Passion Espace Club

bonsoir,
Je viens de faire changer mes pneus et j'ai voulu faire faire la géométrie.
Résultat le gars de chez norauto me dit vos bielettes complètes sont HS impossible de faire le réglage.
D'où ma question, c'est quoi ces bielettes, est-ce facile à remplacer, combien cela peut-il couter?
J'ai regardé sur la boite de dialogue et je ne trouve rien, mise à part les rotules de direction

Salut,

C'est ce qu'il a voulu dire... bielettes de direction = rotules !... même chose en fait...

OK, est-ce remplaçable soi-même ou faut-il passer par un garage?
Sinon il y a 2 kits différents dans la boite de dialogue avec 2 prix sensiblement identiques mais si je suis leur logique, pour quasiment le même prix il y en a un beaucoup plus fourni en pièces que l'autre

Biellettes de direction et rotule de direction sont 2 choses differentes!!! Sur ta photo la piece n° 6 comporte la biellette de direction (c'est la longue tige) et la rotule de direction qui se fixe sur la biellette de direction, la photo n° 9 comporte juste la rotule de direction. J'ai le meme probleme sur mon espace 3 mes biellettes sont hs ils vendent des kits biellettes + rotules comme le kit de la photo n°6.

il y a pas un soufflet autour de cette biellette de direction?
moi j'ai du en changer une (coté passagé, si c'est ça!) car soufflet déchiré et elle avait rouillé et pris du jeu.
ça claquait quand je descendais le trotoir.
je retrouve la facture du garage (achat+montage)....

boonsoir a tous,

j'aurais voulu savoir si il y a des signes specifiques quand les rotules sont mortes ou même les bielletes??
Genre bruit de jeux dans la direction ou ....???

Parcque j'ai un bruit bizarre qui vient de temps en temps , plus au freinage un petit coup dans le volant ainsi qu'un retour du vehicule au moment de l'arret.

Ca commence a m'inquiete, on dirais que je conduit un 30 tonnes!!

merci a vous.

Exactement patoche y'a bien un soufflet de chaque coté de la cremaillere de direction mais meme les coup de trottoir peuvent donner du jeu sur ces biellettes.

Pour lelion93 moi en ce qui me concerne j'ai comme un jeu dans la direction avec les memes symptomes que toi, et lorsque je met ma voiture sur chandelle et que je prend une roue a 2 mains pour la faire bouger je ressent un jeu et si je regarde bien le jeu vient de la biellette de direction et pas de la rotule.

[quote="patoche";p="54285"]il y a pas un soufflet autour de cette biellette de direction?
moi j'ai du en changer une (coté passagé, si c'est ça!) car soufflet déchiré et elle avait rouillé et pris du jeu.
ça claquait quand je descendais le trotoir.
je retrouve la facture du garage (achat+montage)....[/quote]

VOILA DES PHOTOS:

Oui c'est ca en haut kit rotule+biellette et comme l'a dis patoche verifier le soufflet au cas ou il serait dechiré de toutes facon faut les enlever pour acceder au biellettes.

[quote="anohak92";p="54288"]Pour lelion93 moi en ce qui me concerne j'ai comme un jeu dans la direction avec les mêmes symptômes que toi, et lorsque je met ma voiture sur chandelle et que je prend une roue a 2 mains pour la faire bouger je ressent un jeu et si je regarde bien le jeu vient de la biellette de direction et pas de la rotule.[/quote]

merci anohak , c'est exactement les symptômes que j'ai , même voiture levée.
J'ai l'impression de sentir un petit bruit dans l'étrier....Comprend pas.!!

et en ce qui concerne le freinage , ça te le fais aussi?? moi quand je prend la roue (côté passager) a deux main j'ai un jeu dans le sens avant arrière. (satané jeu, toujours dur a décrire!!!)

Voilà un lien au cas où

http://www.webdealauto.com/Biellette_de ... index.html

Oui lelion93 pour ce qui est du freinage ca me le fait aussi ca me fait meme comme si mes disques etaient voilés je les ai changé en neuf car je croyais que ca venait de là jusqu'a ce que je m'apercois que mes 2 biellettes sont nazes.

le seul symptome que j'ai est que la voiture tire leger à droite et plus lors des freinages, d'où ma demande de géométrie lors du changement des pneus. Sinon aucun bruit suspect.
Et j'ai une usure prématurée du pneu avant gauche sur l'extérieur et nickel à droite

ok , je sais donc ce qui me reste a faire , le garage ou je vais les vends 180€ les deux ( kit biellette, rotule)

par contre moi le freinage ne fait pas l'effet d'un voilage de disque mais par exemple un freinage en première me donne un tout petit à-coups des que je touche la pédale de frein et quand je sis presque a l'arrêt , l'espace fait un léger retour , comme ci mon train avant passé un peu en arrière avant de repasser a l'avant.


HEUU!! c'est compréhensible mon baratin??

J'ai exactement la meme chose sauf que moi mes biellettes sont archi archi HS .

[quote="Satanas";p="54296"]le seul symptome que j'ai est que la voiture tire leger à droite et plus lors des freinages, d'où ma demande de géométrie lors du changement des pneus. Sinon aucun bruit suspect.[/quote]

bizarre satanas car moi j'ai un jeu comme hanoHak et vendredi ,je change la rotule d'un amis sur sa voiture , on n'entend bien le jeu.

Tu est sur que ca viens de la rotule ou de la biellette?? A verifier par toi même je pense.

Bravo les gars c'est beaucoup plus explicatif, ce que je voulais dire c'est que le gars a dû te dire biellette alors que c'est certainement QUE la rotule qui est HS !!... c'est vraiment rare que la biellette lache... enfin peut-etre plus sur le III que sur le II

[quote="anohak92";p="54298"]J'ai exactement la meme chose sauf que moi mes biellettes sont archi archi HS .[/quote]

je te remercie beaucoup hanoak , je change tout ça et te tiens au jus.
Satanas , désolé de t'avoir pourrie ton post mais comme ça un lien direct avec la question que je me pose depuis un moment ,j'ai sauté sur l'occas.

[quote="lelion93";p="54297"]par contre moi le freinage ne fait pas l'effet d'un voilage de disque mais par exemple un freinage en première me donne un tout petit à-coups des que je touche la pédale de frein et quand je sis presque a l'arrêt , l'espace fait un léger retour , comme ci mon train avant passé un peu en arrière avant de repasser a l'avant. HEUU!! c'est compréhensible mon baratin?? [/quote]

Euuuh, t'es sur que c'est un espace et non une 4L.
Au boulot on a eu un problème avec une 4L, le châssis avant a cassé net et la voiture s'est cassée en 2 partie moteur devant et la caisse derrière, le temps que le moteur s'arrête car toutes les connexions arrachées, il y avait 50cm à 1m entre les 2 parties. Sachant que le CT avait moins de 6 mois et vierge
Bref fin de la paranthèse...

Est-ce facile a changer soi même?

Ba moi j'ai souvent vu des biellettes hs avec les coup de trottoir ou les souflet de cremaillere dechiré ca va vite, de toute facon Satanas n'a qu'a faire le test roue levé et voir si c'est la rotule ou la biellette que a du jeux.

[quote="pontiac";p="54300"]Bravo les gars c'est beaucoup plus explicatif, ce que je voulais dire c'est que le gars a dû te dire biellette alors que c'est certainement QUE la rotule qui est HS !!... c'est vraiment rare que la biellette lache... enfin peut-etre plus sur le III que sur le II [/quote]

Bonsoir pontiac,
je ne sais pas si j'ai mal interprète ton message mais je ne voulais pas jouer les mécanos ,juste donner un peu plus de détails avec photos même si ton explication était clair.
Moi je ne faisais pas la différence entre rotule et biellette il y a encore peu de temps.
Voila , désolé d'avoir fait croire que je jouais les MRS j'explique mieux que les autres!!

[quote="lelion93";p="54299"]bizarre satanas car moi j'ai un jeu comme hanoHak et vendredi ,je change la rotule d'un amis sur sa voiture , on n'entend bien le jeu.
Tu est sur que ca viens de la rotule ou de la biellette?? A verifier par toi même je pense. [/quote]

Il doit y avoir du jeu car quand le gar a levé la voiture il a fait le test en prennant la roue pour la gigoter il l'a fait à plusieures reprises et l'a fait avec un de ses collègues.

Demain matin je passe chez mon petit agent Renault et on va regarder de plus près car chez norauto interdiction d'approcher la voiture lors des réparations

[quote="lelion93";p="54301"][quote="anohak92";p="54298"]J'ai exactement la meme chose sauf que moi mes biellettes sont archi archi HS .[/quote]

je te remercie beaucoup hanoak , je change tout ça et te tiens au jus.
Satanas , désolé de t'avoir pourrie ton post mais comme ça un lien direct avec la question que je me pose depuis un moment ,j'ai sauté sur l'occas. [/quote]

Tu n'as rien pourri vu que ça traite du même sujet

[quote="Satanas";p="54305"]je passe chez mon petit agent Renault et on va regarder de plus près car chez norauto interdiction d'approcher la voiture lors des réparations [/quote]

alors là, on n'est a 100% d'accord. Ils n'ont jamais ete capable de me faire une geometrie correct .En tout cas pas dans les deux ou je suis allez.