Passion Espace Club

bonjour,

Je reviens du garage ou mon espace a eu une vidange et revision, il apparait que la biellette de barre stabilisatrice av gauche est HS.

Je connaissais "biellette de direction", "tirant de chasse", mais "biellette de barre stab." connais pas.

Ou se trouve t elle ? Est ce facile à changer ?

salut,
il n'y a pas comme un "claquement" au niveau du train avant sur route déformée?
ou quand tu descends ou monte un trottoir?
je ne sais pas comment s'est sue un espace, mais sur ma zx, ça va assez bien pour le faire sois meme!
ça chope du jeu; normal
combien de km ton espace?
y en a qui appel ça: "barre stabilisatrice", simplement
les garagistes appellent ça "bielette de barre stab."

biellettes de chaque côté de la barre stab (en dessous du moteur, t'as une barre rigide, tu la suis et tu verras qu'elle est reliée au train avant par une biellette avec des silents blocs, c'est le lein entre le train avant et la barre stab
vincent

Merci pour les infos, j'ai effectivement vu cette biellette, mon espace approche les 300 000.

Le faire soi même, ça me parait dans le domaine du possible, par contre, j'ai peur que les vis soient grippées, et je doute que le 3 en 1 soit efficace.

Que me faut il comme outils ?

salut, il faut de l'huile de coude ou une bonne clé a choc

Bonjour...
Le "degripoil" est efficace..en général...tu en mets la veille.., tu en rajoutes le matin...et avec un peu d'huile de colza..pardon de coude..ça devrait venir..
Par contre tu essuyes tout bien pour que cela ne détériore pas les "environs"..
A titre d'info chez Rino:
Biellette bs:70.46 roros ttc (c'est la même en droite et gauche paraît il)
Le silent bloc de fixation de la barre 13.75roros
A mon avis je crois que tu ferais mieux de changer les 2 biellettes car si une est HS l'autre ne doit guère valoir mieux (à moins qu'elle ait déjà été changée) ..elle a donc pris du jeu...et l'autre aussi..quand tu vas poser la neuve..( où il n'y aura donc plus de jeu) le jeu va s"amplifier sur la vieille..et elle va rapidement finir par "mourir"...
Et si tu as 27.50roros de plus change aussi les deux silents blocs de pallier... comme ça tu es tout neuf de ce côté là et avec un peu de chance tu auras moins de bruit et plus de confort..
A+

Salut
300000 kms avec une bielette à changer => perso je ferais la totale , remise à niveau barre stab ( 2 bielettes , silenbloc fixation barre ) . Tu n' as le boulot qu'une fois et ça fait pas de mal de supprimer quelques jeux

biellette chez apdo

salut chez renault 1 biellette de barre stab revien a 76€ et des bannanes avec les 2 caches silentbloc qui se clipse de chaque coté. opération effectué sur le miens il y a 4 mois

Bonjour Orval..

APDO...pas trouvé sur le net mais peut être est ce un magasin de par chez toi..
Ils les font à combien?
Bon we
A+

Pour Darkangel..
Je suppose que si tu les a changé c'est qu'elles étaient HS.. as tu trouvé un changement de comportement après? et si oui à quel niveau?
A+

Je pense que cela pourrait t'être utile
Cordialement

http://cgi.ebay.fr/BIELLETTE-BARRE-STAB ... 286.c0.m14

http://cgi.ebay.fr/BIELLETTE-BARRE-STAB ... 286.c0.m14

Merci pour les coordonnées...
Je ne connais pas cette marque..pour Orval puisque tu les as essayé..celà t'a paru identique au rino?
a+

[quote="Totor33";p="55620"]Merci pour les coordonnées...
Je ne connais pas cette marque..pour Orval puisque tu les as essayé..celà t'a paru identique au rino?
a+[/quote]
pas encore montées...

vendeur sur ebay :
http://stores.ebay.fr/FOURNITURES-AUTO- ... esstQQtZkm

et aussi :
http://stores.ebay.fr/AUTO-PIECES-DE-LOUEST
c'est de là que viennent les miennes

voila la photo de la barre stab
[img=left]http://i18.ebayimg.com/02/i/001/06/b1/8833_1.JPG[/img]
ou l acheter sur ebay

salut totor33 j'en avais une qui avait carrément lachée enfin le cache silent bloc du coup la biellette n'arretait pas de sauter du coup direction rino et changement de la biellette mais rien de changé coté comportement j'en saurais d'avantage une fois la 2eme changé avec les support de barre stab

Bonjour à tous,

Je vais moi aussi devoir changer les biellettes sur mon espace 2.
Quelqu'un peut-il donner quelques conseils car je me souviens avoir fait cette réparation sur mon ancien espace1 et j'avais super galéré.
ça parait très simple mais c'est loin d'être évident (j'avais été obligé d'utiliser un très grand levier pour remettre les biellettes)

Bon, ca craint, j'ai regardé, je n'ai pas pu déterminer la clé qu'il faut pour l'écrou de biellette, c'est supérieur a du 19, on dirait du 21 ou 22, quelqu'un pourrait il me tuyauter la dessus ?

En regardant, j'ai vu un truc de ouf, la biellette droite est carrément sortie de la barre de stabilisation, cela doit faire un certain temps, et je n'ai absolument rien senti a la conduite, meme pas de bruit suspect... gulps ! du coup, il faut que je repare cela au plus vite, mais la, pas de pepettes pour filer cela a un garagiste, va falloir que je le fasse moi meme... arf !

Coucou,

Bon, souhaitez moi bon courage, j'ai commandé deux biellettes, ainsi que les silent blocs de barre stabilisatrice, moi y en a avoir les chandelles et le cric roulant, et mon père me prète une mallette de clefs pour camion.

Ya plus qu'a faire

regarde le post "restauration de l'espace t000042" dans la rubrique "espace 1", j'ai mis en garde pour les écrous "cage" qui foirent facilement.

mais le montage est différent sur le II...

Bonjour,

Eh bien voila, les biellettes et silentbloc de barre stab ont été changés.

Je dirais que ce fut de la mécanique "agréable", les vis ont été dévissées relativement facilement, le plus dur a été la roue avant droite dont les vis étaient serrées de façon bourrine.

Sinon, pas eu besoin de rallonge de cle, pas de pied de biche, tout cela a pris environ 2h30 a deux, sans se fouler.

Je précise que j'avais arrosé les ecrous, le veille, de degrip tout.

Moi content

Bonjour a tous !
Dis dyonis as tu remarqué un changement apres le changement de toutes ces piéces ?(confort et encaissement dses irrégularités de la route)

Au total ca ta couté combien en Pieces ?

Je pense que je devrais les changer aussi, je sent vraiment les chocs de la route et je pense que ca pourrai venir de la ! je l'avais sur ma ZX et c'etait le jour et la nuit, en + c'était un jeu d'enfant 1 h de demontage puis remontage.(seul)
Par contre sur l'espace j'ai l'impression que c'est pas aussi simple....

Merci d'avance pour votre aide.

Si je me souviens, j'en ai eu pour une 50 aine de roros.

En ce qui concerne les changements....moins de vibrations lors d'accelerations fortes je crois

bonsoir suis un peu en retard car occupé par mon boulot
j'ai changé les bielettes et les paliers de barre stab , les silent-bloc triangle inf et tirants de chasse , les cardans , tout ça en meme temps , mon espace est comme neuf , plus un bruit plus une vibration ni d'impression de flottement et une direction redevenue precise avec une tenue de route irreprochable et relevage de l'assiette a l'avant d'environ 5-7 cm!
cout total 220 € et une journée de travail ;ha pardon 45 mn de plus le lendemain pour le parallelisme et que du bonheur
ça vaut vraiment le coup alors n'hesitez pas et bon courage
a plus

darkangel77390 a écrit :salut totor33 j'en avais une qui avait carrément lachée enfin le cache silent bloc du coup la biellette n'arretait pas de sauter du coup direction rino et changement de la biellette mais rien de changé coté comportement j'en saurais d'avantage une fois la 2eme changé avec les support de barre stab

Oh pinaise ! En voulant vérifier l'usure de mes plaquettes, j'ai remarqué que la barre stab était retirée de la bielette. Je l'ai remise tant bien que mal.
Après 300 bornes, je vérifie. Vlan elle s'est barrée.
Est-ce que je peux rentrer ainsi et faire ça chez moi ou je consulte dès maintenant, avec le coût inhérent ? (sachant que je ne suis pas sûr d'avoir le matos adéquat). Merci pour votre expertise. (Je suis sur une Espace 1 phase 2)