Passion Espace Club

Bonjour.
Depuis environ 1,5 ans, je possède un "nouveau" Renault Espace 3 de 1998 suite à la mort prématurée de mon premier espace (dont la route a croisé celle d'un jeune fou qui a grillé une priorité à droite).
Aujourd'hui, il m'arrive quelque chose que je qualifie d'étrange. Après recherche, je n'ai rien trouvé de similaire à ce qu'il m'arrive sur les forums alors, je pose ma question : mon Espace 3 possède une radio située sous le siège passager avec commande au volant et chargeur CD dans le coffre.

Je roulais tranquillement avec la radio allumée et à un moment, celle-ci "décroche" en s'accompagnant de crachotements. Puis tout rentre dans l'ordre et je pensais donc que ce n'était qu'un problème de réception bien que ceci ne me soit jamais arrivé. Je continue de rouler et ce phénomène devient de plus en plus fréquent. Je ne contrôle plus ce que je veux faire avec la manette : j'essaie de baisser le son mais en fait je change de station, .... Sur le chemin du retour, impossible d'arrêter ces grésillements qui ne sont pas en continue mais qui se font entendre bien que j'ai le message "OFF" au tableau de bord et donc à priori, radio éteinte. J'ai mis cela sur le compte d'un problème de manette avec peut être des fils dénudés qui se touchent et font donc contact.
Mais arrivée à la maison,après avoir coupé le contact, il a fallu que je débranche la batterie pour que ces crachotements et grésillements s'arrêtent car même après avoir enlevé les fusibles autoradio (F35), CD (F26) et radio téléphone (F27), ça continuait.

Avez vous une idée de la panne? Pour le moment, la batterie est débranchée et je n'ai rien remis en marche. Je suis vraiment perplexe devant ce qui m'arrive....
Merci d'avance de votre aide.

Salut
Tu as des momes ?
Si l'un d'eux a renversé du liquide, il se peut que ton poste baigne dedans car c'est une cuvette presque etanche !

Fuite ldr via les radiateurs de chauffage, qui oxyde toute la connectique..
Il faut demonter pour voir les degats

Bonsoir à tous.
Merci de vos réponses et c'est bien ce que je pensais car j'avais des doutes sur des contacts électriques anormaux.
Non plus d'enfants, enfin ils sont grands et plus à la maison. Mais cet hiver, ça devait être en février ou mars, j'ai eu une fuite du liquide de refroidissement ; ça goûtait au niveau des pieds du passager. Ca a été vite réparé et depuis le niveau du liquide est stable ; donc à priori plus de fuite. C'est étrange que ce problème avec l'autoradio arrive plusieurs mois après...

Bon, je vais essayer d'accéder à cet auto radio car ça n'a pas l'air très simple pour y accéder et voir la situation. Vu les températures, je ferai ça je ne sais trop quand et je vous tiendrai au courant. En tous cas, j'espère qu'il n'y aura pas trop de dégâts.

Mais en attendant, j'aimerai bien débrancher tout ça pour ne pas avoir ces grésillements en conduisant et pouvoir utiliser mon véhicule en rebranchant la batterie.....J'ai vu qu'il y avait un autre fusible appelé Pré équipement radio (F32). Je vais tester en enlevant celui là.

Merci encore et bonne soirée
SC

Bonjour
Finalement, je n'ai pas pu attendre car j'avais envie de savoir.... Je suis une impatiente.....

J'ai rebranché la batterie pour reculer la voiture de son parking et là miracle tout remarche correctement. Mais je me suis dit que j'allais quand même voir sous le siège. Très facile de démonter ce siège avec quelques boulons à défaire. Mais l'accès à "l'auditorium" l'est moins. J'ai enlevé deux vis du cache en plastique noir mais la moquette me gêne pour accéder parfaitement à la cuvette et l'enlever totalement ; je me dis parfois que les ingénieurs qui conçoivent les voitures ne réfléchissent pas à tout (et je repense à mes années travail car j'enseignais dans une école d'ingénieur!!!!!). J'ai réussi à y passer ma main et tout semble normal et sec. Je laisse ouvert ainsi jusqu'à ce soir ; avec les températures, je pense que si il y a un brin d'humidité, ça séchera....et je remonterai tout ça.

Merci encore des précieux conseils que l'on trouve sur le site et merci à tous. J'espère que ces échanges permettront à d'autres de résoudre leur problème.

Excellente journée à tous, bonnes vacances pour ceux qui y partent....et bon courage à ceux qui bossent....

SC

je pense que si c'est du ldr qui est rentré dans les connecteurs, cela ne sèchera pas sans un démontage.

grostoto a écrit : ↑02 août 2019, 11:49 je pense que si c'est du ldr qui est rentré dans les connecteurs, cela ne sèchera pas sans un démontage.

+1,
Mais je pense que le problème peut se situer dans le compartiment à fusibles car c'était directement sous la fuite

Pete

Bonjour
Vous avez raison PeteTheCoyote. La fuite de ldr ne peut pas atteindre le compartiment de l'auto radio vu qu'il est sous le siège surélévé par rapport au plancher. Par contre effectivement, ça peut venir des fusibles.

J'avais laissé ouvert tout ça au cas où ; ça ne peut pas faire de mal.... Car je ne sais ce que le propriétaire précédent a fait mais j'ai quand même ce véhicule depuis février 2018...

Je viens de tout remonter, fusibles et batterie et la manette est opérationnelle. La radio marche (changement de station, modulation du son et arrêt) mais ce qui est étrange, c'est que j'ai toujours OFF au tableau de bord.
Autre chose de bizarre, c'est que lorsque je compare les fusibles dans ma voiture et ce qui est écrit dans la RTA, il y a un souci. Par exemple pour le fusible F32, il est écrit 15 sur la RTA et moi il y a 7,5. Ce n'est qu'un fusible et il vaut mieux dans ce sens que dans l'autre mais bon.... Je vais continuer mes recherches sur le net pour confirmer...

J'ai déjà progressé dans ma panne mais c'est sûr que pas d'affichage, ça fait bizarre et surtout, je ne sais pas si la panne est vraiment réparée.

Voila la suite de mes réparations.

Bonne fin de journée

SC

Salut
Il faut aller chercher la grosse connectique qui est sur le châssis à l'intérieur.
Il est sous la moquette à droite.
Il y a du taf pour l'avoir mais comme les copains je suis sur à 300% qu'il y a du vert de gris sur la connectique.
Bon courage
A+

Bonjour

OK. Merci. Je me suis dit effectivement que si l'info ne passait pas, il y a une "coupure" de courant quelque part. Je vais chercher en espérant trouver rapidement!!!!

Bonne fin de journée

SC

Bonsoir
Voila la suite de mes recherches.

J'ai cherché la connectique sous la moquette. Il n'y a aucun raccord sur les fils entre l'autoradio et la boîte à fusibles. Les câbles ne semblent pas abimés et donc je pense qu'il n'y a pas de souci de ce côté.
Je n'ai qu'un accès limité à l'autoradio car je n'arrive pas à enlever totalement la plaque protectrice. Il doit y avoir des vis sous la moquette au pied des passagers arrière et je n'ai pas vraiment envie de tout démonter... Je peux quand même y accéder en soulevant la plaque.

J'ai débranché les câbles branchés sur l'autoradio. D'après le schéma que j'ai dans le manuel que m'a laissé l'ancien propriétaire, il y en a un qui va à l'affichage tableau de bord et l'autre vers la manette. Ne sachant lequel, je les débranche tous les deux. Je ne vois pas d'oxydation ou de problème particulier. Je rebranche tout.
Je mets en route et là miracle mais de courte durée : ça marche. Mais quand je mets sur OFF et que je rallume la radio, ça ne marche plus, enfin la radio marche mais pas l'affichage. J'ai renouvelé l'opération de débrancher puis rebrancher sans succès.

Je me dis que ceci confirme que c'est un problème de contact. Par contre pour savoir quel est la câble qui va vers l'affichage tableau de bord, j'ai débranché simultanément l'un puis l'autre et étrangement chaque fois, j'ai OFF au tableau de bord???? Il me semble que si je déconnecte le câble vers l'affichage tableau de bord, je ne dois avoir aucun signal. Est ce que je fais une erreur?

J'avoue que je suis dubitative devant cette situation.....

Merci à la personne qui pourra me donner des conseils....

Bonne soirée à tous

Salut
Ppur la plaque sur l'autoradio, une seule methode : bourrin du Revest !
En clair : une fois que tu as defait les 2 vis un peu accessibles, tu prends la plaque a pleine mains et tu forces de gauche a droite afin de casser les 2 œilletons du fond car, a moins de deposer la moquette, les vis ne sont pas accessibles !
Meme sans autoradio connecté, tu auras toujours le "OFF" affiché !

Bonjour

Franchement il faut casser pour arriver à enlever cette maudite plaque.... Pas mal! Enfin je plaisante....

AH bon. Donc si problème de connexion, il y aura toujours OFF affiché. Il faut donc plutôt que je vérifie avec la manette si elle est opératoonnelle ou non lorsqu'un câble est débranché.

C'est dommage de ne trouver nulle part le schéma des connexions de cet autoradio. J'ai cherché et je n'ai rien trouvé. Et sur le manuel que j'ai, c'est vraiment un schéma très simplifié montrant que cet autoradio est connecté aux HP, à l'infrarouge, à la manette et à l'affichage du tableau de bord et au lecteur de cassettes et/ou de CD. Je pourrai mettre une photo mais je ne vois pas comment l'ajouter.

Aujourd'hui je ne pense pas me replonger dans ce problème. Je n'ai pas besoin de ma voiture et donc je laisse tout ainsi. On verra la semaine prochaine. Mais je suis preneuse de conseils.....

Merci et bon dimanche

Bonsoir à tous
Je reviens un autre fois et dernière fois pour conclure sur ce problème.
Je viens, enfin, de me pencher à nouveau sur mon problème d'autoradio et entre temps, j'avais acheté du produit MIRACLE nettoyant contact. J'ai donc débranché les trois fiches, mis ce fameux produit sur les contacts, mâles et femelles, tout rebranché et CA MARCHE!!!!! C'était donc bien un banal problème de contact qui rendait impossible l'affichage.
C'est quand même plus agréable de voir par un simple regard quelle radio on est entrain d'écouter : on s'habitue au confort!!!!

Merci à tous pour vos conseils, vos remarques, votre aide.
Bonne continuation!

Bonjour,
Pour les soucis d'autoradio, j'en ai eu un pas banal il y a 8 ans :
viewtopic.php?f=8&t=16794&p=142507&hili ... io#p142507
De la limaille qui c'étais glissée dans le boitier,
Pour régler le problème, j'ai du ouvrir la bête pour lui faire une toilette, je parle de l'autoradio.
Pour ce qui est du câblage, il y a beaucoup de sujets sur le fofo, la fonction recherche est ton amie.
Cordialement.

Bonsoir
Désolée de la réponse tardive mais vu que j'ai réglé le problème, je vais moins souvent sur le site.
En tous cas, merci de m'avoir transmis votre expérience. Pour le moment, tout marche et si ça se reproduit je mettrai une protection sur l'autoradio pour éviter que les saletés y aillent facilement.
Pour moi, je pense que cela devait être une oxydation des contacts. Il est vrai que cet Espace que j'ai depuis février 2018 a des joints de portes pas terribles et par forte pluie, il y a de l'humidité dans la voiture, pas de grosses quantités d'eau mais de l'humidité sur les vitrages à l'intérieur. Ca a pu provoquer des oxydations au niveau des contacts électriques.
Bonne soirée et encore merci