Passion Espace Club

Bonjour à tous,
Je viens d’acheter un espace 4 1.9l DCI 116 cv où il il a quelques travaux à faire.
Je pensais que la batterie était naze, mais en fait la pompe de gavage continue à donner même le contact coupé, carte enlevée, portières verrouillée. Je voudrais savoir où se trouve le relais, je suppose qu'il est collé.

Merci pour vos réponses.

Tu es sur que c' est la pompe de gavage ??
Il est de qu'elle année ?? Hormis les toutes premières séries, il n' y a plus de pompe de gavage.

Il est de 2004 et j’entends un cliquettement sous le siège passager tant qu'il y a du jus à la batterie, mais ça peut être autre chose...

si il y a une pompe de gavage, il n'y a pas de poire d'amorçage et vice versa

Il y a une poire d'amorçage, donc pas de pompe de gavage. Je vais recharger la batterie et quand j'aurais ce bruit je débrancherai les fusibles pour voir ce qui l'arrête.

Voila . Poire donc pas de pompe de gavage. Sous le siège, ça doit être un relais qui fait ce bruit. Mais reste à savoir ce qu' il y a là dessous. Vu qu'il y a des boitiers de partout sur ces véhicules !!!

Bon, j'ai changé l'embrayage car le récepteur était naze, et alors que j'ai mis le contact pour pouvoir tourner le volant un fois la cardant de la crémaillère en place pour pouvoir mieux serrer le boulon j'ai entendu la pompe de gavage donner tout le temps où j'étais dans la fosse, il y a bien une pompe de gavage, peut être que la poire a été ajoutée par un ancien propriétaire.

ou le bruit n'était pas celui de la pompe...

car une pompe de gavage fonctionne 10s si on met le contact, et se coupe si le moteur n'est pas démarré..

si tu l'as entendu plus de 10s sans le moteur en fonctionnement, c'est que ce n'était pas la pompe de gavage...

grostoto a écrit : ↑22 mars 2022, 17:18 ou le bruit n'était pas celui de la pompe...

car une pompe de gavage fonctionne 10s si on met le contact, et se coupe si le moteur n'est pas démarré..

si tu l'as entendu plus de 10s sans le moteur en fonctionnement, c'est que ce n'était pas la pompe de gavage...

C'est pas sur
https://www.courroie-distribution.fr/bl ... ez-savoir/
"Grâce à un clapet de sécurité, la pression est régulée afin de ne pas dépasser les 10 bars et permet à la pompe de gavage de toujours tourner à la même vitesse."
Lu la même chose sur plusieurs sites.