Passion Espace Club

bonsoir a tous,
lors de mon traget en repartant du peage j ai entendu un petit claquement en 1°,me suis arreté et reparti le claquement augmente au fur et a mesure des tours/mn,passage en roulant de la 2° plus rien!
a l arret démarrage en 2° rien!

j ai telephoné a mon mecano il ne sait pas ,ma dit bizzare,demain je vais verifier les cylinblocs et niveau huile boite mais bon si ca claque que en 1° et pas en 2° ,je penche pour la boite mais que faire??

je dois repartir chez moi vendredi et 230km

puis-je rouler que faire merci a vous.

cordialement lole.

ps: vous voulez rire ???

j ai vendu l autre boite le mois dernier

et oui suis chat noir............................

pignon de 1ere déssérré?


bizarre ce truc

bonjours,je viens de faire encore des tests et:

_je demarre en 1° clac clac clac s accelere au fur et a mesure des tours ,passage en 2° plus rien!

_je demarre en 1° clac clac clac j embraye et plus rien!

_en roues libre rien!

deg deg deg deg deg en montant dans les tours aussi ..........

Salut,
As-tu essayé de demarrer en 2° ? et as-tu réellement situé a quel niveau est le bruit ? cela ressemblerait a un cardan....

non pontiac, il l'aurait en demarrant en 2eme et a priori il a essayé... je pense a un roulement d'arbre primaire ou le pignon de 1ere cassé ou déssérré


dans tous les cas>>> dépose de la boite

ok c est bien ce que je pensais je vais voir avec mon mecano et par hazard si cela vien d un roulement ,est-il changeable?

J'ai eu ce symptôme sur ma Clio et j'ai cru a la boite aussi au debut et en fait -> changement de cardan et nickel !!... donc je reste sur mon idée...
Un cardan qui commence a etre hs fait du bruit au demarrage dû a l'effort engendré ensuite avec la vitesse et rotation (inertie) le bruit ne se fait pratiquement plus entrendre ou alors en tournant (rond point)
Ceci dit cela peut tout aussi bien etre la boite....

ou une roue mal serrée

j'ai eu une fois un bruit bizarre...
ça m'a fort inquiété...

c'était un gamin à l'arrière avec une game boy et le son pas trop fort mais juste pour faire ch...

juste une anecdote...

lol non le bruit est bien reel ,

il est vrai que depuis que l on a changé le moteur boite(decembre2007) au demarrage cela me mettait des accous me suis dis surement 1 cylinblocs hs,j ai pris les cardans de l autre vehicule aussi car les soufflets etaient bon ,mes cardans hs et en tournant des 2 cotés ca claqué!

c vrai que le clac clac ressemble un peu a celui des cardans en braquant a fond les roues,mais je ne comprend pourquoi que sur la 1°,je viens d essayer dans une ptite descente de demarrer en 2° rien du tout pourtant meme tours/mn que en 1° non?

v voir ce weeck avec mon mecano mais bon je flippe a savoir que si ces un pignon qui lache il va me casser la boite et moi rester sur le bas coté de la route pfff.............

au pire je vais voir a changer les cardans et au moins je serais fixé comme ils claquent les 2 :s

je vous tiend au jus merci a vous

bon allé je go c parti pour 230km

ayé je suis arrivé

encore une petite remarque,
quand j ai changé le moteur et boite, la voiture en 1° mettait des accouds comme si un cylinbloc etait mort et la je vien de m apercoir qu elle ne le fait plus , hiert j ai regardé les cylinblocs et apparement rien d anormal peut etre alors cardans.

manitenant en montant pres de chez moi une petite cote avec virage serré a gauche la cardans claque comme quand je demarrage en 1°

et des que j ai remis les roues droite j ai gardé le meme regime moteur et le claquement est restait indendique sinon claquement cardan et boite non??

donc on peut en dediure cardan gauche ??

mais trucs de ouf pourquoi en 1°? et pas 2°/3°..... une raison du style de la demultiplicatioin de la boite entre la 1° et 2°

enfin dejas demain matin je vais changer la cardan gauche et apres je vous tien au jus bye


cordialement lole

mon mecano a essayé la voiture et verdict:

pas de ptit coup dans le pommeau!
si c etait la cardan il comprend pas pourquoi que le claquement sur la 1°

et


si c etait la boite il comprend pas pourquoi que le claquement sur la 1°

pff mais bon il ma dit aussi au moins 300€ les 2 cardans

si quelqu un a une idée suis trop deg la pff sur que demain ou quand j aurais changé les 2 cardans je serais fixé......................

Bonsoir, ne serait-ce pas " l'os de chien ", biellette antibasculement moteur dont les silent blocs caoutchouc sont morts. J'avais les mêmes symptômes sur mon 3.
@+ Bernard

bonsoir,cette piece est situé ou exactement sur le mien tu peux me dire? comme ca demain je regarde.

vraiment les memes ,que en 1° toi aussi??

[quote="emelrich";p="45277"]Bonsoir, ne serait-ce pas " l'os de chien ", biellette antibasculement moteur dont les silent blocs caoutchouc sont morts. J'avais les mêmes symptômes sur mon 3.
@+ Bernard[/quote]

Salut,
Sauf que là c'est un Espace II et ya pas cette biellete !.... Lole ne la cherche donc pas...

p**ain !!... connecté toute la journée et au moment de poster plus connecté !!! c'est quoi ce bazar ( au dessus c'est moi....)

je vien de changer le gauche et pareil , mercredi je change le droit mais bon ...........

bonsoir,je viens de changer les 2 cardans et ca claque encore......................

suis bon pour changer la boite et dire que ya 5 semaines j ai vendu la mienne 200€, avec la chance que j ai, je vais bien en trouver une a 400€


me reste plus cas vidange la boite pour voir peut etre un bout de dent de 1°

Tu es ou Lole ? J'ai une boite de dispo mais ds le Nord !

slt je suis dans le sud(Sete) mais pas de soucis au cas ou je la fait livrer (50€ en principe)direct chez mon garagiste, donne moi ton prix(pas cher j espere lol ) en mp ou par mail x_lole@msn.com .

merci a toi


par hazard si tu avais le km a titre d infos ,car celle que j ai 270 000km

Je t'envoie un M.P

salut tous le monde allé un peu de nouvelle du chat noir,hiert on monte la voiture sur le pont histoire d etre vraiment sur de la boite

jusque la tous va bien c bien la boite

ya 25mn j arrive en haut de ma rue et qui vois-je le vendeur du magasin pieces detachées(ch qui je suis bon client^^ ) je vais pour embrayer et paf plus d embrayage .

heureusment que j atais dans ma rue j ai pus me garer sur le trottoir en roue libre et maintenant

allé je demonte le cable et je vois que c la piece jaune l espece d entretoise qui retient la gaine contre la carrosserie qui ces cassé ouf......

allé je prend la rondelle qu il faut ,je la fend, je passe le cable ,un ptit point de glue pour qu elle tienne et hop le tour est joué la rondelle retien bien la gaine et appuis nickel contre la carrosserie

cordialement lole

ps: d ici que je change la boite s il m arrivre encore quelque chose au taf ya un chat noir il va y passer trop marre ............