Passion Espace Club

bonjour à tous

j'ai une consomation de liquide de refroidissement sur mon espace 3 2.2 dci 130.
il n'y a pas de fuite apparente , le moteur marche bien pas de fumé blanche (à l'arret) et pas de bulles dans le vase d'expension.
mon mecano ma dit de verifier les radiateurs de chauffage pas de fuite dessous.
lui me parle d'un joint de culasse mais la j'ai un doute quand même.
qu'en pensez vous ?
connaissez vous le prix d'un remplacement d'un joint de culasse ?
quelqu'un a t'il eu le même probleme ?

ps: le vehicule à 113000 kms

merci d'avance bonne journée

Bonjour
Tout dépend de votre consommation d'eau,mais il peut avoir une petite fuite,qui s'évapore en chauffant,mais laisse une trace blanche.Voir la pompe a eau,une trace blanche pourrait le démontrer,fuite au durite etc...Mais possible un joint de culasse,l'eau qui part a l'échappement si vous avez pas de mayonnaise dans l'huile.Au sujet des radiateurs de chauffage,si il fuit,vous devez sentir une petite odeur désagréable dans l'habitacle et pas obliger d'une fuite apparente,car cela peut aussi s'évaporer,mais comme je le répéte,tout dépend de votre consommation d'eau.

bonjour

demain elle passe la journée chez renault on va voir

bonjour donc voila le verdic:
pas de fuite radiateur ok pompe ok tout ok.

donc cause possible joint de culasse mais mon mecano n'est sur cas 70 % car il ne connait pas la consomation de liquide je dois donc rouler comme ça en attendant un grosse consomation.
il m'annonce 1000 euros le changement de joint quand pensez vous ?

sinon j'ai la poulie "dumper" qui est morte elle tend la couroie d'accessoire la couroie est abimée elle doit etre changée immediatement cout 200 euros la poulie !

le joint de culasse est il possible de le changer sot même ?

bonne journée

Bonjour
Il est possible de la changée soit même,mais pour cela faut être un bon mécano et avoir des outils.Puis ensuite de faire vérifier ta culasse chez un professionnel,voir si elle est pas fissuré ou voilé.Si elle est fissuré,elle est morte,voilé ,c'est rattrapable en la rectifiant ou la surfacer a une certaine limite.Bref un professionnel est le mieux pour toi qui connait rien en mécanique.Mais attend un peu de savoir combien d'eau tu consomme pas semaine ou par km.Donc revient sur le forum une fois que tu sait combien tu consomme.

Bonsoir,
J'ai le meme soucis de consommation de liquide de refroidissement sur mon 2.0 essence GPL mais moi la culasse a été refaite il y a 10000 km, j'ai essayé un liquide de colmatage, ça marche +/- au lieu d'un bidon par mois, j'en suis à un bidon tous les 3 mois, est ce que ca ne pourrait pas étre des problémes de durite ?
@+

bonjour

c'est quoi du liquide de colmatage ?

a+

salut,
Je ne me rappelles plus la marque, mais en fait c'est un produit vendu chez ROADY, NORAUTO, etc.. que tu vides dans ton reservoir de liquide de refroidissement. Progressivement il va se déposer sur les durites et dans le radiateur et boucher les petites fuites ou porosités, ca coute dans les 30/40 euros. Ca doit s'appeler Stop Fuite Radiateur.
@+