Passion Espace Club

bonjour
j'ai un espace II V6 BVM
mon feu de recule est allumé lorsque je suis en marche avant et s'éteind lorsque je passe la marche arrière !!

c'est un problème de boîte ou de contacteur ?

j'ai débranché le contacteur: le feu s'éteind ; lorque je chunte le connecteur il s'allume donc le problème ne vient pas du circuit électrique

bonjour je pense au contacteur il coince souvent ou alors il est en court circuit cordialement

bonjour
regarde si la fiche est dans le bon sens!si le + et le- sont inversés,le feu s'allume quand le contacteur est detendu et s'eteinds quand il fait contact,j'ai deja eu le cas sur un camion renault ils avaient inversé les fils apres une vidange de boite/ pont.

voila c'est surement ça ou alors le poussoir de la boite n'actionne plus le fin de course ou les contacts ds le fin de course sont oxydés (ce qui n'a pas l'air d'être ton cas)
tu démontes le fin de course et tu l'actionnes manuellement, tu vérifies le fait que les contacts fonctionnent et à quel moment par rapport à la course du poussoir.
attention parfois si tu le testes avec un testeur tu n'as pas d'intensité et si c'est un pb de contact tu ne pourras pas le détecter, pour être sur il faut le tester en charge batterie avec lampe témoin de 21w

merci pour vos réponses je vais vérifier tout çà je vous tiens au courant de mes essais!!
j ai acheté la voiture comme çà et le proprio précédent avait résolu le pb en enlevant les ampoules de recule! mdr !

Salut
même problème sur le mien, les feux de recul s'allument des fois, bien sur quand je roule vers l'avant, et dans ce cas s'éteignent quand je passe la marche arrière.
J'ai fini par enlever les ampoules, car le contacteur n'a vraiment pas l'air accessible.
Il faut surement démonter le support de boite pour y voir clair, bref cela attendra qu'il fasse plus chaud.
Olivier

salut
non c est accessible mais je vais en acheter un neuf avant de le démonter

çà y est j'ai changer le contacteur de feu de recule et tout est rentré dans l'ordre