Passion Espace Club

bonsoir a tous , j'ai recuperé mon espace en fin d'aprem , vu de l'exterieur ils avaient fait tout ce qu'ils devaient faire : vidange+filtre a huile (pas les autres filtres mais bon...) courroie de distibution,pneus avant (de marque BARUM , quelqu'un sait ce que ça vaut ?) et le plus gros de la carrosserie( 1 ptit merdeux s'etait amusé a dessiner dessus avec un couteau...)
le gros probleme c'est que une fois dedans et le contact mis , le compteur kilometrique affichait environ 30000 km de plus que le jour de l'essai ( une semaine avant...) , c'est a dire 114400 au lieu de 78200
apres diverses verification et mises en doute de ma parole le preposé a la livraison est parti dans les bureaux et en est revenu avec un mec encravaté qui m'as dit que le probleme etait connu , qu'ils allaient s'en occuper , que ça venait d'un boitier electronique , qu'ils allaient changer le boitier et le compteur ( tableau de bord complet je pense ) et qu'ils me feraient un papier me certifiant le kilometrage réel : 73500 environ d'apres les papiers de l'exproprietaire .
quelqun a t-il deja connu ce probleme ?
HELP...

oui, problème bien connu, mais tu ne retrouveras pas ton précédent kilométrage.
Si tu as connu cette vente grace à une annonce, pense à la garder, si c'est un écrito croché au rétro (vente par un pro) essaies de te le procurer. Assures-toi bien d'avoir les factures avec ton ancien kilométrage et un papier indiquant la différence. Par contre après ce papier aura-t-il une valeur juridique, en cas de problème,revente, etc.......
Je pense qu'une facture avec remplacement du TDB ou du BII stipulant la différence de KM serai le plus judicieux.
Fait une recherche sur le forum et tu auras plus d'infos, il y a toujours un sujet traitant de ce problème

pas de probleme pour la photo , j'avais fait une photo de l'affiche qui etait accrochée au retro lorsque j'avais été voir la voiture la premiere fois !!
en effet , j'avais été à la concession a coté de chez moi , le vendeur m'avait signalé cette espace qui etait dans une concession voisine à 9900€ et 3 mois de garantie(d'apres son listing de voiture...) alors que sur l'affiche accrochée à la voiture , c'était marqué 8900€ et 6 mois de garantie ( enorme difference chez renault )
donc photo obligatoire pour montrer au vendeur qu'il devait me la vendre au prix indiqué sur la voiture
bon ben maintenant , je vais chercher sur le topic ce qui se dit sur ce probleme

Pour les pneus Barum, c'est une marque de pneus de moto au départ qui a servi de fournisseur premier prix en concession renault. Personnellement jamais essayé mais un collègue qui faisait de la moto était content de cette marque à l'époque.
Bon courage et bonne vigilance pour ton achat.

j'ai fouiné un peu sur le net et les pneus barum ne sont pas mal notés , a part sur le neige , mais bon la neige içi c'est rare

et je vais etre tres vigilant avec le suivi de cette panne , j'ai 6 mois pour faire changer le plus de truc possible sur la voiture .
sinon mes premieres impressions de conduite sont très bonnes , madame et les enfants sont ravis

toujours pas de nouvelles de renault
ils devaient m'appeller pour me donner rendez vous pour mon changement de boitier et du tableau de bord , et ce depuis mardi dernier !!!
a votre avis :
1- je les appelle ?
2- j'y vais directement et j'y mets le feu ?
3- j'attends sagement qu'ils m'appellent ?

salut vincent3313,non n'attend pas vas y et te laisse pas faire sinon il vont laisser traîner jusqu'à la fin de la garantie.si il faut tu les soules tous les jours et a un moment il vont en avoir plein le dos et il le feront

[quote="vincent3313";p="48609"] toujours pas de nouvelles de renault
ils devaient m'appeller pour me donner rendez vous pour mon changement de boîtier et du tableau de bord , et ce depuis mardi dernier !!!
a votre avis :
1- je les appelle ?
2- j'y vais directement et j'y mets le feu ?
3- j'attends sagement qu'ils m'appellent ?[/quote]

faut pas délirer , a tout casser il y en a pour deux heures de boulot en prenant le café!!!
n'attend pas trop vincent , ça sent le foutage de gue.... si je peux me permettre.

Tu peux aussi demander un historique de ce véhicule , avec un peu de chance une bricole aurait pu être fait a 100000km , ce qui prouverait leur mauvaise fois.
A ma grande surprise , l'historique m'a été donné , non par renault mais par le gars qui a fait mon CT , un coup de fil et j'avais en 5 min toutes les infos, chez renault ils ne me l'ont pas fait ... DINGUE!!!

suite de mes aventures avec la concession rano...
apres coup de telephone au sav occasions , la personne que j'ai eu m'a dit qu'il etait vaguement au courant de mon probleme ( ca m'a deja mis de bonne humeur d'entrée ) et qu'il s'en occuperait lorsque j'aurais ma carte grise , comme ça , ça m'evitera de venir 2 fois et que de toutes façons il me changerait ou le boitier (B2i je crois ) ou le tableau de bord , que de toutes façons c'etait ou l'un ou l'autre... ( il faut que je prenne le temps de chercher sur le forum ce qu'il se dit la dessus ) ; en plus il m'a bien precisé le prix des pieces a changer ( d'apres lui 800 € piece pour les deux ) mais je lui ai bien laisser entendre que c'etait leur problemes et que moi je m'en battais les c......s
voila , suite de mes aventures au prochaine episode

[quote="vincent3313";p="48737"]suite de mes aventures avec la concession rano...
apres coup de telephone au sav occasions , la personne que j'ai eu m'a dit qu'il etait vaguement au courant de mon probleme ( ca m'a deja mis de bonne humeur d'entrée ) et qu'il s'en occuperait lorsque j'aurais ma carte grise , comme ça , ça m'evitera de venir 2 fois et que de toutes façons il me changerait ou le boitier (B2i je crois ) ou le tableau de bord , que de toutes façons c'etait ou l'un ou l'autre... ( il faut que je prenne le temps de chercher sur le forum ce qu'il se dit la dessus ) ; en plus il m'a bien precisé le prix des pieces a changer ( d'apres lui 800 € piece pour les deux ) mais je lui ai bien laisser entendre que c'etait leur problemes et que moi je m'en battais les c......s
voila , suite de mes aventures au prochaine episode
[/quote]

Salut,

Pour te répondre, il est plus que probable que Renault change le tdb et le B2I, car l'un comme l'autre mémorise le kilométrage du véhicule, donc lorsque le tdb sera changé, après mise du contact, le B2I va envoyer l'info du kilométrage au tdb et donc reprendre le 114000km et c'est valable dans le sens ou s'ils changent le B2I ce dernier demande le kilométrage au compteur, je sais j'y suis passé moi, mais de 65000km a 220000km et là ça fait chaud et froid en même temps.
Pour info je suis reparti du garage avec 7 kms au compteur...ça fait vide et 1200€ de facture pour la garantie

Si tu veux relire mon sujet c'est la qu'ça se passe

Bon courage

bonjou et merci oxysteph72
c'est bien ce que je pensais , il faut qu'il change les deux binious ! mais bon , j'attends qu'ils m'annoncent qu'ils ont reçus la carte grise pour y aller car je sens que sinon je vais m'enerver pour rien plusieurs fois de suite...
c'est quand meme assez incroyable la mauvaise foi de ce constructeur vis a vis des pannes recurentes sur ses vehicules , j'avais deja eu du mal a me faire rembourser le remplacement de la poulie d'alternateur lorsque j'avais mon scenic dci malgré tous les articles de presse qui les mettaient en cause a l'epoque !!!!
dire qu'a ce moment la , je m'etais juré de plus jamais reprendre de renault...

Alors des nouvelles de ce tdb???

Pfff, le boulet au dessus c'est moi, donc qu'en est il pour le tdb, changé ou pas????

bonsoir le boulet...
la voiture rentre demain chez Renault , pour le probleme de tdb , les plaques definitives et pour un nouveau probleme : le regulateur de vitesse qui ne marche pas
et vu qu'ils me pretent une voiture , je pense que je vais pas la recuperer de suite mais bon , je tiens le forum au courant

Et bé ça commence bien ! Pour les pneus BARUM, oui c'est ce que Renault propose en première monte. J'en avais mis à l'arrière sur mon ancienne Laguna (195x65x15), achetés chez 123pneu, ben je dois dire que ça allait bien et que le dessin était sympa. Maintenant, je n'ai pas roulé assez longtemps (et assez fort ) pour les éprouver réellement ! Mais quand je vois mes Michelin à l'avant sur mon camion qui ont 14000 km et qui sont déjà bien talés à l'avant des fois je me demande si ça vaut vraiment le coup de mettre du Michelin (sauf pour la neige, c'est vrai).

bonsoir a tous ,
ça y est , j'ai recuperé mon auto hier en fin d'aprem avec un beau compteur tout neuf à 0 km et un beau boitier electronique tout neuf... Seule probleme l'interrupteur du leve vitre avant droit ne marche plus , je peux baisser et monter la vitre avec celui du coté conducteur mais plus du coté passager .
je pense que ça doit venir de l'interrupteur vu que le mecanisme de vitre ce coté est neuf ! Quelqu'un a t il deja eu ce probleme ?
J'ai rappellé renault ce matin et j'ai rendez vous le 17/07 ils peuvent pas plus tot , y a du personnel en vacances .
Je pense changer l'interrupteur moi meme ( je vais deja faire un essai avec un autre de la voiture , histoire de verifier si c'est bien ça )
voila , s'il y en a parmi vous qui ont deja connu ça , j'attends vos suggestions avec plaisir

salut vincent,
en meme temps quand tu roule, t'es pas le passagé!......
ok je

malin ça

mais j'avais le meme soucis sur ma zx
j'avais tous demonté et testé (je suis electricien)
parfoi le jus passais et parfois non!
je devenais fou
j'avais mis du nettoyant contact sur toutes les fiches puis remonté et ça a marché un certaint temps et rebelotte
j'ai tout redemonté et re-remonté
plus de prob depuis 1 ans environs

il faut que tu test les fils et les arrivées en fonction des appuis..... mais si renault y jete son oeuil, ça t'éviteras de faire mal au tient (ton yeux) et de t'ennerver!

je vais essayer de tester un autre interrupteur et si ça marche pas je laisserai faire les hommes de metier , de toutes facons c'est pris sous garantie

Merci de ton conseil mais je vais essayer de tester un autre interrupteur et si ça marche pas je laisserai faire les hommes de metier , de toutes facons c'est pris sous garantie

[quote="Le-Steph";p="50213"]Et bé ça commence bien ! Pour les pneus BARUM, oui c'est ce que Renault propose en première monte. J'en avais mis à l'arrière sur mon ancienne Laguna (195x65x15), achetés chez 123pneu, ben je dois dire que ça allait bien et que le dessin était sympa. Maintenant, je n'ai pas roulé assez longtemps (et assez fort ) pour les éprouver réellement ! Mais quand je vois mes Michelin à l'avant sur mon camion qui ont 14000 km et qui sont déjà bien talés à l'avant des fois je me demande si ça vaut vraiment le coup de mettre du Michelin (sauf pour la neige, c'est vrai).[/quote]

Bonjour, pour usée moins rapidement tes pneus avant, surgonfle les de 0.3 sa les userant de façon plus homogene, du moins se conseil te servira pour ton prochain train car celui la t'arriveras pas a le sauver, moi c'est se que je fait sur mon nouveaui train avant et c'est nickel

Ben ouais, j'ai hésité au début et puis J'étais adepte du sur-gonflage plus jeune, mais je bouffais des pneus en veux-tu en voila, malgré mes autos toutes légères Après je me suis dit que les pressions d'origine étaient les meilleures en conduite plus "normale". Mais c'est vrai que là vue le poids de la bête ! J'ai mis comme d'origine : 2.4 devant et 2.2 derrière.