Passion Espace Club

bonjour,
j'ai remarqué que mon niveau d'huile baisse lentement (pas de grosse tâche par terre) et qu'il y a un suitement du côté conducteur, rien dans le vase d'expansion ... mais je n'ai pas encore prise le temps de ragrder sérieusement (et non, je ne suis pas Super Mécanix)
Quelqu'un a-t-il des pistes à m'indiquer (avec le peu d'éléments que j'ai donné) ?

salut
quel est ton moteur ???
précise
merci

le fameux 2.1 dT

ca arrive frécament du joint du cache culbuteur et du bouchont , et l'huile coule le long du moteur (culasse)
ou elle sort du renifrare al'AR de la culasse mais rien de mechant , c a arrive

merci pour ta réponse, un ami a eu une safrane et une 21 avec ce bloc, et il m'a dit en gros la même chose.
je suis rassuré, c que je me attaché à mon monospace

ok
mais un bon joint ca ne fuit pas normalement
j'en ais déja vue

le 2.1 dT est connue pour ne pas être un modèle d'étanchéité