Passion Espace Club

bonjour a tous mon epouse a fait une erreur sur l achat d huile moteur pour mon 2.1 td elle a prit de la 15w40 pour moteur essence shell peut elle etre utilisé pour mon diesel

merci thierry

je pense que ce n'est pas tres important les différences

ok merci tchang je vais faire avec ......j ai une question des que mon moteur est chaud j ai la courroie d alternateur qui couinne que faire cela est il un probleme de tension ? merci thierry

oui c'est cela ou elle commance a etre usée

bonjour thierry45,

pour ta courroie qui couine, c'est qu'elle est foutue.
je viens de faire changer la mienne qui couinée aussi. Mon garagiste l'a gardé pour me faire voire le niveau d'usure, aie aie aie.
en fait, quand çà commence à couiner, il faut penser sérieusement à la changer.

salut, j'ai aussi fait cette erreur et j'ai simplement refait la vidange au bout de 6000km et ça fait un moment maintenant

Bonjour

Une courroie usée ou qui n'est pas assez tendue couine généralement à la mise en route du moteur
ou quand l'alternateur est en pleine charge

ATTENTION à la poulie DAMPER car c'est fréquent sur le j8S
Si la poulie se détache attention à la distribution

A+