Passion Espace Club

Bonjour à tous.
J'ai cassé la courroie d accessoires. Changée.L alternateur est HS, changé aussi. Mon interrogation c'est la pompe de direction assistée.
Le mécano me dit de lui amener une pièce de la casse ( je vois , c'est 50/100€, occasion bien sur). Sur oscaro en neuf c'est 150/200€.
Vous montez vous du neuf sur une voiture de 200mkm? Ou l occasion suffirait ?
J'ai compris que c'était du classique mon pb, avec DA qui fuit sur poulie, etc...
Renault je laisse de côté, ils me sortent un devis de 3000€...Ils y mettent autre chose certes, mais chaque chose en son temps..
Merci.

Perso je mettrai de l'occaz

Salut,

Je dois en avoir 1 dans mon fourbi..

Je monte du neuf vu la faible différence de prix

Gaffe que ton mecano remonte la courroie de maniere conforme...
Les erreurs sont nombreuses sur ce moteur, et amène a la casse moteur au pire.

je pense prendre du neuf aussi..(merci quand même à Eaime !)le moteur est "sain", autant qu'il dure.
je voyais sur Oscaro ils nomment ça reconditionné (avec une consigne), j'ai l'impression que c'est les joints qu'ils ont "réparé"? (j'avais cru lire un post sur cette pompe et ses faiblesses). je pense alors partir là dessus quand même...toujours pareil, vu le prix neuf de neuf type Renault !!
pour la remarque du sens de Grostoto, je lui demanderai..là aussi j'avais lu qqqch, mais j'avoue ça m'avait surpris et j'avais pas tout retenu (ça me semblait évident qu'il n'y aurait qu'un sens, mais bon...conception? merci

2 passage sont possibles..

Oublie la consigne sur oscaro, tu ne la reverra pas.

grostoto a écrit : ↑11 janv. 2020, 21:37 2 passage sont possibles..

Oublie la consigne sur oscaro, tu ne la reverra pas.

Et évites oscaro tout court !

Ca fait un bout de temps que j'ai clôturé mon compte chez eux !

Références jamais dispo, ou envoi d'un équivalent (moins cher) sans remboursement de la différence, et remboursement de pièce après 1 mois de rappels divers !

Je ne fais plus travailler que 2 sites :

- Pièces-auto24 (basée en Allemagne). Pièces dispos de suite, et livraison sous 48h après commande, malgré l'éloignement. Frais d'envoi un peu plus cher, c'est ormal, mais prix des pièces 10 à 15% inférieur. SAV efficace, et remboursement des pièces sous dizaine, après réception du retour.
- Mister-auto, présent aussi sur la Baie. Réactifs et rapides, y compris pour les remboursements (alternateur défectueux remboursé en 8 jours).

grostoto a écrit : ↑11 janv. 2020, 21:37 2 passage sont possibles..

Oublie la consigne sur oscaro, tu ne la reverra pas.

Sans parlé de la goulotte libre à laisser côté moteur si je ne m'abuse ...

A+
Pete

Xav05 a écrit : ↑11 janv. 2020, 11:22 Bonjour à tous.
J'ai cassé la courroie d accessoires.

Le classique (et du vécu) lorsqu' une courroie accessoires casse elle en met partout et notamment derrière la poulie de DA. Et si on le sait pas on ne va pas vérifier. Tous ces petits morceaux vont agacer le joint d'étanchéité de la pompe et voilà qui arrive une belle petite fuite.
Je n'ai pas eu la fuite mais retrouvé des morceaux sur l'arbre de la pompe au niveau du joint: OUI. Il a fallu les retirer à la pince à épiler

Merci pour les conseils sur oscaro. Je pensais ça sérieux, mais faut croire que ya mieux ailleurs alors..le mécano tenait le même discours et je comprends pourquoi..

Le seul endroit un peu gras sur mon moteur, c'est au niveau de la pompe de DA.
J'en ai une d'avance, faut que je la change. D'ailleurs ce n'est pas trop le suintement qui m'embête, c'est le fait que j'ai l'impression que l'axe en a un coup dans l'aile, j'ai l'impression que la poulie ne tourne pas parfaitement rond.