Passion Espace Club

Salut tout l'monde
ça fait peu de temps que j'ai mon Espace (pas mal d'entre vous le savent déjà !)
Mais ça fait au moins 4 ou 5 fois que je me cogne quand le coffre est ouvert

Comme j'ai vu que mes vérins perdaient un peu d'huile, faudra que je les change avant de prendre le hayon complet sur le cigare!

Je voulais vous demander s'il est possible d'en mettre des plus longs pour que je puisse passer mes 185 cm dessous et arrêter de me ruiner le bocal !

A moins que les charnières m'en empêche...

Salut,

tu peux en mettre.... mais faudra reculer les points d'ancrages aussi sinon tu fermeras mas ton coffre, les verins seront en butée...
autre solution... tu réhausses ton espace

C'est vrai que je peux aussi le réhausser.

Je mets 4 parpaings dans le coffre et je monte dessus quand je me gare

C'est ma femme qui va être contente !

ou alors te raboter les jambes !

bon ok --> []

+1
Et pourquoi pas me passer de mes pompes de Drags Queen tant qu'on y est !
Qu'est ce je mettrai avec mes bas résille rose fluo ?

[quote="Mcgyver38";p="53032"]+1
Et pourquoi pas me passer de mes pompes de Drags Queen tant qu'on y est !
Qu'est ce je mettrai avec mes bas résille rose fluo ? [/quote]

Salut,

Bon avec un pseudo comme le tien je penses que tu as trouvé LA solution...

Bonsoir..
Su tu avais eu la suspension pneumatique tu aurais pu coupler des boudins de protection en caoutchouc tou autour du haillon avec gonflage automatique à l'ouverture..
Ou essayer de recuperer un truc que j'avais vu jadis (je ne sais pas si ça existe encore) un genre de cric gonflable branché sur le pot d'échappement..qui surelève la voiture.
(Bon pas besoin d'insister...je sors..!!!)

A+

[quote="Totor33";p="53202"]Bonsoir..
Su tu avais eu la suspension pneumatique tu aurais pu coupler des boudins de protection en caoutchouc tout autour du haillon avec gonflage automatique à l'ouverture..
Ou essayer de recuperer un truc que j'avais vu jadis (je ne sais pas si ça existe encore) un genre de cric gonflable branché sur le pot d'échappement..qui surelève la voiture.
(Bon pas besoin d'insister...je sors..!!!)

A+[/quote]

[quote="pontiac";p="53199"][quote="Mcgyver38";p="53032"]+1
Et pourquoi pas me passer de mes pompes de Drags Queen tant qu'on y est !
Qu'est ce je mettrai avec mes bas résille rose fluo ? [/quote]

Salut,

Bon avec un pseudo comme le tien je penses que tu as trouvé LA solution... [/quote]

J'ai trouvé !
Je laisse une pioche dans le coffre et je fais un trou

Salut,

C'est une idée... a creuser !!.. en plus avec tes pompes de Drags Queen et tes bas résille rose fluo çà vaudra la photo !!....

Oui mais tu vas te cogner en allant chercher la pioche
Autre solution, mets des jantes de 42 pouces à l'arrière, bon il faudra modifier des ailes arrières mais bon, tu seras OK.
Il te reste la solution du casque ou des bourrelets en caoutchouc à mettre sur les arrêtes du coffre.
Plus pratique, tu as des cales en plastique de type coin que les campings cars utilisent pour se mettre à l'horizontale, tu en prends une paire et tu recules dessus.
Le souci pour tes vérins est qu'il faut que tu les trouves plus long quand ils sont ouverts mais pas trop longs quand il sont fermés (à moins que tu déplaces les fixations). En outre, il va falloir en trouver des costauds car un hayon d'espace cela ne pèse pas 2 Kilos.

C'est vrai que bouger les fixations ne me parait pas simple Y a une plaque rivetée de l'intérieur.

Sinon j'avais pensé à des vérins de type Kangoo ou Partner. Ils devraient être assez costauds, Nan ?

Faudrait encore que les rotules qui s'emboitent dans les fixations soient les mêmes...

Sinon tu prends un des verins pour modele et tu vas faire un tour dans un magasin d'agriculture (par chez moi c'est Espace emeraude) ils ont un large choix de modèles...

Pas bête du tout !
J'ai ce genre de magasin près de chez moi.
Merci Pontiac

Salut à tous, (1er post car incrit depuis pNeu.)
Pour répondre à Mcgyver38 (de manière sérieuse... ), va voir ici : http://www.verinauto.eu/topic2/index.ht ... ery=espace
Regardes car il y a une différence de longueur entre les vérins d'espace 2 "classiques" et les espace 2 "évolution".
Y a peut-être aussi moyen de faire du sur-mesure.

ça me parait bien et pas cher du tout !
Merci Kaneda34

Et bienvenue sur le forum

slt attention que la courses est plus longue mais l entraxe different aussi 525mm et 545 mm

C'est vrai.
Je viens de leur envoyer un mail pour savoir si ils peuvent fournir des vérins avec un débattement plus long.
Je viens de mesurer les miens:
Le débattement n'est que de 185mm au lieu de 210 !

Avec la déport dû à l'angle d'ouverture, peut-être que les 25 mm de plus me permettraient de passer sans me cogner

[quote="Mcgyver38";p="53564"]C'est vrai.
Je viens de leur envoyer un mail pour savoir si ils peuvent fournir des vérins avec un débattement plus long.
Je viens de mesurer les miens:
Le débattement n'est que de 185mm au lieu de 210 !

Avec la déport dû à l'angle d'ouverture, peut-être que les 25 mm de plus me permettraient de passer sans me cogner [/quote]
c est sur que 25 mm a la fixation peut tout de suite doubler a la tranche du coffre avec l inclinaison

Faudrait mesurer ça avec précision.
C'est pas cher mais si le résultat est le même
Je leur ai demandé si ça se faisait avec 240 mm minimum.

bonsoir tien bon pseudo moi je fait 1M78 et je rencontre souvent mon coffre lol alors a etudier l'ouverture en deux phase comme une porte de avantime elle se deporte avant de s'ouvrir a voir @ +++

Et bien moi comme j'en ai marre d'avoir le crane balafré , (faut dire que coté protection il n'y a plus grand chose sur le dessus ) , je bricole avec une casquette , car c'est fou ce qu'il y a comme choses agressives sous un capot !

salut
tu peux metre les vérin de la safrane dessu ca marche , c'est plus puissant
je l'ais fait sur mon ph1

a plus

Sinon, ya peut-être un truc à essayer, c'est de mettre des vérins de picasso (longueurs à confirmer). J'ai des amis qui en ont un, et le coffre a deux positions d'ouverture. Ils peuvent faire varier la hauteur d'ouverture et même moi qui mesure 1m84, je passe dessous tranquile quand c'est ouvert en grand.

C'est pareil chez BMW sur le X6, mais le prix ne sera pas le même . Pour le Picasso, je ne savais pas