maniere systematique. j'ai eu une pompe à 0,24mm au lieu de 0,74 avec 300.000 kms environ, forcemment elle consommait bien trop et n'etait guere performante.
Tiens tu me fait penser, je dois faire recaler ma pompe à injection d'après rino elle est a 0,42mm sur je ne sais pas, sur mon 1.9dti F9QG7 tu aurais une idée du prix approximatif
Merci d'avance
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 30 avr. 2019, 23:29
par SAHRO
Elle devrait être de 0.45 avec une tolérance de 0.02 mm.
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 01 mai 2019, 01:45
par Miharu59
Ok merci du coup elle a tout juste bouger, donc ça ne vaut pas la peine de la recaler tout de suite
Re: Fuite pompe injection gasoil
Publié : 01 mai 2019, 08:35
par Philou 33
fkp 94 a écrit :il n'y a aucune poulie dephaseuse sur 2.2 dt. ni sur la pompe, ni sur l'arbre à came. sur l'arbre c'est une poulie fixe + masse metallique et un caoutchouc amortisseur entre les deux.
quand à deposer la pompe sans deposer la courroie, je mets au défi d'y arriver. deja il faut detendre la courroie de distrib, faute de quoi ca sera impossible à reposer. il faudra aussi recaler la pompe puisque chaque pompe a son calage, qui varie en fonction de son usure, d'ou l'importance de recaler une pompe de temps à autre. avec les kms une pompe prend du retard de maniere systematique. j'ai eu une pompe à 0,24mm au lieu de 0,74 avec 300.000 kms environ, forcemment elle consommait bien trop et n'etait guere performante.
Bon! on se comprends pas
Je retiens une chose c' est bien que la poulie AAC est bien en deux parties puisqu' il y a un caoutchouc entre les deux, mais cela peu importe.
Tant qu' au sujet de sortir la pompe j' ai bien vu que
chez Renault ils ont sorti la pompe en laissant la poulie.A savoir qu' il y a une clavette sur l' axe, et si la poulie est restée en place, sans tourner, il suffit juste de remettre la pompe en ayant recalé celle-ci en la remontant.
Bon! on va pas y passer tout le temps, je reste sur ma position et on ne sera pas fâché
