Passion Espace Club

Bonjour à tous
Bien que Renault me dise que la perte de puissance de mon moteur ne provienne pas de la vanne egr (car la valise ne signale rien ) j'aimerais toutefois faire l'essai de la débrancher ''pour voir''. Peut-on faire ça tout seul ou bien faut-il faire appel à un pro ?
Merci de vos conseils

OOOOPs ''ne provient, avec un ''t'', bien sûr

pour neutraliser la vanne il te suiffi juste de débrancher le petit tuyo de dépression de la ventouse qui le commande.

euh... où se trouve-t-il exactement ? As-tu une photo ? A priori, ça a l'air simple au vu de ce que tu me dis. Merci Tchang !

elle se trouve sur le colecteur d'admition et il y a un tuyo en fer qui dessend vers le colecteur d'échapement ...
si tu as le temps ; je te conseille de la nétoyer

pour la vanne EGR ça dépend des modèles, les derniers sont électriques et gérées par le calculateur (dCi) pour le 2.2td je ne sais pas, quel est ton modèle?

2,2 dt année 2000

regarde si tu as un petit tuyo qui arrive dessus sur la ventouse

Je vais vérifier et je te tiens au courant. merci !

la vanne a été débranchée et ... ça va mieux . D'après le mécano, je roule trop souvent à bas régime, ce qui ne permet pas une évacuation des suies. Voilà ! En tous cas, merci des conseils prodigués.

as tu jetté un cou d'oeuil sur ta pipe d'admition ?
il doit etres tres cale...
vérif cela en meme temps puis tu le nétois pour etres sur

euh... si quelqu'un pouvait un jour faire un tutorat en image sur le sujet, ça aiderait les boulets de mon espèce.

Il y a un tuto pour démonter la vanne EGR

Espace III ?

oui, espace III.

Merci je vais y jeter un oeil !

Tchang, le nettoyage de la pipe d'admission : c'est réservé à une élite ou bien est-ce accessible à n'importe qui ? faut-il un outiullage spécifique ? Bref, comment fait-on ?

il y a pas male de vis mais c'est fesable par tout le monde

Outillage normal ?

de mémoire il y a une 15' de vis sur le dessu (pipe admition) avec une cléé de 10 ou 11 je ne sais plus 10 je crois ..
non aucun outie spécial ...
n'oublie pas les bougie car une fois que tu as déposer la pipe d'admition il est tres facile d'atteindre les bougie

Et le nettoyage, laine d'acier + solvant ?
merci de tes conseils

bonjour,

moi je le fait tous les ans...et la premiere fois je l'ai fait avec du decape four...car elle etait vraiment encrassee...

et bien...je l'ai et presque comme neuve...depuis ...plus de baisse de puissance...

bon decapage...

bonjour à tous,

de quel type de perte de puissance parle t'on ?
je suis pour ma part un peu "deçu" de la puissance de mon 2.2 DCI ( 130cv) , bien qu'il ne manque pas de reprise en 4eme ou en 5eme !
en seconde et en troisieme, je ne le trouve pas "costaud", mais c'est peut être normal, j'ai entendu qu'en dessous de 2000 tours, l'espace 2.2 DCI est un peu pataud !

merci pour vos avis

Je vais tâcher de m'y attaquer, j'espère ne pas commettre d'erreur, je vous tiens au courant !

Suite à l'allumage du voyant "pb electronique", grosses fumées noires et plus de puissance, j'ai fait et ça marche.
En tout cas merci pour le tuto de démontage , je vais essayer de la nettoyer.
Espace III 2.2 DCI privilege de 2001.
A+