Passion Espace Club

Salut la foule ...

Pour ceux qui ont suivi, j'ai remis en route et ramené à la vie mon initial à l'arrêt depuis de nombreuses années ...

J'ai remonter le radiateur qui ne fuyait pas et semblait en bon état ... sauf qu'une fois en pression, il y a une toute petite fuite juste en face de l'alternateur et que ce dernier n'a pas apprécié pendant la route ...

J'ai 3 radiateurs en stock, mais comme je voudrais éviter à nouveau ce style de conneries je vais essayer de me faire un montage avec bouchon, mano et valve pour boucher et mettre en pression les radiateurs avec le compresseur ...

Si la pression reste stable 24h c'est que le radiateur est OK pour un remontage ... sinon à réparer ou poubelle ...

Ma question est donc simple, mais je n'ai pas trouvé de réponse pour le moment , quelle est la pression moyenne en fonctionnement du circuit de refroidissement ... à quelle pression assez forte puis je donc "gonfler" les radiateurs pour détecter les fuites sans tout faire exploser ? ...

PS : Je sais qu'il existe des mallettes pour tester les circuits de refroidissement mais c'est une fois tout monter ... moi je voudrais déjà tester mes radiateurs avant de les remonter ... et on est aussi quand même aussi su plus de 100€ pour une bonne malette ...

Salut,

Quelle pression ton bouchon de liquide de refroidissement ? Si ça tient cette pression ça doit être bon, en général c'est de l'ordre de 1,4 bars je crois.

Ah oui le bouchon ... bonne réflexion je n'y avait pas pensé ...

Je vais essayer de trouver ça ...

Oui c'est l'ordre de grandeur 1.2 à 1.5 bars.

Le bouchon bocal refroidissement est taré à 1,2 bar. Surtout ne pas mettre un autre tarage au risque de compromettre le bon fonctionnement du moteur.

Slt ,tu prends un bouchon qui s'adapte sur le vase d'expansion supprime le milieu, prends une valve de pneu et mets de la pate à joint noir et tu le mets sur ce bouchon .une fois sec tu le mets sur le vase d expansion et mettre de l air avec une pompe ou un compresseur entre 1.2 et 1.5 bar et tu attends si la pression baisse t as une fuite as toi de chercher .
tu peux le faire à une station de pneu.

Oui mais ça c'est radiateur en place ce que veut éviter Djoce

Pilou29 a écrit : ↑10 juil. 2024, 21:01 Oui mais ça c'est radiateur en place ce que veut éviter Djoce

C'est ça ...

J'ai plusieurs radiateurs à tester, c'est pour qu'il faut que je prenne le temps de faire ce montage et surtout pour savoir s'ils sont OK sans être obligé de les installer pour savoir s'il n'y a pas de fuite ...