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Salut à tous

Bon il y a pas mal de sujets sur le forum, mais rien de bien précis pour moi.

Batterie varta e44 de norauto, datant de décembre 2019, la 3ème en 6 mois, les deux premières ayant des défauts j'ai eu des échanges standard.

Mais voilà, depuis j'ai peu roulé avec, environ 500km, mais dès démarrages réguliers tout de même surtout avec le confinement.

Mais voilà, moteur éteint, la batterie est à 12.22 au tensiomètres, moteur allumé à 14.35, clim à fond feux de croisements à 13.80.

12.22, je trouve ça faible alors que je l'ai rechargé il y a peu de temps, à votre avis, ça reste bon ou il y aurait un problème dessus ?

Perso ça me choque pas. Si elle fait le job pour démarrer et que tu n'as pas de sapin de Noël, te prend pas ma tête

Wutch a écrit : ↑20 juil. 2020, 20:14 Perso ça me choque pas. Si elle fait le job pour démarrer et que tu n'as pas de sapin de Noël, te prend pas ma tête

Pareil c'est très bien comme tension mais 500km depuis décembre même avec des démarrage régulier ce n'est pas bon, il faudrait rouler un peu plus pour la mécanique

+1 !
Tres correct !
Te prends pas le chou !

Ok merci alors ça me rassure!

Batterie 12 volts et ta 12,22 volts la question ce pose même pas
Pourquoi vouloir plus ?
Tes tensions sont n correct donc pas d'inquiétude

Salut .


Juste pour info :

Salut
Merci !

Plus xxx avec les copains !