Passion Espace Club

Je pensais ces engins plus sécurisants, en cas d'accident !

https://www.youtube.com/watch?v=JuNOarORALM

Impressionnant !
C'est homologué ça

Salut Eric,
Impressionnant effectivement

SAHRO a écrit :Impressionnant !
C'est homologué ça

Et oui !!!
Et on nous fait suer quand on monte une boite méca sur un véhicule boite auto !!!

Et encore, il n'ont pas testé un intégral, parce que la il n'y à même plus la protection de la cabine origine

Pilou29 a écrit :Et encore, il n'ont pas testé un intégral, parce que la il n'y à même plus la protection de la cabine origine

Salut Michel,

Si, le second, dont la structure se désolidarise du châssis !

Comme tu dis çà fait peur.

Ca donne pas envie d'acheter un telle cercueil sur roue.

Salut
Effectivement c'est moins vendeur .
Sur la vidéo , c'est l'intégral qui explose .

Je crois que ce sont les Espagnols qui ont trouvés le meilleur nom : autocaravane...
Tout le monde connait la resistance legendaire des caravanes en cas de chocs meme legers .....

Effectivement, c’est comme les autocars ou bus c’est l’effet aquarium La résistance et bien moindre du fait de sa conception habitable !!

Je ne testerais pas avec le miens



Gé

Salut, moi aussi je pensais que c'était carrément plus sécurisant

La cabine qui se désolidarise du châssis, c'est impressionnant !

Mais bon vu que ces engins roulent assez peu, les accidents ne doivent pas peser lourd dans les statistiques d'accidents de la route.

Florian a écrit :
Mais bon vu que ces engins roulent assez peu, les accidents ne doivent pas peser lourd dans les statistiques d'accidents de la route.

Sauf quand c'est toi ou ta famille qui est dedans ...

camion rouge a écrit :

Florian a écrit :
Mais bon vu que ces engins roulent assez peu, les accidents ne doivent pas peser lourd dans les statistiques d'accidents de la route.

Sauf quand c'est toi ou ta famille qui est dedans ...

Ha oui mais je ne dis pas le contraire. Je veux simplement dire que les campings cars sont minoritaires dans les statistiques de la sécurité routière, et que par conséquent ça doit faire moins d'accidents que des poids lourds, voitures et motos, du au fait qu'il y en a beaucoup moins en circulation. Et que c'est peut être pour ça que les états laissent rouler des trucs aussi pourris sur le plan de la sécurité.

Mouais....
A comparer au crash test de l'Espace 2...!
Pas beaucoup mieux ...

camion rouge a écrit :Mouais....
A comparer au crash test de l'Espace 2...!
Pas beaucoup mieux ...

La différence entre les moteurs transversaux et longitudinaux

https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY (Modus vs Volvo)

https://www.youtube.com/watch?v=mLLanPwRgio&t=9s (Espace 4 vs Discovery)

Lors de notre accident en 2000, la position du moteur de la 206 a fait la différence, malgré les dégâts (moteur dans la boite à gants, et boite arrachée du bloc moteur...) A part quelques blessures sans conséquences (côtes cassées à cause des prétentionneurs), on est rentré à la maison sur nos 2 jambes.

J'ai béni la panne de la R21 2.0 que nous avions à l'époque !

j'ai les deux, le 4 et le disco, je ne vais pas essayer.
j'avais vu une émission, où ils parlaient justement de la dangerosité des 4x4, dû à leur conception caisse sur poutres, la hauteur + la rigidité faisaient que ceux ci se retournaient très facilement en cas de choc, même léger, sur le coté (par une voiture qui est plus basse)

A comparer avec ceux des véhicules aménagés "home made" en bois !!!

https://youtu.be/8Cn5WwxdPcE

c'est trop bon ça, les écolos vont être heureux, tu récupères du bois de palettes, tu aménages ton intérieur de fourgon et en cas d'accident tu as ton cercueil
si ça se n'est pas dans l'air du temps ...

Pour garder le titre ...!
Vous la trouvez comment ? Alors, ne retounez pas l'image !