Passion Espace Club

Bonjour à tous !

Je vous explique brièvement en espérant que vous ayez de bons conseils

J’ai un espace 3 2.2 dci 130

Suite à un dépôt de crasses dans mon réservoir qui a évidemment entraîné une contamination du circuit d alimentation , le réservoir a été démonté, vide, nettoyé, toute la tuyauterie soufflée , filtre à diesel change , pompe basse pression nettoyée .

La voiture a bien redémarré et n ai plus eu de soucis durant 30 km.

Aujourd’hui ma compagne reprends la voiture , de nouveau en panne.. au ralenti pas de soucis ni à bas régime mais dès que l’on monte dans les tours, voyant stop moteur et le moteur se coupe.

La pompe de gavage fait un bruit démentiel , j ai téléphone au garage qui me dit que cela viendrait de la pompe du réservoir, cependant vu le bruit de la pompe de gavage située près de la porte passager ..

Des idées ?

Merci d’avance

Bonjour,
La pompe du réservoir est clippée sur le devant du réservoir, sous les pieds du passager arrière centre droit !
Il n'y en pas pas d'autres dans le réservoir !

Merci

La « pièce » qui fait un bruit d’enfer comparé à d’habitude est le cylindre qui était à mon sens la pompe de gavage , situe coté passager avant

tu suis les durits, ça se voit si c'est une pompe de gavage ou pas...

je ne connais pas ce moteur, je ne sais donc pas si la pompe peut ètre en externe du réservoir ou pas.

Je confirme sur le DCI, il y a qu'une seule pompe de gavage et elle située côté passager fixée sous la caisse. Il n'y a pas de pompe dans le réservoir.
La pompe est plus ou moins audible suivant la marque montée. Celle d'origine est une Bosch.

Thomas940 a écrit : ↑24 mars 2022, 18:43 La « pièce » qui fait un bruit d’enfer comparé à d’habitude est le cylindre qui était à mon sens la pompe de gavage , situe coté passager avant

.... gagné, il suffit donc de la changer

Salut.

Je confirme , pompe de gavage sous le passager avant sur l'E III Dci 130
https://www.youtube.com/watch?v=BSNpusUgu5g

Merci à tous pour vos messages.

Je vais chercher la pompe aujourd’hui et je tente ça, je prendrai quelques photos des étapes , même si ce n’a pas l air très complexe ça fera un petit tuto pour les membres au cas où

Bonjour !
Pour ne pas faire comme tout le monde, sur Grossoto la pompe de gavage est fixée par une paire de colliers sous le bord de la caisse, à l'avant, coté conducteur... je l'ai déjà changée, sur mon parking, en 10 minutes.
je ne suis pas sûr que ce montage ait été d'origine, les colliers étaient des choses en plastique noires, du genre Colson... tout çà pour dire que l'Espace est un véhicule plein de surprises
Bonne séance de bidouille, Thomas940, il devrait faire beau... et couché sous une auto, et même pas dans l'eau... c'est un plaisir rare !

C'est pas très mécanique d'attacher la pompe avec deux colliers lanières (ou collier colson). Ca sent la bidouille, à l'origine c'est un collier métallique + bande caoutchouc pour les vibrations pompe.