Passion Espace Club

bonjour, si je vend ma safrane rapidement, j'ai une option sur un espace v6 rxe, gpl, 2.9l de 1991 et 230 000km.il a 2 réservoir gpl de 40litres chacun.
l'intérieur est très propre mais l'exDirection assistée
voici un apercu de l'annonce:

Jante alu origine avec antivol

Climatisation 2 vitesses

Vitres teintées électriques AV/AR avec commande conducteur

2 TO avec rideaux pare-soleil

Rideaux pare-soleil sur toutes les vitres AR

Sièges AV pivotants

Plage AR repliable

Autoradio avec commandes au volant et 4 enceintes

Démarrage à froid possible directement au gaz




Moteur 230000 Kms, GPL installé à 80000 Kms

Embrayage 10000Kms, joints de culasses neufs

Plaquettes AV/AR neuves, Batterie neuve

Climatisation : remplissage à faire

Suspensions impeccable

Vidange et filtre à huile faits

Bougies récentes

il en veut 2500€(je seraais près à laisser partir ma safrane à ce prix-là, d'ailleur)
qu'en pensez-vous? merci

ma foi le prix est correct mais un v6 meme au gpl ca tete

ouais mais çà doit être un régale à conduire
avec 80l de gpl, tu dois faire pas loin de 550/600 bornes nan ?

le vendeur me dit qu'il tourne vers 12l/100KM mais que l'on peut monter facilement vers 14,15litres
ça fait7.8€ au 100km pour le gpl et 6.80€ pour le gasoil, là ça reste raisonnable si ça consomme réellement 12l (je suis pas un nerveux de la pédale de droite)
j'aime pas trop le gpl, si c'est pour faire 300 km avec le plein mais ,avec 80l, ça me semble pas mal?
sinon, courroie au pignon, pour la distribution?
merci de vos avis.......... et n'hésitez pas à en mettre d'autres

il me semble que la distri est par chaîne là dessus

bonjour pascaltcs
evidemment,c est une bonne affaire,la place a l interieur tu la connais,le vehicule n est pas pres de rouiller,et enfin le moteur pour ces annees la ,la distribution est a chaines,ton seul souci est la pedale de droite,si tu est raisonnable tu n auras pas de soucis,c est quant meme a toi de voire si tu veux changer

oulah 12l me paraissent illusoir, je tournais deja aux alentours des 11l avec un 2l carbu alors un v6 2.8l.... je veux pas te casser le moral mais t'attends pas a des miracles

quand au pied lours ca veut rien dire car l'avantage du gpl est que pied lourd ou pas la conso reste identique

de toute façon c'est un V6, i est vrai que 12l surtout sur un vieux moteur c'est rare de les faire mais avec 80l de gpl, tu aura de quoi faire 530 km en consomant 15l, et 660 km en consommant 12l.
personnellement, je pense que le 12l est réalisable sur une route plane stabilisé à 80/90 km.
après l'avantage du V6 c'est d'avoir la finition la plus haute donc pas mal d'option