Passion Espace Club

Bonjour
J'ouvre ce fil sans grand espoir afin de savoir si l'un-e d'entre vous a une réponse positive à cette question... J'ai 10 secondes après le contact un BIP super fort (et énervant ! ) depuis au moins 5 ou 6 ans... d'aibag.
Malgré bien des recherches (et des soudures ! ) voir autre fil je n'arrive pas à solutionner la question... alors je demande si vous ne connaitriez pas un centre de CT comprenant mon problème ?. (Je dois retourner de Valence à Soissons prochainement...)
Merci d'avance

Je doute que tu trouves.
Si quelqu'un a une réponse, uniquement en MP, pas question de dénoncer un Centre de CT sur le forum.

Mon.ex 3 le fait, mais pas de voyant après, celà passe au ct sans pb.

pour les soudures vérifie su la platine a fusibles passager, il y a trois connecteurs cachés
je soude les miens, (les 5) mercredi... et on croise les doigts
olivier

Bonsoir et merci pour les encouragements...
La question voiture est mise de côté 15 jours... je "remonte" de Valence en TGV.... J'espère que Oliverd passera bien ! J'ai soudé uniquement les fils du connecteur bleu, les autres étant un peu courts... ; de plus j'en avais marre ! Mais bon de retour au pays des olives (enfin presque ! ) sans doute me sentirai-je obligé de faire ces 2 autres connecteurs !
Grostoto : bien tu as de la chance ! Enfin c'est fou cette diversité de situations (et de solutions !!! )
A suivre...

Je ferai demain une fois rentré, je mettrai 30 cm de fil en plus pour pouvoir démonter. bien penser à faire ds photos pour ne pas croiser les fils, bien que je ne pense pas que ce soit important, mais on ne sait jamais. les câbles platine fusibles passe dans la partie en plastique et il fut donc faire une découpe pour pouvoir tripatouiller sans devoir couper... plein de photos prochainement.

Si le pb n'est pas résolu, je fais contrôler le calculateur, puis si pas de résultat, c'est un CT tous les 2 mois ou avec du retard, sinon pas de solution, peut être que si ct tous les deux mois dans le même centre ils finiront pas accorder...

C'est possible ça de faire un CT en contre visite tous les deux mois ??



Gé

moulino51 a écrit :C'est possible ça de faire un CT en contre visite tous les deux mois ??



Gé

Oui du moment que le véhicule n'est pas, dangereux il me semble à confirmé

il faut ne pas avoir un défaut à réparation immédiate... mais pourquoi pas???

olivierd a écrit :il faut ne pas avoir un défaut à réparation immédiate... mais pourquoi pas???

Après le souci de l'airbag moi il est passé avec sans contre visite, fin septembre 2018 pourquoi pas le tien


(au pire tu dit au gars c'est un contrôle technique pour le vendre il le donne facilement dans ce cas là a ce qu'il paraît )

A bin non, cest précisément l'inverse..
Si cest pour vendre il ne laisse rien passer.

+1

La je ne suis pas totalement d'accord d'où mon post précédent, car quand je vois le contrôle technique validée certains ""grossiste "" ça fait peur

Je m'autorise à penser que tu ne peux, en tant que particulier, bénéficier de l'indulgence (ou de la cataracte)
des contrôleur pour une vente de véhicule...

Commercialement un particulier n'a que peu de poids et on ne sait pas à qui il va vendre...

Un pro de l'auto représente un certain nombre de contrôles par mois et donc il ne faut pas qu'il aille ailleurs....
en plus, il peut dire que ce sera réparé avant la vente....

Mais c'est juste mon avis que je partage avec Moamem....

Tout est dit !

ambubateau a écrit :Je m'autorise à penser que tu ne peux, en tant que particulier, bénéficier de l'indulgence (ou de la cataracte)
des contrôleur pour une vente de véhicule...

Commercialement un particulier n'a que peu de poids et on ne sait pas à qui il va vendre...

Un pro de l'auto représente un certain nombre de contrôles par mois et donc il ne faut pas qu'il aille ailleurs....
en plus, il peut dire que ce sera réparé avant la vente....

Mais c'est juste mon avis que je partage avec Moamem....

Mes amitiés a Moamem !!
Ok ,je

Miharu59 a écrit :La je ne suis pas totalement d'accord d'où mon post précédent, car quand je vois le contrôle technique validée certains ""grossiste "" ça fait peur

Un grossiste et un particulier cest pas pareil..
Et sur une vente, le ct risque son.job s'il y a un pb derrière ou le passage d'un expert.

grostoto a écrit :

Miharu59 a écrit :La je ne suis pas totalement d'accord d'où mon post précédent, car quand je vois le contrôle technique validée certains ""grossiste "" ça fait peur

Un grossiste et un particulier cest pas pareil..
Et sur une vente, le ct risque son.job s'il y a un pb derrière ou le passage d'un expert.

Tout dépend du défaut, sur la pollution, je pense qu' il risque rien

le souci de l'espace c'est le bip au demarrage : un controleur peut difficilement passer à coté de maniere volontaire ou pas. à moins de bien connaitre le centre et le controleur, il est peu probable que ca passe.

Moi j'ai eu de la chance en septembre, le contrôleur connais le souci récurrent de l'espace 3

Bonsoir
Je suis les échanges et remettrai mes mains dans le cache-fusibles dans une douzaine de jours....
A suivre et merci

Miharu59 a écrit :Moi j'ai eu de la chance en septembre, le contrôleur connais le souci récurrent de l'espace 3

on ira chez lui alors... je veux bien faire 200 km pour que ça passe, en plus comme ça il sera bien chaud!
olivier

Le bip oui, mais si aucun voyant nest allumer derrière, alors pas de pb.

Le bip + voyant d'airbag + service meme si ca s'eteint apres c'est contre visite j'en ai fais les frais, te reste a trouver un CT daltonien

J"ai une solution à vous proposer.....

Si déjà vous êtes prêts à prendre le contrôleur pour un c..,

Vous faites un autocollant avec un thermomètre et vous le collez sur l’afficheur de votre tableau de bord.....

==> pas de défaut affiché....