Passion Espace Club

Bonsoir à tous

J'ai voulu changer les plaquettes de frein arrière de mon Espace IV.
Le frein était desserré et je n'ai pas pu compresser le piston. Y a t'il une astuce ?

Merci pour votre aide

Marc

comme sur les espace 3, il faut un kit pour repousser les pisto, en tournant.
en vente dans toutes les surfaces "auto"

on peu pas de débrouiller avec deux calles en bois (pour pas abimer) et un serre joint ?
C'est ce que j'ai fait sur ma bétaillère d'avant (806)... il y a 20000 km....

Ben non car il faut tourner le piston EN MEME TEMPS que l'on presse sur ces modèle d'étrier de frein ...
Oui je sais, je réponds encore à un déterrage de post ... mais il n'étais pas fini et spournik35 n'a jamais dit merci .... encore un posteur unique ...

Ben comme je connai pas trop cette caisse et que je ferai moi même.
Je me renseigne à fond de plus je préfère déterrer un tromblon que doublonner.

Si je comprend bien, il y a comme un filetage entre le piston et le support ? Ca doit être le progrès ca: faire un truc qui freine pour remplacer un truc qui freine en faisant plus ch... celui qui bricole.

Merci pour la réponse

j'ai acheté l'outil, il vaut 20€ chez "sudauto" !

Je lacherai les 20 roros... de toute façon c'est quand même moins cher que fait par un monsieur de chez ailleurs....

[quote="pub2n";p="63107"]Ben non car il faut tourner le piston EN MEME TEMPS que l'on presse sur ces modèle d'étrier de frein ...
Oui je sais, je réponds encore à un déterrage de post ... mais il n'étais pas fini et spournik35 n'a jamais dit merci .... encore un posteur unique ...[/quote]
..... non, il s'est sans doute désintégré .....

on peu aussi le faire a la main, genre avec une pince a bec fin, on tourne en appuyant et ça rentre.

Si il faut faire ainsi, s'est simplement que le piston integre le mecanisme de frein a main.

@ The stone

Regarde il est là, je l'ai retrouvé

Ok je file aussi

@ Fab
Merci du complément d'infos, le risque avec une pince est de ne pas enfoncer le piston parfaitement dans son axe et donc du coup de rayer le piston ou de baiser le joint (je sais c'est rare mais cela existe...)

..... et ça coûte plus cher en réparation

Je comprend mieu en effet ... because of the frein à main...
J'y pensai pas .... sur ma bétaillère.... c'étaient des tambours....
Merci pour l'info en plus

[quote="guigui37";p="63147"]Je comprend mieu en effet ... because of the frein à main...
J'y pensai pas .... sur ma bétaillère.... c'étaient des tambours....
Merci pour l'info en plus[/quote]
...... vraiment pas sympa pour nous ....... avec nos Espaces I
...... et sur les solex c'est comment

oui, d'ailleurs il faut faire attention au frein à main un fois que tout est remonté !

ne surtout pas tirer le frein à main temps que l'on n'a pas repositionné les pistons en pompant un peu et en testant en roulant !

a priori, ça le deregle tellement qu'en suite il est difficile de le remettre en place !

en tout cas c'est ce que m'a dit le gars ( un mecano de chez renault ) qui m'a monté mes disques !

qu'est-ce qu'il faut pas entendre, entre le frein a main (qui est automatique sur les 4, je le rappele) et les pistons de travers

comment peut-on mettre des photos?, histoire de mettre tout le monde d'accord...

Une petite recherche sur "comment insérer une photo" et voila la réponse

j'avoue que j'ai été faineant sur ce coup..... merci Pilou29

donc pour commencer et pour ce soir (j'en ai d'autre mais pas ce soir, dodo):

Pour changer les miennes, après avoir demandé de l'aide sur le forum.... Economie de l'achat de l'accessoire, et utilisation d'un serre-joint et d'une pince multiprise. Si on fait gaffe au soufflet en caoutchouc, on fait ça en 30mn pour les 2 roues !

[quote="TheStone";p="63151"][quote="guigui37";p="63147"]Je comprend mieu en effet ... because of the frein à main...
J'y pensai pas .... sur ma bétaillère.... c'étaient des tambours....
Merci pour l'info en plus[/quote]
...... vraiment pas sympa pour nous ....... avec nos Espaces I
...... et sur les solex c'est comment
[/quote]

J'ai dit quoi de vexant ?
Moi je dis jamais monospace... je dis bétaillère.... c'est plus fort que moi..
Ben oui après tout un monospace c'est un super camion.

Sinon sur les solex... c'est plutôt frein à pied parce que ca freine pas... mais vu qye ca avance pas.

Ah mais oui mais non, les Solex, j'en ai vu tracer à la Rock'n Solex à Rennes (c'est sur le notre c'était pas cela)
Pour le truc avec le serre joint, je l'avais oublié celui là !

Perso, j'ai utilisé une pice a circlips pour repousser l'étrier.

Le précédent proprio m'avait dit que les freins arrières étaient HS, je confirme !


Allez, -10°, j'arrête tant qu'il me reste des doigts et ferais le second coté plus tard

bonjour
beau déterrage
au moins tu n'as pas peur ,de te servir de la fonction "recherche"
@+

+1 Par contre, je ne reconnais pas la pièce bleue que tu as dans la main gauche C'est où dans les freins



OK

@+