Passion Espace Club

bonjour a tous,
voila ,je me lance dans l'eclairage en bleu dont notre amis tchang nous a fait un sujet .Seulement j'ai commandé chez Ampoule-leds.fr jeudi soir et recu ce matin.
Les resistance fournis avec on comme couleur JAUNE,VIOLET,MARRON,OR.
TCHANG recomandé une resistance de 680 ohms voir plus si j'ai bien compris.
Pouvez vous me dire par rapport au couleur mentionnés quelle est la valeur de mes resistances??
Je vous remercie.

re,
d'apres ce que j'aurais pu comprendre sur un site , ma valeur doit etre de 470 ohms.
Que dois je faire?? sachant qu'ils ont été vendu avec mes leds bleu et qu'il y avait indiqué 'fournis avec resisitance pour montage auto"??
Merci

Ta résistance fait 470 Ohms
Allez le mnémotechnique pour le code des couleurs la dèrnière valeurs (or) est la tolérance. de tête (j'ai eu un BEP BAC et BTS électronique) c'est loin plus de 10 ans....

Ne Manger Rien Ou Jeuner Voila Bien Votre Grande Betise.

Noir Marron Rouge Orange Jaune Vert Bleu Violet Gris Blanc
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9


Donc dans ton cas 4 7 1 le 1 est le nombre de zéro que tu mets ce qui fait 4 7 0 Ohms

chez Ampoule-leds.fr , ils recommandent du 470 pour du 12 V

je crois que je vais me lancer aussi la dedans un de ces jours !

Je ne sais comment vous mettez la résistance en série ou parallèle mais attention à la puissance de la résistance.

oliv,
c'est la que j'ai commandé mes leds et ils m'ont livré du 470 ohms avec,le montage est en cours

salut
oui ca marche aussi avec ceula 470 ohm sous 12v
il faut le brancher en série avec la LED

salut,
tchang comment procede tu pour un montage en serie?
J'ai fini mon installation hier soir sur le TDB mais l'eclairage est insufisant le jour et rien ne ca passe quand je touche a la molette de luminosité sous le volant.
De plus la nuit on voit les leds. Ca c'est peut être dû au feuille calque trop fine.
a tu une solution a ces ptits defaults?

salut
il tout mon poste ;tout y est ...
il faut que tu casses la téte de la LED avec un coupe ongle (grand) pour lui donner un angle plus grand ...va voire
puis dirige le faiceau de lumiére bien comme il faut ...
la résistance se met en série avec la LED sur n'importe quelle patte (anode /katode) au chois ...
sinon utilise 2 feuilles de calque et si ca ne te covient pas ; prend le filme orange et gratte cette couleur ; il doit rester blanc transparant ...

RE,
j'ai bien fait comme tu a dit pour les leds, j'ai coupé les arrondie.
Mais comment cela ce fait que le bouton de reglage de luminosité ne fonctionne pas?
désolé mais pour le montage en serie ,je n'ai rien compris (je suis loin d'être electronicien )
le fait de faire ce montage me donnera plus d'eclairage? car sinon j'ai commandé des resistance de 640 ohms.
Pense tu qu'avec ces resistance l'eclairage sera meilleur car la en plein jour je ne vois pratiquement rien.
merci a toi

PAS VISITEUR MAIS LELION93
[quote="Anonymous";p="25904"]RE,
j'ai bien fait comme tu a dit pour les leds, j'ai coupé les arrondie.
Mais comment cela ce fait que le bouton de reglage de luminosité ne fonctionne pas?
désolé mais pour le montage en serie ,je n'ai rien compris (je suis loin d'être electronicien )
le fait de faire ce montage me donnera plus d'eclairage? car sinon j'ai commandé des resistance de 640 ohms.
Pense tu qu'avec ces resistance l'eclairage sera meilleur car la en plein jour je ne vois pratiquement rien.
merci a toi [/quote]

salut

on va travailler essentiellement sur les emplacements des ampoules origines
ici on prépare les 9 LEDs et leur resistances ; couper la patte la plus longue et souder la resistance ,elle vous aidra pour se rappeller que c'est la polarité +



étamer légerement le circuit et souder les LEDs dessus en prenant bien soin de repérer la polarité sur le circuit avant par du blanco ;
ca évite de déssouder et de recommencer :



une tous installer on procéde a un petit essai pour voir si ca marche





et voila le résultat ;
on controle l'orientation des LEDs sur l'ecran et on remonte dans la voiture
et ca fait du plus belle effet





si il faut que tu clips tout les connections AR du TDB
et contacte mis , feu de position pour que le variateur puisse fonctioner sinon il ne marche pas en mode jour ...
_non le faite de changer la valeur de R ne change pas la luminosité de la LED seul la R chauffera moin ...
_en plein jour tu ne vois presque rien = c'est par ce que ton filme et trop transparent ...
il faut ilite blanc mais faut que la lumiere passe quand meme

Merci beaucoup tchang ,je redemonte demain pour verifier les connexions et remplacer le calque et je te tiens au courant,
sympa le bon coup de main