Passion Espace Club

Bonjour,
j'ai eu le message injection en panne STOP et le moteur s'est éteint.
En redémarrant tout allait bien mais j'ai peur que ça m'arrive de nouveau, la valise m'indique le defaut P0130 sonde lambda. Qulqu'une sait où ets cette sonde, pour savoir si c'est facilement accessible ou si faut aller au garage. Merci
Espace iv phase 3 2.0 DCI

Personne en sait où elle se situe alors ?

Je connais pas ce moteur, mais une sonde lamda, c'est sur l'échappement, donc il faut chercher de se coté la

et sur l'échappement, le seul endroit où il y a des capteurs, c'est sur le fap

si tu tapes sonde lambda espace 4 2.0 dci sur google, tu verras à quoi elle ressemble

La sonde est en haut moteur juste après le turbo

Je pense que depuis 2021, il l'a remplacée !

Probablement, mais si ça peut servir au suivant qui passe !

Bonjour à tous,
même défaut mineure remonté au contrôle technique, ca vaut le coup de la changer ( mon gros a 240 000 km ) ou ça fait parti des (nombreux) problème de connectique ?
J'ai pas trouvé beaucoup de retour sur cette sonde pour le 2.0 dci sur le forum...

si c'est la sonde qui est sur le turbo, je l'ai déjà changé 2 fois (354000 km à ce jour, acheté à 170000)

Pas certain pour ce moteur, mais en règle générale il est préconisé de remplacer la sonde lambda tous les 150 000 km. Avec les km et la chaleur, la valeur renvoyée au calculateur dévie.

A mon avis le résultat est moins flagrant sur un diesel. Je n'ai jamais changé de sonde lambda sur diesel, déjà quelques unes sur des essences.

Si un code remonte, ça vaut le coup de regarder à minima, il n'est pas là pour rien. Ton témoin moteur est allumé ?

LeJeune6troeniste a écrit : ↑25 mars 2025, 23:46
Si un code remonte, ça vaut le coup de regarder à minima, il n'est pas là pour rien. Ton témoin moteur est allumé ?

Hello, merci pour les infos, non pas de voyant moteur, pas de perte de puissance, pas de conso excessive ( enfin bon avec le 175 en boite auto y a pas trop de miracle non plus ) ... uniquement le code qui remonte au scan quand il a passé le CT...
Je vais commencé par la base, un coup de bombe contact dans la connectique.... Ça peut pas faire de mal....
J'ai jeté un oeuil sur Oscaro, y a ennormement de modèles... quant au prix c'est du simple au double... un équipementier à me conseiller ?

Moi aussi, j’ai ce code défaut qui sort à chaque contrôle technique depuis 6-7 ans.
Je n’ai jamais eu de voyant de défaut ou autre allumé.
Ma voiture a 240000km,
Ou serait situé cette sonde, et ou l’acheter ? Pour mon dci 150ch de 2011 phase 3 avec fap

Où est cette sonde

Heureusement que nous sommes sur le bon sujet ! C'est là :

sdm78 a écrit : ↑23 févr. 2025, 13:28 La sonde est en haut moteur juste après le turbo

Bonjour,


Je viens de passer mon contrôle technique sur un 2.0 DCI 150 qui a 145 000 KM et le code erreur P0130 est sorti..... mais rien comme défaut sur le tableau de bord.. investigations encore cours.....

Bonjour,

Si tu effaces le défaut à la valise et roule, revient-il ?

C'est donné à 150 000, tu n'en es pas loin !