Passion Espace Club

Bonjour les gens,
Je viens d'acquerir un magnifik thermometre int/ext que je compte placer en lieu et place du cendrier. Ben oui, je fume mais jamais dans la voiture !
Ou dois-je placer le capteur exterieur afin d'avoir une mesure fiable.
Perso, je pensais dans un rétro.
Merci bien
++

Salut Gargus,

C'est tout à fait SA place !... a l'origine il est installe comme çà...

super !

Rci beaucoup !!

Salut,
le capteur se place dans le rétro dans les Espace III mais dans le pare-choc avant sur l'Espace II

Franzose

Salut,

Oui mais pas tous... certains II l'ont aussi dans le retro sinon çà beaucoup plus de fil a tirer !...

+1 avec pontiac et en plus je suis une feignasse !! Ca sera moins long jusqu'a rétro

salut
normalement le capteur de T° est sur le rétro G en origine
il te suffi juste de le repiqué....
sous le rétro G regarde si tu as une sorte de goute en plastic noir...c'est la sonde...



ouvre la grille du HP G et dépose le HP ...
dessu il y a les connecteurs des rétros elec et ceux de la sonde ...
voila...



sinon il faut voire si c'est la meme sonde CTN (pour le calibrage...)


sinon prend l'horloge de la R25 avec affichage de la T° elle fonctionne avec la sonde T°...
a plus

mais avec le rétro il ny a pas de circulation d' air et l' été tu risques d'avoir de fausses données

c'est pas faux !
Raaahhh lala, j'ai le doute !!

c'est d'origine sur tout les renault

je pense que c'est le boitier qui doit etre paramétré pour ca...

si la sonde a le flue d'aire en roulant...
il dépasse du rétro , vas voire si tu la..

ben j'vais ptet attendre demain en fait, paske a bordeaux comme hier, y fait juste un ptit peu nuit

Merci en tout cas pour vos réponses passionnées :):)

[quote="franzose";p="53862"]mais avec le rétro il ny a pas de circulation d' air et l' été tu risques d'avoir de fausses données[/quote]

C'est pas faux mais pas completeùment vrai non plus derrière le parechoc ya pas trop de circulation d'air et surtout ya la chaleur moteur !...

Quel cruel dilemme !!... où le placer ???


je dirais en bout d'antenne loin de toute source de chaleur et c'est ventilé !!!





Chuis loin.... []

la seule solution,
tu prends un thermomètre au mercure + un bout de ficelle que tu coinces dans la vitre conducteur.

Je rigole....c'est par où la sortie?

Hé les gars, jvous indique où c'est !!!

qu'est-ce qu'on se marre.... serieux... çà se voit que c'est les vacances...

wai ben nan, chuis pas en vacances. Encore une semaine de dur labeur !

euhh moi nan plus fini les vacances.... je disais çà car le forum est bien desert alors un peu d'ambiance !...

ihih, ben comptes sur moi !

Bon en tout cas, rien qui depasse du rétro ùais des trous.
En soit, c'est pas très grave. Mon thermometre int/ext est un produit du commerce fourni avec la sonde. Je vais la mettre dans le rétro en profitant de ces trous comme ça, hop, y'aura le flux d'air et ca devrait etre assez fiable

slt je comfirme pour la sonde dans retro gauche c ete comme ca dans mon alysee une goute ene plastique sous le retro voila

moi po d'goutte ouinn !! Rien que des trous !