Passion Espace Club

Bonjour,
Est-ce possible en passant à la valise de :
- mettre les cligno à impulsion (3 clignotements avec une impulsion sur le commodo)
- désactiver le double klaxon (le remplacer par un bip ?) lorsque la voiture se verrouille (carte main libre)

Merci

toniolol a écrit : ↑26 nov. 2019, 17:40 Bonjour,
Est-ce possible en passant à la valise de :
- mettre les cligno à impulsion (3 clignotements avec une impulsion sur le commodo)
- désactiver le double klaxon (le remplacer par un bip ?) lorsque la voiture se verrouille (carte main libre)

Merci

A ma connaissance,

Pour les clignotants, tu ne pourras pas,

Pour le klaxon, c'est possible.

Comme Gogole, la fonction recherche doit être ton amie

viewtopic.php?f=9&t=31683

Salut,
pour le klaxon, tu ne peux que changer la fréquence, pas le volume..
Pas de grande différence entre les 7 possibilités.
Je dirais que par les temps qui courent, mieux tu l'entends, mieux c'est, au moins t'éloignant, tu es sur qu'un petit boitier n'a pas empêcher la fermeture du camion..

ce qui n'empèchera pas de partir avec en moins de 5mn avec un bon pc...

Bon merci pour les réponses je garde les réglages par défaut....
Dur dur pour le cligno surtout sur autoroute je ne compte plus le nombre de fois ou je met un quart de cligno au lieu de 3 coups à impulsion....

il n'y a que moi qui ne comprend pas "un quart de cligno" ?

grostoto a écrit : ↑27 nov. 2019, 11:14 il n'y a que moi qui ne comprend pas "un quart de cligno" ?

Je pense qu'il veut dire un appui léger sur le comodo en le maintenant

Perso je trouve le système à impulsion plutôt pénible.
Soit ça ne dure pas assez longtemps, soit tu l'accroches en ramenant au point milieu, ce qui fait que celui qui te suit te prend pour un barge ça clignote un coup a gauche puis a droite puis à gauche... Bref pour moi çà m'emm..de profondément

un quart de cligno ça doit être un quart de temps clignotement ...mais un clignotement étant ce qu'il est c'est un quart d'ampoule allumée ou un quart d'ampoule éteinte ....?? et si c'est un quart d'ampoule allumée alors le temps de l'ampoule éteinte doit être équivalent sinon c'est plus vraiment du clignotement ...ou du moins plus un quart de clignotement ...et inversement ...bon je vais continuer à bouger le truc ...trop compliqué pour moi tout ça

je ne saisi pas.

quand je roule sur autoroute (ou ailleurs), je met mon cligno pour dépasser, puis je le change de sens pour rabattre, et je l'enlève, je ne vois vrraiment pas ou est le pb..

Désolé du quart
L'impulsion que je donne déclenche (du côté tableau de bord) un clignotement ultra court et je ne sais pas côté ampoule ce qu'il se passe.

Pour le reste je pense que ce n'est qu'une histoire d'habitue, parcourant au minimum 30.000 km/an depuis pas mal d'années j'en ai quelques-unes !

Et que ça soit pour une sortie de rond-point ou un dépassement/rabattement d'autoroute avec aucune voiture proche derrière l'impulsion est parfaite (3 clignotements).
(En plus ça augmente la durée de vie du commodo)

Pilou29 a écrit : ↑27 nov. 2019, 11:24 Perso je trouve le système à impulsion plutôt pénible.
Soit ça ne dure pas assez longtemps, soit tu l'accroches en ramenant au point milieu, ce qui fait que celui qui te suit te prend pour un barge ça clignote un coup a gauche puis a droite puis à gauche... Bref pour moi çà m'emm..de profondément

Salut,
si tu ne donnes qu'une impulsion, tu n'as pas besoin de le ramener au milieu.

Oui je sais mais passer des Renault sans ce système à d'autres véhicules avec çà me perturbe

J'ai lancé le sujet sans fin pain au chocolat/chocolatine je crois.....
-> Je sors

hyppolyte a écrit : ↑27 nov. 2019, 11:46 un quart de cligno ça doit être un quart de temps clignotement ...mais un clignotement étant ce qu'il est c'est un quart d'ampoule allumée ou un quart d'ampoule éteinte ....?? et si c'est un quart d'ampoule allumée alors le temps de l'ampoule éteinte doit être équivalent sinon c'est plus vraiment du clignotement ...ou du moins plus un quart de clignotement ...et inversement ...bon je vais continuer à bouger le truc ...trop compliqué pour moi tout ça

C' est pourtant simple ! Non ?

J' ai rien comprite
D' abord où acheter 1/4 d' ampoule ?

Il me semblait l'avoir sur mon Scénic 2.2 de 2008 mais j'ai un doute finalement.
Ce qui est sûr c'est que sur le Picasso il n'y était pas au départ mais ajouté suite à une mise à jour du firmware de la voiture.
J'espérais que Renault avait fait la même !