Passion Espace Club

bonjour

voici mon probleme

moteur arreter : la pedale de frein a une resistance normale
moteur en marche: la pedale de frein a aucune resistance (dans la semoule)

je soupcone le servo-frein qu'en penser vous

Salut,

C'est normal !! çà veut dire justement que ton assistance fontionne !... tu n'as plus de frein ?

ca ne freine qu'a fond de pedale donc pour moi il n'y a plus de frein

re,
essaie une purge déjà... vois l'état des plaquettes, le niveau de loockeed, attention de ne pas en rajouter en cas de changement de plaquettes car débordement assuré... et le loockeed c'est décapant pour la peinture..

[quote="pontiac";p="52520"]
re,
essaie une purge déjà... vois l'état des plaquettes, le niveau de loockeed, attention de ne pas en rajouter en cas de changement de plaquettes car débordement assuré... et le loockeed c'est décapant pour la peinture..
[/quote]
tous est ok purge, niveau, plaquette

salut
non tu as due rater ta purge...
il faut faire la purge des 4 rous...
en diagonale

AVG/ARD
AVD/ARG

il faut plus insister pour les purges AR a cause du limiteur de frein car les bules reste coinser la ...
et pour AR il faut que le véhicule soit sur ses 4 roues au sole ...

quant le serveau frein est HS c'est quant tu appuis plussieur fois sur la pédale pour que ca frein...


souvant c'est au 2' coup de pied dessu a la suite....

est quant le frein marche que au fond de la pédale = bule d'aire danc un des sircuit..

a plus

ok merci j'ai re-purger et tous est rentré dans l'ordre merci a vous

Bonjour,

je voudrais juste ouvrir une parenthèse mais il serait bien que certaines personnes fassent des efforts en orthographe pour l'écriture des posts car parfois c'est vraiment difficile pour comprendre et en plus ça ne coûte rien.On est des adultes donc bannissons le langage SMS.

Il n'en sera que mieux pour tout le monde

Merci encore pour avoir pris le temps de lire .

Cordialement

Franzose

Salut,

En général il ne faut pas chercher bien loin pour un soucis de frein... si cela recommence c'est que tu as une prise d'air... vécu a cause d'une micro fuite entre le corps du maitre cylindre et le bocal, un joint était HS.