Passion Espace Club

Hello

Je suis dans la pose de mon alarme

Et impossible de trouver la masse franche qui allume les plafonniers

J'ai un retour de tension par les contacteurs quelqu'un pourrais me
dire ou je peux me reprendre

Merci d'avance pour vos réponses


Cordialement Gaby

La masse de ce circuit se fait sur le chassis par le contacteur lui même sur les portes et par l'épissure de masse pour le hayon. (du moins sur mon 99)
Les contacteurs de portes n'ont qu'un seul fil qui vient de l'éclairage, et c'est un +. C'est la vis du contacteur qui sert de masse. Il est donc normal que ton fil de contacteur te renvoie du + si tu prends la mesure au niveau de la porte. L'interrupteur étant situé entre la lampe est la masse. De fait lampe est toujours alimentée par du plus.

salut tu pose quel marque d alarme rearde si sa peut t aider
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=4040

Hello

Voilà pourquoi j'ai une alimentation les anciens avait la commande de masse au contacteur

Ce que j'ai besoin c'est un retour de masse pour avoir mon information des ouvertures de portes

J'ai été au plafonnier et il y à des retours avec la temporisation

Finalement je n'ai toujours pas trouver de masse franche pour les ouvertures de portes

D'où ma question si vous avez une combine faite le moi savoir


Cordialement Gaby

Normalement, tu dois pouvoir régler ton alarme non ?

Pour ma part, j'ai rusé, sur mon alarme (une pas chère mais qui me sert bien 30 € chez Carouf au lieu de 110 €, ils s'étaient trompé dans l'étiquetage), j'ai activé la surveillance de consommation électrique et du coup quand le loustic ouvre la porte, cela allume le plafonnier et donc consommation électrique donc alarme.

Salut pub2n

Maintenant j'ai tous regarni les montants et le plafonnier

Je recherche une info masse dans le coin du contacteur de porte AVG et là je galère

Il me manque que ça pour avoir un fonctionnement parfait

J'attends vos réponses et uniquement cette masse


Cordialement Gaby

C'est le chassis qui fait masse, tu vas avoir du mal à trouver.
Comment il faut que tu connectes ton alarme, tu as 1 fil ou 2 fils pour la masse du contacteur.
Tu peux peut être récupérer l'info au niveau de la boite à fusible ou avant le B2I.
Le truc c'est que n'ai pas les schémas électrique pour ton modèle et surtout ton année. Mais l'info doit exister car renault branche ses alarmes sur un connecteur, et cette info de contacteur doit y être .

Hello

Sur quel connecteur tu parle

Je sais très bien que la masse est sur le châssis

Mais je recherche uniquement la masse après contact de portes pour avoir l'info des éclairages
intérieur afin d'avoir le signal d'alarme


Cordialement Gaby

T'as précisé quand que c'est une masse après contact que tu cherchais mon grand
A te lire j'avais compris une masse du circuit plafonnier et contacteur de porte
Désloé pour le malentendu;
Pour le connecteur en question, c'est un connecteur sur le quel se branche directement les alarmes de chez renault en 2ème monte, cela leur evite de toucher au faisceau quand ils montent une alarme.

Hello

Désolé de m'être mal exprimer

Donc, le connecteur don tu parle ce trouve ou peut être que je vais y arriver


Cordialement Gaby

Le hic c'est que je ne sais pas car je n'en n'ai pas eu besoin....

salut
sur ton contacte de fin de cours en bas de la porte coté caisse , tu dois sortire le capteur il vient bien en retirant le joint , dessu il y a 2 fil , une et la masse (noir souvant) l'autre et un retoure de lampe temporisé ...

il faut que tu te reppic sur celle ci ;
tu n'aurras pas besoin d'une masse franche car en générale les alarmes en kit détecte a 10 ohm pres....(c'est juste une info pour la centrale)

a plus

Salut tchang

Il y à bien un fil noir et un gris quand j'ai contrôlé le noir il y avait une tension

J'ai aussi passé le circuit à l' Ohmmètre et là l'écran digital il ne savait plus ou il en était

Alors voilà si je me prends sur le fil noir que va t'il ce passer au niveau des éclairages intérieur et de la tempo

J'ai passé presque 2 jours à faire mon montage et je me trouve bêtement couillonner pour un fil


Cordialement Gaby

bonsoir gaby regarde sur ce post:https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=4040 et pour ton montage prend une diode qui reveillera ton ouverture de porte et en fait sur un vehicule une masse peut aussi etre une difference de potentiel donc une masse n'est pas toujour egale a zero moi je me brancherai a la masse du plafonier et le retour avec une diode a l'inter au fils gris @ +++

Salut mcgayver26

Merci pour ta réponse mais je ne connais rien en électronique désolé

J'ai un fil de mon boîtier d'alarme il faut que je le branche ou

Peut tu me faire un crobard et me l'envoyer sur mon mail: gaby10@wanadoo.fr

Je sais en gros comment fonctionne une diode mais il y à tellement de modèles

Comme je l'ai dit plus haut j'ai tout regarni donc il me reste la place du connecteur de porte

Alors je mets la diode ou et sur quel fil le noir ou le gris j'ai déjà fais des connerie dans l'après midi avec mes phares je ne voudrais pas faire le cobaye dans ce montage surtout que pour la fin de semaine j'ai de la route à faire en direction du sud-ouest


Cordialement Gaby

salut gaby

il faut que tu te prennes sur le fil gris ...
c'est un retoure de lamps et c'est celle la qui te faut ...
le fil noir est une masse...

a plus

re je pense que gaby cherche la detectin perimetric pour son alarm et si tu branche sur le gris tu protege que la porte chauffeur alors que si tu tebranche sur la masse plafonnier apres la tempo tu protege tous les ouvrants lol@ +++

re sur la prise laterale en b1( rose) se trouve le retour des ouvertures portes pour l'eclairage plafonier en b8 (vert) ouverture centraliser et b9 fermeture (beige)
les clignotants en b4 et b5 cesi pour un espace 3 an 97 nt 8126 donc la diode entre le rose et le fils de l'inter porte et pour fignoler si tu met deux diodes les dex sur ton fils de ton alarm un coter sue le rose et l'autre sur le gris de l'inter pour les diodes des 0.5 wat suffironts @ +++

Hello

Merci de vous intéressez à mon problème

La prise latérale b1, b8 et b9 ou se trouve telle quand je vous dit que je suis à la rue vous pouvez me croire

J'aimerais avoir le signal d'alerte sur toutes ouverture de portes c'est mieux

L'alarme peu encore attendre mais avez vous une idée de mon post concernant les phares qui ne fonctionne plus la priorité c'est déjà celle là


Cordialement Gaby

re pour les phares je vais regarder ton post en meme temps pour la prise elle est sous le hp cote chauffeur la prise noir pour tes phares rassure toi il y a des fusibles cote moteur deux petit de 15 a dans la boite noir repere 57 et 58 il me semble de memoire sinon verifi toujour dans la meme boite les gros fusibles@+++

bonjour j'ai regarder pour l'alarm en fait tu relie pour ta masse au fils apres tempo sans diode et c'est sur la commande ouverture que tu met la diode une vers le bouton ouverture et l'autre pour reveiller l'inter et en meme temps cela t'eclairera le plafonnier encore desoler de cet erreur (sans consecance electrique )