Passion Espace Club

Bonsoir tout le monde,

Côté gauche de mon espace 2 V6 (donc côté conducteur), le feu de croisement ne fonctionnait plus (le code et le phare sont OK).
Pensant que l'ampoule était morte, je la remplace mais sans succés. Pour en avoir le coeur net, je la branche à la place de l'autre feu côté passager et elle fonctionne bien. Donc, je pense avoir un pb de fil électrique, à moins qu'il y ait un fusible uniquement pour cette ampoule !
Bref, si qq'un a une idée. Merci.

Alibabel.

salut mdr j'ai le meme soucis que toi,j ai regardé les fusibles et rien j attend une reponse avec toi, sinon ptite question : peut on tirer un fil du feux droit au gauche pour recuper la phase et niveau fusible ca tiendra le coup?

Bonsoir

Fusible F26 pour code gauche
Fusible F27 pour code droit
Intensité de 7.5A sur le bloc 260 bien caché sur la petite platine derriere la platine porte fusibles dans la boite à gants
Déposer cette petite platine (vis torx)

A+

donc il y a 2 porte fusible,pfff je les est regardé tous 1 par 1 c pour ca alors v regarder de plus pret merci a toi.

[quote="lole";p="26165"]salut mdr j'ai le meme soucis que toi,j ai regardé les fusibles et rien j attend une reponse avec toi, sinon ptite question : peut on tirer un fil du feux droit au gauche pour recuper la phase et niveau fusible ca tiendra le coup?[/quote]

Salut,
J'ai eu exactement la même idée : tirer un fil du feu droit pour alimenter le feu gauche...
Merci Bernard pour l'info, je regarde ça de plus près et vous tiens au courant.
Alibabel.

j ai regardé vite fait j ai rien vu,faut il enlever la platine basculante et l autre platine est derriere?? c'est cela?? car j ai pas vu de vis torx,j attend ta reponse et le ferais aussitot merci .

Bonsoir

Il faut baisser la platine porte fusible et au plafond de la boite à gants et à droite de la platine il y a
cette petite platine difficile à voir et à accéder

Personnellement je ne brancherai pas les 2 codes sur le meme fusible 7.5A car l'ampérage
du fusible est trop juste
Il n'y a pas de relai donc toute l'intensité passarai par le commodo
Le probleme de l'espace c'est que les fils et connecteurs sont limitte en ampérage
Il faut faire comme à fait ROMOP 36 il me semble en mettant des relais prechauffage 206 HDI

A+

Bonsoir,

En ce qui me concerne, le pb est réglé. Cela venait bien d'un fusible 7.5A dans la petite platine cachée en haut à droite de la platine principale. Je n'ai pas eu besoin de la démonter puisque les deux fusibles sont accessibles lorsqu'on ouvre la platine principale. En fait le fusible n'était pas rompu, seulement encrassé (noirci) et ne devait pas laisser passer le courant.
Merci encore Bernard pour ton aide.
Une dernière question : à quoi sert le troisième fusible de 30A juste devant les deux autres de 7.5A ? Je l'ai enlevé pour le vérifier, et je ne sais plus où il était (il y a en effet une place vide sans fusible).
Il y a également plusieurs relais dont j'ignore la fonction, si qq'un pouvait poster un schéma ce serait parfait.
Bonne soirée,
Alibabel.

salut alibabel vas voire sur www.auto-evasion.com et le chapitre c'est aide sur renault espace2.il faut descendre un peu la page et il te donneras tous les relais position et a quoi ils serves a+

tape directement ça:www.auto-evasion.com/forums:viewtopic_35337.html

je me suis trompe sur un truc apres forum c'est / et non : a+

j'ai bien vu le fusible 7.5 et il est nickel,v voir le relais s'il marche.