Passion Espace Club

bonsoir,
Je viens de monter un moteur J8S H708 à la place de mon moteur d'origine (espace II de 1995), tous les filtres sont neufs,courroies neuves et distribution calées par un pro.
Je n'utilisais pas la clim,donc j'ai monté ce nouveau moteur tel quel.
Démarrage ok,mais...elle claque au démarrage,il faut insister sur le démarreur(sinon calage)et à l'arrêt,elle fume comme si le filtre à gasoil était à changer.
qu'en pensez-vous?

Ton nouveau moteur, cela fait combien de temps qu'il n'avait pas tourné?
Il y a peut être un injecteur de grippé ou encrassé ?

le moteur vient d'un garage (speedy limoges,garanti 3mois,compressions vérifiées...)à priori il n'a pas tourné depuis longtemps.
la nouvelle donne:je viens de découvrir que le vase d'expension est fêlé!
j'ai fait peut-être mes 70km quotidiens comme celà,mais pas de surchauffe signalée au tableau de bord!!

le vase d expension est fele en dessous

la fêlure est longue de 12 cm ,sous le côté droit (bouchon face à moi).
puis-je faire une réparation de fortune?...

moi je le changerais a la casse non tu es d ou

j avais un espace 2 de 96 avec clim

que des problemes du a l ancien proprio

maintenent espace 3 2.2 dci je croise les doits

O.K je vais faire une balade de casses,donc.
Le fait d'avoir monté ce moteur (H708 dépourvu de clim.)a-t-il mis en surpression le vase d'expansion de mon moteur d'origine équipé d'une clim ?

je ne crois pas

merci de vos infos ça aide !! c'est grâce à ce forum que ma voiture n'est pas
dans une casse ou à vendre pour pièces...
allez,j'y crois encore...

jlouis tu es d ou

salut,
je suis à gaillac dans le tarn (sud-ouest)

je te conseille ceci, j'en ai acheté un et au prix qu'il coute, t'embête pas dans les casses...
http://cgi.ebay.fr/Vase-dExpansion-RENA ... dZViewItem

vincent

parfois le problème vient du bouchon encrassé qui empèche les gaz de sortir, d'où surpression.
bouchon brun foncé, voire noir pour espace (taré 1,2 bar)

j ai eu le probleme avec le vase il a explose

le vase de la 25 tiens pour la sangle

le vase de l espace tien lui aussi par la sangle et par une vis en dessous

le vase est neuf:20€,content le gars...faut purger maintenant.

2ème souci (dernier?..) le démarrage ne peut s'effectuer qu'avec le pied au plancher (voire ne pompant) et en insistant sur le démarreur,donc "joli"panache noir,aprés ça le ralenti reste haut pendant 3 mn, puis tout entre dans l'ordre.
j'ai l'impression de démarrer et de rouler dans un vieux fourgon.
Et l'habitacle vibre pas mal à froid.

solution trouvée:
remettre la pompe à injection du moteur d'origine (461) en place de celle du
H708...
Et les vibrations proviennent d'un levage au cric 2 tonnes , qui a mis une barre transversale située sous le moteur,en contact avec la caisse.
Si ça arrive à quelqu'un...