Passion Espace Club

bonjour à tous
6 ans après une 1ere casse, un ressort (occasions montés en 2018 car les neuf étaient trop bas) a cassé ce matin, le gamin, en conduite accompagné était au volant.
là, j'ai trouvé des gris blanc, il a repris 2 cm de plus en hauteur, et suite à l'essai, j'ai retrouvé la souplesse et le confort que j'avais perdu suite au changement en 2018.
avant de remonté, j'ai vérifié un peu tout, les amortisseurs sont encore ok, coupelles également.
temps total pour les deux cotés: 3h

Bonsoir,

Eh merde ! Trois heures en prenant son temps, ça parait cohérent, c'est pas compliqué.

Ravi pour toi du retour du confort, ça fait pas de mal !

Si de nouveaux propriétaires d'un IV passent, n'hésitez pas à aller renseigner, pour les autres, si quelqu'un a besoin un jour, ici : viewtopic.php?t=38587 !

après un tour d'une trentaine de km ce matin, il a vraiment retrouvé sa souplesse, ils ne "tapent" plus quand on passe sur les ralentisseurs, ceux prévus pour servir de rampe de lancement tellement ils ne sont pas aux normes.

En principe on les prend à 50 en Espace IV, ça secoue un peu mais rien ne touche dessous. Comme en hydro mis à part que c'est moins bien amorti.

Ah la norme... Deux poids deux mesures quoi.

Passion Espace Club

casse ressort amortisseur, bis repetita

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Re: casse ressort amortisseur, bis repetita

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Re: casse ressort amortisseur, bis repetita