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Salut,

C pour alimenter le kit ethanol ,( 3 ème géneration de Dualflex qui s'appelle maintenant Hyperflex ) , que je viens de recevoir car bizarrement sur celui-ci il y a un + 12v apres contact....... Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

Extrait de la fiche montage que j'ai traduit:

Reliez le fil jaune : pour signaler le lambda (reliez ou soudez très fermement).

Reliez le fil bleu : à après la clef 12V seulement (ne reliez pas directement à 12V). Exemple : fil 12V positif de pompe à essence.

Reliez le fil noir : à la batterie négative ou à toute terre de point dans votre voiture.

Reliez le tempearture. sonde : dans le tuyau de l'eau, plus près de possible le moteur. ( J'en conclue sur durite sortie moteur)""

Donc voila ce que j'en ai pensé : Vu que le cablage de la pompe passe en dessous du vehicule, je pense repiquer sur le + de la pompe... comme indiqué ce dessus

Qu'en pensez vous

Si ma deduction est bonne et que quelqu'un a la revue technique, serait il possible de me dire la couleur de ce + apres contact ( Pompe a Essence)
ou si possible de me faire un scan du plan electrique de la rta ..

Merci d'avance pour vos reponses!!!!

Copie d'ailleurs

Vu que tu as un 2002 , multiplexé et que c'est une pompe que tu veux monter le mieux est de récupérer, le mieux est de le récupérer au niveau de la boite à fusible sous le capot moteur. Perso je ne toucherai pas au faisceau de la pompe d'origine à cause du multiplexage et de son coté caractériel et sensible .
Certains ont déja fait le montage ici, ils vont surement se manifester...

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+ 12v après contact

+ 12v après contact