Passion Espace Club

Bonjour,
Je viens d'acheter un Renault Espace III 2 litres 8 s, et j'ai une durite très urgente a devoir changer. Elle est poreuse comme pas possible... et je suis embêté car découvrant ce moteur f3r je ne sais a quoi elle sert? durite de refroidissement je suppose? merci infiniment de m'aider.

Je vous jure que je connaitrais mieux mon moteur dans quelques mois après avoir fait quelques bornes

durite de reniflard d huile

wow super dom89 pour ta réponse rapide ! je te remercie bien .

Sa fonction :
Toute cette tuyauterie est le recyclage des gaz carter cylindres. La partie plastique est le décanteur d'huile. Il redensifie en partie les vapeurs d'huile qui retourne dans le carter, le reste part dans l'admission juste après le filtre d'air.

yves78 a écrit : ↑28 févr. 2020, 10:37 Sa fonction :
Toute cette tuyauterie est le recyclage des gaz carter cylindres. La partie plastique est le décanteur d'huile. Il redensifie en partie les vapeurs d'huile qui retourne dans le carter, le reste part dans l'admission juste après le filtre d'air.

.... même principe que l'alambic du bouilleur de cru dans l'Ouest, sauf que c'est en cuivre

Exact !

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Quelle est cette durite svp ?

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