Passion Espace Club

Bonsoir à tous,

Nouveau sur le forum depuis quelques mois, mais vous lisant depuis longtemps, je lance un APPEL AU SECOURS.
La boite de mon camion vient de me lâcher du côté d'Auxerre après avoir fait 300KM depuis Lyon la veille au soir.
Le Renault chez qui il a été déposé à finit par diagnostiquer une boite HS.
Vous aller me dire "c'est un Renault", certes mais il pensait au départ que ce n'était que les poussoirs hydraulique et être capable de les changer (il aurait refait des boites par le passé, ainsi qu'un V6).
Symptômes :
- Bruits de crécelle au démarrage et à basse vitesse, passages de vitesse aléatoire.
- Après 10 km patinage, puis plus de vitesse engagée et mise en sécurité moteur.
- A froid après 1H30 à attendre le dépanneur, même punition....
Bref, en attendant je cherche une boite en bon état, ou l'adresse d'un entreprise de confiance capable de refaire la mienne.
J'ai déjà contacté 3 "partner" français de ZF et suis en attente réponse de 2, le 3ème ne pouvant me la faire avant Avril 2026...
Sa fait 20 ans que j'ai mon camion et je mis suis attaché. Il n'a que 260 000 km et à toujours était entretenu (même les vidanges de boite...) alors je voudrai le garder encore autant.

Merci d'avance

ca peut etre la boite
le convertisseur
la tole de convertisseur.

avant de chercher des pieces il faut deja ouvrir pour savoir ce qui est hs. une boite d'occase : je deconseille, peu de chance qu'elle dure, à moins d'avoir confiance dans le vendeur.

coté budget attends toi à un coup de fusil. et pas du petit grain. une boite avec convertisseur en E/S ca tourne dans les 3/4000€. + pose.

avantage : hormis regler la commande eventuellement, il n'y a rien d'autre à faire, meme pas un coup de valise.

Je commencerais par sortir moteur/boîte et je regarderais côté convertisseur.

Que la boîte ça sort tout seul, elle est plus petite que une bvm.

Bonjour à tous,
Merci pour vos réponses rapides, mais j'ai bien connaissance de toutes ces infos pour avoir parcouru ce forum depuis pas mal de temps.
Mon problème est que le camion est à 300 KM de chez moi dans un garage Renault qui ne va pas le gardé stocké ad vitam et qui ne va pas prendre le temps, gracieusement, de faire l'analyse complète de la boite comme on le ferait dans nos garages perso, pour me dire après 5 hrs de MO qu'il faut la changer.
Il faut donc que je trouve une solution rapide pour changer la boite (soit en occas en bonne état, soit en E/S) et c'est ceux pourquoi je vous sollicite.
MA QUESTION : Avez-vous connaissance d'une entreprise, d'un revendeur ou autre "Sérieux" qui pourrait me dépanner.
J'ai fait beaucoup de frais dernièrement sur l'engin et fait vraiment CH... de m'en débarrasser pour un problème de boite.

Merci encore et d'avance

Pete ?????

Pete a refait la sienne sur Lyon.
Pete the coyote est demandé
A+

Fait et répondu à notre Ami !

Et c'est quoi la réponse ?

Echange par MP des coordonnées du garage ayant réparé la BVA de Pete, dans la région Lyonnaise.

La suite se fera ici.

Notre Ami nous fera un compte-rendu de la suite donnée

Bonsoir,

Petit point sur l'avancement de mes recherches.
Après pas mal de mail, coup de tél et autres, j'ai 4 Ste de reconditionnement de boite qui sont partantes pour des tarifs allant de 2200 (sans convertisseur) à pratiquement 4000 TTC (pas eu de réponse du contact de Pete).
On m'a averti que refaire la boite est une chose, mais que si la plaque métal de solidarisation entre le volant moteur et le convertisseur est morte, je peux jeter la camion car elle n'est plus dispo nul part.
On m'a aussi recommandé de chercher au Portugal et en Angleterre car (Texto ce que m'a dit un gars qui refait les boite du côté de Bordeaux) "en France on est trop con, car on n'a pas gardé le banc d'étalonnage pour ces vieux modèles", alors qu'eux les ont encore et ils ont toutes les pièces.
Bref, ça avance mais pas évident.
Je vous tiens au courant dès que ça avance.

Bonne soirée

Bonjour et meilleurs voeux à tous pour 2025,

Après pas mal de recherches, les hostilités sont lancés pour 2025.
Le garage Renault à côté d'Auxerre qui à pris en charge l'Espace fait la dépose du groupe, envoi la boite pour réfection dans un garage situé en Bretagne, puis retour et remontage.
Entre temps, le Renault fait la grosse révision (distrib, Pompe à eau, bougies , faisceau, ...), en profite pour vérifier la clim (fuite depuis longtemps) et les durites de DA. J'ai déjà du changer par une occasion la HP et du faire "Bricoler" la BP dont le raccord fileté était HS (Il peut refaire du sertissage).
Alors vous allez me dire que je suis dingue... Pas tout à fait faut, mais pas que.
Pour le coup d'une occasion sans caractère de 150/200 mkm, je vais encore rouler quelque année avec mon camion.
J'aurai pu comme certain mettre les mains dedans, mais les WE sont court, pas de chauffage dans la grange, difficultés sans connaitre les réseaux pour s'approvisionner en pièces, pas de garantie P et MOE, 60 ans et d'autres chantier en court.
Bref, c'est mon choix.

Pour ceux qui le souhaite, j'ai fait un fichier avec les différents garage contactés et leurs réponses. j'ai aussi des adresses en Angleterre mais pas contacté. Le Renault est prêt à s'occuper de vos Espace 3 V6 et connais vraiment le modèle et la mécanique à l'ancienne.
J'ai aussi eu une réponse de la personne qui à refait celle de Pete et qui peut à priori encore les refaire (il à changé de cordonnées, d'ou réponse tardive).
Contactez moi par MP

Je vous tiendrai au courant

Phil

Hello,
Peux tu me transmettre les coordonnées du renault qui s'occupe de ton v6 je serais intéressé....
En te remerciant.
A+

Phil69 a écrit : ↑01 janv. 2025, 16:00 Bonjour et meilleurs voeux à tous pour 2025,

...
J'aurai pu comme certain mettre les mains dedans, mais les WE sont court, pas de chauffage dans la grange, difficultés sans connaitre les réseaux pour s'approvisionner en pièces, pas de garantie P et MOE, 60 ans et d'autres chantier en court.
Bref, c'est mon choix.

...

Bonjour,

Oui c'est un choix pertinent car même en cas d'accident ou autre, le montant des frais engagés dans le véhicule sont pris partiellement en compte dans la valeur vénale.
Et un V6 avec une BVA refaite se revend beaucoup mieux qu'une avec une BVA dans son jus

A+
Pete

chtimi73,

Réponse en MP.

Bonne soirée

Bonjour,

Si vous chercher une boîte fonctionelle faites moi signe.
Je vais bientôt me séparer de mon Espace V6 24s (je vais créer un poste à ce sujet)

Bonjour BX 1993,

Normalement pour la boite c'est bon, sous réserve de ce que va trouver dedans le garage qui la refait (ouverture prévue d'ici fin de semaine).
Par contre, je pourrai entre intéressé par d'autres morceaux. Peut-on échanger par MP