Passion Espace Club

Bonjour j'ai trouvé un espace 3 en allemagne avec 200.000km pour un prix defiant toute concurance , c'est un 2.2 dti .
Ma question au vus des post que j'ai pus lire , ne vais je pas trop me ruiné a l'entretient ( pour l'instant j'ai un serie un td) et je souhaiterais quelque chose de plus recent mais qui ne me revienne pas trop cher a l'entretient.
Que me conseillé vous? gardé mon serie 1 ou passé le cap pour la serie 3?
Merci d'avance a vous tous .

pas facil ton choix... j'aurais tendence a dire garde ton 1 et son increvable J8S... mais c'est vrai qu'au niveau confort y'a pas de comparaison...
alors tout depend de se que tu veux, de la fiabilitée ou du confort... et oui je sais le choix est rude...
et un 2.2dti quesque c'est que cette bete là?

[quote="laurent-grand-espace3";p="24969"]
et un 2.2dti quesque c'est que cette bete là? [/quote]

2,2dti connais pas, peut-être un moteur spécial export ou une erreur? Je suis sûr que notre bon Orval a la réponse

Sinon le 1er du nom connais pas, je connais un peu le 2 celui d'un ami avec lequel on est parti en vacance l'an passé donc plus de 2000Kms dedans et ben y a pas photos par rapport a mon 3. Je préfère le mien, coté confort, ergonomie des commandes, "design" du tableau de bord boite a gand géante, place a bord et esthétique. Par contre curieusement il y a moins de place aux jambes à l'avant (coté passager) sur le 3 que le 2, ou j'ai super grandit entre nos vacances et l'achat de ma voiture .

En fait c'es mon beau frere qui me l'a trouvé j'attend ces photo mais il es vrais que sois c'es un 2.2 Dt ou un 1.9 Dti
Voila quand j'en saurais plus je vous le dirais , pour moi c'es clair que le confort prime mais je ne souhaite quand meme pas me ruiné en entretient , c'es la que reside mon probleme!

c'est clair que quoi qu'il arrive le III te coutera beaucoup plus cher qu'un 1 surtout a 200 000kms...
et s'il n'est pas cher meffis toi, j'ai acheté le miens a 104 000kms il y a 3ans maintenant, je l'avais pas payé cher mais je l'ai ratrapé en piece detachées et autres pannes...

oui surtout qu'en plus il provient d'allemagne , par contre que peut il m'arrivé ( comme truc a reparé) ?

ba pleins de choses... treine un peu sur ce forum mais egalement sur planete renault tu en auras un appercu et apres tout depend de la motorisation...

assures toi d'avoir les factures traduites afin de connaitre sa "vie", les panne habituelles sur ce modèle: radiateur d'huile, commande hydraulique d'embrayage, etc... Tout dépend bien sur de la motorisation et de l'année