Passion Espace Club

depuis quelques semaines j'ai la matiere de mon volant, et particulierement les boutons de l'avertisseurs qui s'effritent......
quel remede avez vous trouvé pour ceux qui ont le même probleme ?
merci

Polyuréthane à mélanger avec un catalyseur et à appliquer avec précautions (poisseux tant que pas catalysé), bien boucher les fissurages et recoller les morceaux effrités avec. Principalement, le polyuréthane pour moulage est gris moyen à foncé. A la rigueur, une goutte de colorant avant mélange afin d'obtenir la teinte approximative du polyuréthane d'origine du volant.
C'est principalement dû à l'acidité de la sueur de la peau additionné à l'action des rayons solaires.

merci pour ta reponse , mais trop compliqué pour moi....

salut regarde sur ebay y souvent des volant de laguna en cuir moi j ai mis un volant noir d avantime avec mon airbag bleu sa ne choque pas

+1 avec un volant d'avantime en cuir bicolore, et ça fait un effet boeuf , sinon passe un mp à Tchang, il a des merveilles en pièces détachées

merci pour vos reponses j'vais surveiller de prés eBay.....
sachant que j'ai le regulateur de vitesse, pas de problémes avec un volant d'avantime ?

Tant qu'on parle du volant, j'ai une question c..

Comment çà s'enlève.
J'ai un Espace II, mais je pense que la technique est la même pour tous.
J'ai déposé le cache avec l'air bag, enlevé l'écrou qui fixe le volant, mais maintenant cette cochonnerie de volant ne veut pas sortir
Si quelqu'un a le remède miracle je suis preneur (j'ai arrosé au WD 40 mais çà n'a pas servi à grand chose )

Merci de vos réponses

Hello

Tu laisse la vis ou l'écrou sur quelques filets et tu le dandine de D à G et de H en B toujours en tirant vers toi

Il ne faut pas taper dessus cela ne sert à rien il faut juste le tirer en ligne

Le type II n'a pas le montage de la R25 si c'est le cas il faut juste changer les vis de trous de filetage et serrer avec une clé torx


Cordialement Gaby

Merci Gaby,

Je vais voir çà tout de suite et je te tient au courant de mes exploits !

si quelqu'un avait des photos du volant bicolore de l'avantime et une idée où je pourrais en trouver......ce serait gentil.

en parlant de volant, le volant de la safrane peut-il se monter sur espace III
d'avance merci

Grâce aux bons conseils de Gaby et un bon coup de WD 40 pendant 24 heures j'ai pu démonter mon volant en douceur.

Merci Gaby

Salut gaby je suis desolé de te joindre via ce post mais je n'ai pas eu de réponse sur ton sujet moteur espace 2 neuf.

Ma question était

As-tu une boite de vitesse NG3-095 qui va sur ton moteur.
La mienne est Hs et j'en cherche une urgente


Merci de me répondre xxxx@hotmail.fr

Merci encore

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Tu as la photo de mon volant bicolore en place sur le sujet "régulateur de vitesse" en deuxième page des topics abordés sur l'espace 3.

Je l'ai eu neuf sur e-truc mais son vendeur n'en a pas d'autre, pour le régul de vitesse les boutons - et O sont inversés

Salut !

C'est difficile à changer le volant, enfin, surtout pour démonter l'airbag et le remettre dans un nouveau sans risques ?

nan, ça se fait bien !
tu debranche la batterie, tu attends 15 minutes (pour etre sur !)
et tu devisse tout !
par contre il faut une grosse cle TORX, mais je ne me rappelle plus de la taille 48 ou 50

Euh, qu'appelles-tu clé torx ? Une clé à oeil, un cliquet ?

dejà vu le tournevis mais pas la clé...

C'est une clé de 50 qu'il faut et de préférence avec une rallonge type bout de tube en fer pour multiplier ta force

Ok, et comment on procède alors ? La vis se trouve derrière l'airbag je pense ?

en fait tu as deux vis derrière l'airbag, pour le deposer
ensuite, tu as la grosse vis que tu enleve avec la cle TORX !
mais il faut s'accrocher pour la desserer !

Deux vis derrière l'airbag ? Donc tu y accèdes derrière le volant ?

Et désolé, je ne vois toujours pas à quoi ressemble cette clé torx C'est un embout que tu mets au bout d'un cliquet ?

Hello

Une douille torx ressemble à ça


Cordialement Gaby

Ak ok, merci Gaby

C'est donc à mettre au bout d'un cliquet ou autre, je comprends

J'ai depuis la venue des vis torx sur les Renault (ma première R16 je crois ) un ustensile acheté trois francs six sous à l'époque.
il y a les tailles 9, 10, 15, 20, 25, 27, 30 et 40, de quoi faire face à pas mal de situations

Il a bien résisté au temps et me sort de presque toutes les situations, bien sûr, rien à voir avec les vrais outils facom comme ceux de Gaby, mais pour 3 fois par an çà me suffit.

Je dois même avouer qu'avec les mêmes bons outils que Gaby, je serais bien incapable de produire un chef d'oeuvre comme son moteur 2.1. Chapeau l'artiste.

C'est vrai que depuis quelque temps je démonte mon Espace 2, et la j'ai investi dans 3 vrais tournevis torx, qu'est ce que je gagne comme temps