Passion Espace Club

Hier sur France 3 aux informations: il est annoncé la fermeture de certains sites Renault car d'une part la Laguna se vend mal et je cite: "l'Espace est en fin de vie"...


Ben voyons!!!!!


Allons nous devenir des "curiosités préhistoriques"?


A+

Bonjour,

Oui, bienvenue dans notre monde moderne où tout vas très vite !

J'assume tout à fait être une "curiosité préhistorique" !

NB

Petite précision: le mien à 307800km et le lui souhaite très longue vie

N'en déplaise au sieur Carlos..


A+

oui, ça fait quelques temps que renault se pause des questions avec l'espace...
pour les photo du 5 que l'on trouvait, j'avais entendu dire que ce serai plutot pour un nouveau scénic.......
a suivre de pres!

Bon ... le mien doit etre dejà prehistorique selon les yeux de ceux qui ont un Espace 4; donc je n'ai pas problemes!
Par contre, si la chose serait confirmé, pour moi ça sonne comme une p'tite revange de Matra: jusque au moment que l'Espace etait dans ses mains, il marchait bien; quand Renault a decidé que le savoir Matra n'etait plus indispensable, l'Espace a commancé a perdre devant ses concurrents.
C'est vrai que a mon advis avoir arreté la production des Espace en VTR n'a pas aidé la voiture, toujours plus grande et plus lourde. Dans cette optique, c'est vraiment la Scenic celle maintenont plus similaire a l'idée Espace.Cette chose elle m'est claire quand je gare mon Espace I pres d'une Scenic: les dimensions sont les memes (mais, quant a espace, la Scenic en a perdu beaucoup ).
Cette politique est une des choses que je n'ai jamais aimè de Renault et me rappelle beaucoup la morte de l'Alpine (et aussi de Matra) ...

[quote="Rahab";p="52723"]ça sonne comme une p'tite revange de Matra: jusque au moment que l'Espace etait dans ses mains, il marchait bien; quand Renault a decidé que le savoir Matra n'etait plus indispensable, l'Espace a commancé a perdre devant ses concurrents. [/quote]

+1
Eh oui, Renault n'était que le vendeur des espaces 1 2 & 3 et non le fabriquant. Renault a peut-être cru avoir suffisamment appris pendant ces années pour faire cavalier seul, mais il est rentré dans le mur
Ce que je trouve le pire c'est d'avoir dit à matra que son avantime était trop stylée et une fois séparé avoir repris ce desing sur ses propres voitures

[quote="Satanas";p="53131"]
Ce que je trouve le pire c'est d'avoir dit à matra que son avantime était trop stylée et une fois séparé avoir repris ce desing sur ses propres voitures
[/quote]

T'es sur, Satanas?
Moi, je me rappelle que on disait que le style venait juste de Renault, pas de Matra!
Dans ce cas, Renault aurait reprise quelque chose de sienne ...
J'ai l'impression que a l'epoque de la presentatione, on disait que seul le style ne venait pas de chez Matra ...

[quote="Satanas";p="53131"][quote="Rahab";p="52723"]ça sonne comme une p'tite revange de Matra: jusque au moment que l'Espace etait dans ses mains, il marchait bien; quand Renault a decidé que le savoir Matra n'etait plus indispensable, l'Espace a commancé a perdre devant ses concurrents. [/quote]

+1
Eh oui, Renault n'était que le vendeur des espaces 1 2 & 3 et non le fabriquant. Renault a peut-être cru avoir suffisamment appris pendant ces années pour faire cavalier seul, mais il est rentré dans le mur
Ce que je trouve le pire c'est d'avoir dit à matra que son avantime était trop stylée et une fois séparé avoir repris ce desing sur ses propres voitures [/quote]

+1 Oui tout a fait d'accord !!... j'avais lu a l'époque un truc qui disait que Renault n'irait pas loin avec SON Espace... j'y avais pas trop cru mais le résultat est là aujourd'hui !!... il a beaucoup de mal avec le IV et le V ne verra certainement jamais le jours...

et l'avantime??? il est pas vraiment d'une grande réussite non plus! le scenic, c'est vraiment une voiture de m......de

[quote="dannyv36";p="53196"]et l'avantime??? il est pas vraiment d'une grande réussite non plus! le scenic, c'est vraiment une voiture de m......de[/quote]

Oui c'est vrai... pourtant le scenic (chui jamais monté dedans) on peut mettre un éléphant a l'arrière ptet pour çà qu'on en voit pas mal !...

elephant certes, mais les probleme de gestion moteur merci, quand tu monte une cote a 80kms/h en 4 eme avec t'es 2 gosse de 3ans a l'arriere et que le scenic de ton frangins ce coupe net en affichant défaillance injection ca fou les boule et ca surprend ceux qui te coller au c...l les "défaillance injection" sont tres recurent comme souci sur le scenic, tout comme les trous a l'acceleration qui devienne plus frequent avec le kilometrage

[quote="Rahab";p="53189"]T'es sur, Satanas?
Moi, je me rappelle que on disait que le style venait juste de Renault, pas de Matra!
Dans ce cas, Renault aurait reprise quelque chose de sienne ...
J'ai l'impression que a l'epoque de la presentatione, on disait que seul le style ne venait pas de chez Matra ... [/quote]

J'm'ai gouré, autant pour moi les gars, je sors, ceci dit j'ai bien l'avantime, mais pas les autres, le pire pour moi la mégane, mini avantime mal biglé, enfin ça n'engage que moi Après comme on dit, les gouts et les couleurs......
Il en faut pour tout le monde, mais personne en veut

[quote="dannyv36";p="53200"]
les "défaillance injection" sont tres recurent comme souci sur le scenic
[/quote]

Elles sont très recurent aussi sur notre Xantia V6, commes elles l'etaient sur la precedente Xantia 2.0 8v ...
Mais sur les Xantia, il n'y a pas vraiment deffaillance: il y a seulement le temoin que s'allume quand il le veut.
Peut etre que soit le meme pour la scenic ...
Je veux dire que il me semble plutot un probleme de composant utilisé dans certes françaises. En plus je crois que elle est une chose generalisée dans les models d'autres maisons, qui depende aussi de la quantité d'electronique qu'on voit aujourhui dans les voitures (toutes), chose que explique aussi parce que il n'est plus possible avoir un grand espace interieur dans une voiture de 4,30 m (trop de cablages et de boites electroniques dedans!) et cette meme voiture ne pourrà pas rejondre qu'un poids de 1400 kg minimum.
Après on peut dire aussi que les Espace I et II ont toujours des p'tits problemes, mais c'est vrai aussi qu'il semble qu'ils roulent toujours.
Dans cette situation, il me semble qu'on devrait limiter le limitable (electronique, poids, assistences); ce que je repproche aussi a Reanaut c'est l'antithesis ... soit construir un Espace qui est lourde, pas beaucoup protegé par la corrosion comme les precedents, plein de gadget faites plus pour les yeux. Un Espace que les revues expliquent a peu pres comme ça: "si vous desirez vraiment de l'espace, mieux penser a un Grand Espace".
... Soit presque 5 metres de voiture pour plus de 1800 kg! Bouf .. dites donc: je voudrais bien voire que je pourrais y trouver de l'espace dedans!
Pour cette raison je voudrais garder le mien jusque a sa mort, que je souhaite pres de la mienne!

Je crois surtout que si l'espace ne se vend plus, c'est plus le résultat des problemes récurrents de fiabilité que l'on constate depuis la v4. Pour un prix tout de meme assez élevé, et le portefeuille des ménages faisant de la spéléo, on attend plus de robustesse, et a juste titre encore.
Ayant eu une laguna II DCI120, et apres constat que ma voiture etait plus souvent au garage que chez moi voire meme sur la route, je m'etais bien dit que je ne retournerai jamais chez renault pour les véhicules apres l'espace 3. Je ne suis pas différent des autres (juste ptet un peu plus cintré que la moyenne)

++

[quote="dannyv36";p="53196"]et l'avantime??? il est pas vraiment d'une grande réussite non plus! le scenic, c'est vraiment une voiture de m......de[/quote]

l'avantime quand à son arret de fabrication, c'est une autre histoire qui n'a rien à voir!
mais c'est vrai qu'il à quand meme des prob de fiabilité
renault, c'est sur que je suis pas pres d'en prendre une voiture neuve!
je veux bien qu'il y ai des mauvaises séries, mais là actuellement, c'est plutot râre qu'il y ai des bonnes séries!

[quote="patoche";p="53263"]
[quote="dannyv36";p="53196"]et l'avantime??? il est pas vraiment d'une grande réussite non plus! le scenic, c'est vraiment une voiture de m......de[/quote]

l'avantime quand à son arret de fabrication, c'est une autre histoire qui n'a rien à voir!
mais c'est vrai qu'il à quand meme des prob de fiabilité
renault, c'est sur que je suis pas pres d'en prendre une voiture neuve!
je veux bien qu'il y ai des mauvaises séries, mais là actuellement, c'est plutot râre qu'il y ai des bonnes séries!
[/quote]

+1 avec patoche et c'est bien regrettable car en terme de confort et d'agrément de conduite, renault fait très très fort !! C'est vraiment dommage !