Passion Espace Club

bonjour , j'envisage d'installer un radar de recul sur mon grand-espace 3. Je voudrais savoir s'il faut démonter le pare-choc arriere pour pouvoir fixer les capteurs . Satanas dit qu'il y a un renfort à l'intérieur randant la fixation impossible sur le pare-chocs et que la solution est de fixer les capteurs sur le hayon....(je crains pour l'esthétique de la chose....)autre question : peut-on peindre les capteurs sans pour celà altérer le fonctionnement...???

Hello

J'avais aussi opté pour un radar de recul mais il faut qu'il soit dans le renfort et là c'est pas gagner et surtout pas dessing surtout pour une dépose de PC

Mettre des capteurs qui clignotent bleu sur un Espace3 sa fait un peu jaky

Les mettre dans le hayon ne sert à pas grand chose il faut qu'ils est des angles dans l'arrondi du PC sinon c'est comme si il y en avait que 2 c'est mieux que rien

Finalement j'ai opté avec une caméra de recul infrarouge et c'est génial je ne me suis pas servi du petit câble d'origine car au bout de 5 mètres il y à beaucoup de perte

j'ai passé un coax de vidéo surveillance "vert" et aucune perte d'image

Le plus dérangeant dans tout ça c'est le passage des câbles jusqu'au LCD

Mais chacun fait comme il veut


Cordialement Gaby

tu as des photos gaby

Bonsoir,
Possedant aussi un GD espace depuis 10 mois, j'ai craqué cet automne. J'ai monté un system. J'ai commandé un modéle 4 capteurs avant et 4 arriere. Pour l'instant seul l'arriére est équipé.
Au début j'ai hesité entre le parchoc et le hayon.
Le parchoc me semblait bien plus facile à monter mais les capteurs se touvaient trop bas.

Alors j'ai retroussé mes manches et les ai installés dans le hayon.
Avec le temps je ne regrette pas et c'est trés efficace et précis (pour le modele que j'utilise).

Les capteurs se trouvent en dessous du cache plastique de deco du hayon. Comme j'ai le porte vélo, je me suis arrangé pour que les sangles et les appuies de celui-ci ne les genent pas.
Pour le passage des cables des cellules(coax), je n'ai pas utilisé le passage du faisceau existant, j'en ai recré un de l'autre coté => perçage de la caisse au niveau du bras du hayon. Aprés le passage des coax aucun soucis (utilisation d'une aiguille pour passer derriére la "moquette").
Les cables passent derriere l'habillage des passages des roues et sous les seuils des portes. Tout se démonte trés facilement et rapidement.
J'ai mis la centrale sous le siege conducteur en rallongeant deux des cables d'une 30aine de cm.
L'alim pris sur l'alum cigare auxiliare centrale.
Les commandes de marche arriere et frein (capteurs avant) sont prises sur le faisceau via une epissure.
La masse sur une vis de chassis.
Quant à l'ecran, je l'ai positionné avec du double face devant le HP du TDB côté conducteur et en appuie sur le parbrise. Le cable passe dans le TDB. Cela ne me gêne pas car je ne recule qu'avec les retros extérieur.

Au départ je ne voulais pas utiliser le beeper mais je l'ai qu'en même mis, ca sert.

Petit défaut de mon monatge : 2 angles morts sur les extremités du parchoc arriére.


Prochain courage car et il va en falloir, c'est le montage des avants. Je n'en mettrerai que deux. Le but est de detecter les trotoirs un peu trop haut dans les parking, car j'en ai un raz le bol que le spoiler racle et je l'ai déjà refixé.
Le pb est le passages des cables dans l'habitacle : ????????????


Bon voila pour cette petite explication.

A+
Lio

Voila ce que ca donne avec et sans le porte vélo
[albumimgl]1001[/albumimgl]
[albumimgl]34[/albumimgl]

Bonjour liosyl

Hé bien félicitation pour ton montage tout à été calculer

Comme je l'ai dit j'étais parti pour faire le même montage et après avoir fait des tests à blanc je ne trouvais pas la précision en dessous des 30 cm car il repasse à 000

Ayant une reconstruction complète de la colonne vertébrale sur 75 cm toute en Titane je ne peux pas me retourné pour voir ce qui ce passe derrière

J'en parlerais peut être plus tard il y à qu'une personnes qui le sais sur ce forum maintenant peut être plus

C'est pourquoi j'ai opté sur de la précision visuel avec une caméra AR c'est surtout les 30 derniers cm que nous avons besoin de savoir ou nous sommes dans les créneaux

J'envisage comme toi de mettre un visuel à l' AV mon écran peu recevoir 2 entrés vidéo

Ce n'ai pas évident de reculer à la veuglette avec ce genre saucisson


Cordialement Gaby

salut moi je pense opter pour un systeme sonore simplement j aurai qu a tous laisser dans le coffre le boitier et le haut parleur le systeme valeo a 95€ sur oscaro me plait mais je pense trouver moins cher sous d autre marque sur ebay sinon pour la pose c est trop complique de poser les capteur sur le bandeau plastiique du bas de coffre

39.99€ bc-elec pour le modèle le plus simple, après tu en as des plus perfectionnés mais plus cher Sinon sur ebay

je n'ai pas l'intension de faire clignoter en bleu les capteurs!!! ( n'importe quoi!!! ). Je voulais juste savoir si les capteurs d'un radar de recul peuvent être peints couleur carrosserie sans que leur fonctionnement ne soit altéré....

oui tu peux les peindre

J'ai acheté, ceux-là pour ma 2ème voiture, pour 35.98€. mais il y a un petit afficheur, mais moins cher que sans Va comprendre pourquoi?

j aime bien celui la longeur fil

longueur fil du boitier au retro

Bonsoir,la longueur du fil entre le retro et le boitier est sufisament long pas d'inquietude a ce sujet si tu le fait passer par le ciel de toit.

Tiens Mimilele, voici les photos demandées:


vu des capteurs arrières (on ne voit pas grand chose, c'est très discret !)


zoom sur un capteur


pour les capteurs situés à l'avant c'est pareil.

Pour Gaby :

As tu des photos de ton montage de caméra de recul. J'ai vu des pubs et elles disent de la mettre au dessus de la plaque, est ce que c'est gros et est ce que çà se voit beaucoup ?

Qu'est ce que tu as comme marque, car un ecran à 2 entrées c'est intéressant et puis la dernière question combien çà t'a coûté.

Une pub pour une caméra de recul : (Catalogue Pearl Diffusion)



Intéressant ?

Super ton idée Stéphane P....J'opte sans hésitation pour cette solution! Je trouve que c'est beaucoup mieux que sur le hayon....il ne me reste plus qu'à trouver le matos,et je me lance....encore merci pour le tuyau...!!!

plus discret aussi je vai faire comme ca moi

Hello

C'est vrai que c'est discret et propre

Mais la notice dit que l'angle ne dois pas refléter le sol trop près

Comment as tu prévu la dépose du pare-choc AR les connections vont bien loin

Le montage reste très propre il n'y à que là que nous pouvons le mettre
mais est t'il efficace dans ces conditions


Cordialement Gaby

Pour Pilou29

J'ai mis ce type d'écran avec une petite caméra infrarouge ronde

J'ai préféré faire l'achat en France mais c'est bien plus chére "146 euros"

Voila un lien :
http://cgi.ebay.fr/6-LCD-MIROIR-RETROVI ... dZViewItem

J'ai supprimé le fil d'origine avec un coax de vidéo surveillance Pro la qualité est nettement meilleur


Cordialement Gaby

c'est nickel stephane p. c'est super propre!comment as tu fait?

[quote="Stephane P";p="38128"]Tiens Mimilele, voici les photos demandées:

vu des capteurs arrières (on ne voit pas grand chose, c'est très discret !)

zoom sur un capteur[/quote]

Ce montage est possible si on n'a pas d'attelage, car il passe juste derrière le pare-choc. Sinon effectivement c'est nickel et discret, bÃâ€

[quote="Gaby";p="38207"]Hello

C'est vrai que c'est discret et propre

Mais la notice dit que l'angle ne dois pas refléter le sol trop près

Comment as tu prévu la dépose du pare-choc AR les connections vont bien loin

Le montage reste très propre il n'y à que là que nous pouvons le mettre
mais est t'il efficace dans ces conditions


Cordialement Gaby [/quote]

pour l'installation des capteurs, il faut démonter les parechocs.

pour l'arrière, il faut trouer le polystyrène pour le passage des capteurs et de la connectique.
prévoir un passage de câble à l'aide de serre-câbles attachés à la structure. Il y a un passage de câble entre l'extérieur et l'intérieur du coffre au niveau de l'aile arrière gauche.
pour le démontage du parechoc, je n'ai qu'à déconnecter les quatres connecteurs situés proche des capteurs et couper quelques serre câble.

pour l'avant, il y a aussi du polystyrène à couper et à trouer. le long intérieur du parechoc, il y a un passage de câble prévu dans le polystyrène, ensuite j'ai passé le câble par le passage de câble situé à l'avant gauche entre la garniture intérieure et le rappel de clignotant gauche

pour prendre les repères sur le parechoc, j'ai utilisé une grande équerre posée sur le sol sans pente afin de respecter les angles de montage préconisés par les fabriquants de capteurs.

J'ai fixé le boitier électronique proche du chargeur de CD situé dans le coffre à l'arrière gauche (à l'aide d'un velcro autocollant)

le passage d'un câble entre l'avant et/ou le tableau de bord et l'arrière passe en dessous des garnitures en plastique rigide en bas de portes et dans le coffre (même passage que l'alimentation des feux arrières gauche et du chargeur CD).

salut je vais me lancer pour les capteur de recul mais j ai un attelage c est sur satanas que sa ne passe pas avec

je vais commander >> celui-ci <<

et je me posais la même question !
j'ai aussi un attelage et j'ai un peu peur des "interferences"

salut oliv se sont pas les interference que je craint mais plutot la place pour passer les capteurs au dire de satanas et en les mettant comme stephane p sa n irai pas avec l attelle
moi je vais mettre celui la http://www.alarm-discount.com/product_i ... 8&cPath=53

je veux juste entendre le bip a l usage tu ne regarde pas le cadran mais plutot le son du bipper

je viens de faire teinter mes vitres et le radar de recul devient indispensable