Passion Espace Club

resalut à tous,
j'ai encore repondu a mon message sur les bruit moteur dci sans me connecter donc une fois l'aprobation faite vous pourrez le lire
désole
autre chose je vais changer ma cascade de pigons comme vous pourrez le lire et je voudrais changer mon embrayage en meme temps mais par mes soins
une question à ce sujet
faut il changer le volant moteur (bimasse ) ou puis je juste changer l'embraye seul
de plus ,faut il un outil special pour le faire ,le kit embrayage est a peu pres a 200 euros si je doit changer le volant moteur c'est encore 500 euros et avec le cout du changement des pignons (1500 euros quand meme mais 2800 euros normalement donc je le fait )
celà va me faire tres mal au porte feuille
merci de vos eventuelles reponse
@+
joujoucr
ps:pour alex90 ma distribe etait bien calée "dommage"
merci quand meme à toi!

Resalut à toi
Je sais que pour le DT, NORMALEMENT, on ne change pas le volant bimasse, sauf que ce dernier à une fâcheuse tendance à rendre l'âme quand on veut changer l'embrayage (mon garagiste m'avais prévenu que cela pouvait arriver quand j'avais fais des devis).
Quand j'ai changé le moteur, effectivement le volant bimasse était HS mais il avait 360 000 km.
Le hic, c'est qu'on le découvre une fois qu'on a tout ouvert ........
Il y a de fortes chances que sur le DCI, le problème soit fort similaire.

salut joujoucr,
dommage pour la courroie! t'as plus qu'à alleger ton porte feuille

pour l'embrayage, c'est le même que sur le 2.2 dT comme la boite est quasi identique (seule la démultiplication change) et 98% des pièces du moteur dCi diffèrent du 2.2 dT. le bloc moteur et le volant moteur faisant partie des 2% qui reste.