Passion Espace Club

Bonjour ,

J'ai un cardan HS ... bref , je l'ai sorti , mais le précédent proprio avait mis une vis en lieu et place de la goupille ...
J'ai cherché un peu par ci par là sur le forum, mais je n'ai pas la confirmation ...
Ma question est :
C'est bien une goupille "mecanindus" de 5 en lieu et place ?

Merci d'avance =)

Normalement, ce sont 2 goupilles inserées l'une dans l'autre....
Une de 3 dans une de 5...

Salut

Et montage opposé des fentes

Viii,

Sinon, ça fuit !

Trouvé !
Merci ! je suis pas passé pour un neuneu devant le mec du comptoir pièces auto =p
Bon allez , plus qu'a remonter toussa toussa =)

EAime a écrit : ↑20 déc. 2019, 08:22 Viii,Sinon, ça fuit !

, c'est des malades je vous dis

Voilà remonté !
Saloperie de goupille ... j'ai pesté plusieurs fois ....

Eh oui, le cardan a un sens de remontage : d'un coté le trou de goupille est entre 2 cannelures et de l'autre, c'est en plein milieu...
Au pire, un 1/2 tour et c'est bon !

Salut

CR , je parie qu'au départ il y a été mollo au marteau , c'est là que la goupille de 3 part sur orbite sous le fatras au fond du garage ( mais quel est le con qui m'a mis tout ça ici ) , une fois que t'as capté que le premier coup doit être " appuyé " , ça rentre tout seul ( comme dans d'autres circonstances ) .

Nan ... j'avais acheter un sachet de 10 goupilles ...J'ai pus en gaspillé 2/3 ... ^^
Après j'ai rentré de moitié celle de 5 , puis elle de 3 ... et enfin ...BAAMMM prends ca ! =)
Mais avant cela y a u quelques noms d'oiseaux et jurons.

Quand j'ai changé mon cardan, j'ai pas remis la goupille tout de suite: j'avais besoin du camion pour rentrer chez moi et il faisait deja nuit noire...et bien sûr, il fallait faire un 1/2 tour aux cannelures !!!
J'ai roulé plusieurs semaines comme ça et je n'ai jamais rien senti !!

camion rouge a écrit : ↑26 déc. 2019, 21:34J'ai roulé plusieurs semaines comme ça et je n'ai jamais rien senti !!

Salut .

Du temps où je faisais du Stock Cars en R 20 ( moteur identique ) , on sortait justement ces goupilles pour ne pas niquer la boîte en cas de gros choc , ça tenait plusieurs courses sans souci .

Bonjour,
Perso, à chaque intervention sur les cardans, les goupilles étaient cassées entre le cardan et l'axe de sortie de boîte, mais, bon , comme la RTA disait qu'il y avait des goupilles, j'en remettais. Allez savoir pourquoi ?