Passion Espace Club

Un drame pour le fofo,

Les monospaces Rino sont morts :
https://www.caradisiac.com/renault-les- ... 183195.htm
La Talisman aussi, ils ne vont plus faire que des Twingo et des Zoé.
Cordialement.

Bon.......... nouveau slogan

RENAULT... des voitures à fuir !

J'ai cessé de jouer avec les autos électriques il y a un ....bon 50 ans, l'envie de m'y remettre ne me tente que moyen moyen...J'aime le ronron du gros chat qui somnole sous le capot, et je ne me vois pas lui préférer un sèche linge ou une tondeuse à barbe !
Ce sera donc la dernière, je te vais vous la bichonner, çà sera du nanan !

Hector, en Diesel encore !

Et bien triste nouvelle

au revoir Renault la talisman aura été ma dernière Renault "" récentes "" les suv sérieux quel intérêt en milieu urbain

si je prends un suv c'est un grand cherokee

Le grand kadjar remplace le grand scenic et l'espace, et bien beurk ( le grand kadjar) fin en 2023

La berline ex laguna et talisman retirer et non remplacer en 2023

Mégane estate retirer du marché en 2023

L'avenir est le suv qu'ils disent, grande erreur qui ce reproduit comme avec les monospace début 2000 c'est l'avenir

Dommage car j'aimais beaucoup cette marque, bah va falloir aller chez les concurrents , pour avoir un vrai véhicule de tout les jours

Liste des voitures qui vont disparaître en 2023

Espace
Talisman
Koleos
Scenic
Megan estate
Grand scenic
(Clio estate déjà disparu)
Sans compte l'arrêt des moteurs diesel sur toute la gamme, excepté les véhicules utilitaires !

Grand dommage ..... Renault ne répond plus a ces clients.....

Miharu59 a écrit : ↑14 mai 2020, 19:36 "" les suv sérieux quel intérêt en milieu urbain si je prends un suv c'est un grand cherokee

Autant qu'une grande berline grande routiere en ambiance citadine

Je

tout de suite

Au moins tu peux monter sur les trottoirs et rouler sur les routes et rues belges

pub2n a écrit : ↑14 mai 2020, 20:02
Miharu59 a écrit : ↑14 mai 2020, 19:36 "" les suv sérieux quel intérêt en milieu urbain si je prends un suv c'est un grand cherokee

Au moins tu peux monter sur les trottoirs et rouler sur les routes et rues belges

Pour les routes belges, je confirme !!
Meme au cœur des Cevennes, elles sont en meilleur etat !!

Comme prévu ils vont faire comme la concurrence c'est à dire citadine et des foutu suv qui ressemble à rien.

Salut .

Suis pas mécontent de remettre mon pick up Mitsu L 200 en route . D'ailleurs , les 4 x 4 actuels sont juste bons pour les tapettes .

.... à souris

naunau07 a écrit : ↑14 mai 2020, 18:57 Un drame pour le fofo,
Les monospaces Rino sont morts :

.... non ce n'est pas du tout un drame pour le fofo bien au contraire

.... on roule tous en anciennes Renault pour continuer à les faire vivre, et le fofo est fait pour ça, longue vie à Passion Espace Club

J'espère que il vont assurer le suivi des pièces, pour les Talisman/ Espace V/ koleos II, au delà de 2023 .... pas comme certains modèles qui on déjà des pièces introuvable...

Miharu59 a écrit : ↑14 mai 2020, 23:53 J'espère que il vont assurer le suivi des pièces, pour les Talisman/ Espace V/ koleos II, au delà de 2023 ....

.... normalement d'après la loi, au moins 10 ans après l'arrêt de la production.

TheStone a écrit : ↑15 mai 2020, 00:11
Miharu59 a écrit : ↑14 mai 2020, 23:53 J'espère que il vont assurer le suivi des pièces, pour les Talisman/ Espace V/ koleos II, au delà de 2023 ....
.... normalement d'après la loi, au moins 10 ans après l'arrêt de la production.

Normalement... l'espace III fut un belle exemple

Miharu59 a écrit : ↑15 mai 2020, 00:20
Normalement... l'espace III fut un belle exemple

En dehors de ruptures ponctuelles, ils fournissaient encore la majorité des pièces en 2012 , c'est après que cela s'est compliqué !
Le problème d'avant 2012, c'est que les services pièces détachées des concessions ne se creusaient pas trop la tête pour consulter la base Matra !

Pourtant, pour moi la version la plus aboutie avant le déclin,
C'était le III phase 2,
Je me demande encore pourquoi je m'en suis séparé,
A la place j'ai pris un BMW X1 F48 2.0 XDA,
Je préfère ne pas vous en parler,
Juste déjà envie de le refourguer au bout de 6 mois.

naunau07 a écrit : ↑16 mai 2020, 09:49 Pourtant, pour moi la version la plus aboutie avant le déclin,
C'était le III phase 2,
Je me demande encore pourquoi je m'en suis séparé,
A la place j'ai pris un BMW X1 F48 2.0 XDA,
Je préfère ne pas vous en parler,
Juste déjà envie de le refourguer au bout de 6 mois.

Salut revend le et prends un modèle essence

Pas un problème d'essence ou diesel,
Du coté moteur ça marche plutôt bien contrairement au DCI,
En plus en essence BM propose une 3 cylindres en essence, très peu pour moi.
Mais c'est un voiture KLEENEX, pleine de gadgets qui déconnent,
Par exemple :
Rabattage des sièges arrières électrique, 2 fois au garage et ne fonctionne toujours pas,
Haillon électrique qui se ferme mal, du coup il cogne dans les bosses,
Clim qui fonctionne quand elle veux,
Je bouffe du pneu, il va falloir que je passe un contrat avec Michelin,
Le contrôle de pression des pneus qui se réveille sans raison sur un coup de chaud ou un coup de froid,
Et maintenant, c'est la boite auto qui voit plus la position park et qui t'alerte à tous les arrêts et redémarrage.
En plus, je me suis aperçu que le X1 n'avait aucun gêne de BM,
En fait, c'est une MINI déguisée fabriquée en Hollande.
Donc pour moi, pas du tout à la hauteur du prix qu'ils font payer.
Avec ma 330 E92, j'en ai eu pour mon argent,
Mais vraiment pas avec ce X1, c'est de la DAUBE PREMIUM.

naunau07 a écrit : ↑16 mai 2020, 12:55 Pas un problème d'essence ou diesel,
Du coté moteur ça marche plutôt bien contrairement au DCI,
En plus en essence BM propose une 3 cylindres en essence, très peu pour moi.
Mais c'est un voiture KLEENEX, pleine de gadgets qui déconnent,
Par exemple :
Rabattage des sièges arrières électrique, 2 fois au garage et ne fonctionne toujours pas,
Haillon électrique qui se ferme mal, du coup il cogne dans les bosses,
Clim qui fonctionne quand elle veux,
Je bouffe du pneu, il va falloir que je passe un contrat avec Michelin,
Le contrôle de pression des pneus qui se réveille sans raison sur un coup de chaud ou un coup de froid,
Et maintenant, c'est la boite auto qui voit plus la position park et qui t'alerte à tous les arrêts et redémarrage.
En plus, je me suis aperçu que le X1 n'avait aucun gêne de BM,
En fait, c'est une MINI déguisée fabriquée en Hollande.
Donc pour moi, pas du tout à la hauteur du prix qu'ils font payer.
Avec ma 330 E92, j'en ai eu pour mon argent,
Mais vraiment pas avec ce X1, c'est de la DAUBE PREMIUM.

Nan je parlais de reprendre un espace en essence

Sérieux tu as un tel retour négatif sur cette auto

Malheureusement, oui et ce n'est pas un location temporaire,
Dégoutté et ce n'est pas un bas de gamme, c'est un MSport Full Options 2.0 D 190 XDrive.

Et oui, Renault est comme tout les autres constructeurs, avant tout là pour faire du chiffre... et ce qui se vend le plus ces dernières années, c'est le suv, y a qu'à voir le nombre de constructeurs qui s'y sont mis...
Donc après avoir quitté le monde des coupés et des familiales sportives plaisants à conduire,ils vont quitter celui des véhicule destinés à la famille pour faire des trucs lourds, patauds, qui consomment grave, chers à entretenir, parfaitement incapables d'être des 4x4, ne tenant pas la route (sans parler du freinage...) mais offrant l'habitabilité d'une citadine, au mieux d'une compacte, et avec des petits 3 cylindres turbo tournant tout le temps à haut régimes (qui vont donc casser après 30 000 en ayant bien consommés)...
Je pense avoir correctement résumé ce que devient la production auto actuelle (de la mer.e en branche quoi) ?

Miharu59 a écrit : ↑14 mai 2020, 23:53 J'espère que il vont assurer le suivi des pièces, pour les Talisman/ Espace V/ koleos II, au delà de 2023 .... pas comme certains modèles qui on déjà des pièces introuvable...

je n'espère pas... au moins ces machins disparaitront au plus vite (remarque, on en voit pas beaucoup...

)

naunau07 a écrit : ↑16 mai 2020, 09:49 A la place j'ai pris un BMW X1 F48 2.0 XDA,

Salut .

Les BMW , c'est comme les hémorroïdes , chaque trou du cul finit par en avoir

Merci pour le compliment,
Moi j'en ai 2,
Pas de trous du cul
Mais de BM.

Pour te rendre la politesse,
C'est ceux qui n'en ont pas qui sont envieux et malpolis

Le monospace n'est pas mort, le losange n'a pas su adapter le véhicule au marché, et pourtant la plate forme s'y prêtait depuis le III ;

https://news.google.com/articles/CBMiTm ... id=FR%3Afr

Bonjour à tous,

au risque de radoter, ce n'est pas surprenant quand on constate la qualité déplorable de ces autos à tout point de vue.

Au début, c'est jolie et cela fait illusion… mais on déchante vite… J'ai regretté rapidement ma MB W203 C240 de 2001 comparé à la Talisman de 2017...

Tous les échos autour de l'Espace 5 sont unanimes (moteurs ou boites cassés, bug en tout genre de la clim au Rlink qui ne s'allume plus).

Renault l'a hélas cherché… Et pourtant, sur 23 voitures qui sont passés entre mes mains, il y a eu 21 Renault dont une … Laguna 2 de 2001.

pub2n a écrit : ↑21 mai 2020, 12:29 Le monospace n'est pas mort, le losange n'a pas su adapter le véhicule au marché, et pourtant la plate forme s'y prêtait depuis le III ;

https://news.google.com/articles/CBMiTm ... id=FR%3Afr

OK c'est pas mal dedans et coté mécanique TOYOTA n'a plus rien à démontrer,
Mais coté design c'est une boite à chaussures type TOY,
Ca fait encore regretter le III

Passion Espace Club

La fin des Scénic et Espace

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