Passion Espace Club

Bonjour,

He bien voila : j'ai jamais pris le temps de chercher la doc en francais (la mienne est en allemand) et me voila dans la M...

Sur espace 3 2.2 DCI 2002

J'ai ma pédale d'embrayage qui ne remonte plus sauf a le faire manuellement (piedelement serait plus exact).

Je jète un oeuil ce matin : RAS au niveau pédale

Sous le capot, RAS sauf un niveau en limite basse sur un petit reservoir hydraulique situé contre le radiateur en face du bouchon de remplissage d'huile au dessus des courroie nommé "hydraulikol der servolenkug" dans ma doc

Y doit y avoir relation de cause à éffet

Mes question (enfin me direz vous) :
le Hydrau... est il bien le servo de l'embrayage
Que mets ton dedans (de l'huile, mais laquelle ?)
Avez eu mes symptomes et quel remèdes ?

merci d'avance

V

Bonjour et bienvenue.
S'il ressemble à cela

Et qu'il n'es pas trop loin du réservoir du liquide de frein, c'est cela
Ce n'est pas de l'huile mais du liquide de frein.
Le hic est que si tu en remets, c'est qu'il y a une fuite quelque part.
Cela peut venir du cylindre récepteur au niveau de la boite, la patte de fixation est peut être tordue ou il fuit, a regarder.
Il ressemble à cela (celui de la photo est HS, la patte de fixation est cassée):

[quote="vv 90";p="56655"]Sous le capot, RAS sauf un niveau en limite basse sur un petit reservoir hydraulique situé contre le radiateur en face du bouchon de remplissage d'huile au dessus des courroie nommé "hydraulikol der servolenkug" dans ma doc[/quote]

Mon reservoir n'est pas du tout situé ici, il est assez loin sous la planche de bord, à peine visible, sur la droite (moteur en face de soi). Si tu parles du gros bidon avec bouchon noir, c'est la direction assisté
Le cylindre récepteur est facilement visible par le dessous de la voiture, seul organe en "plastique"sur la gauche quand on est allongé

Voici l'emplacement approximatif du réservoir d'embrayage, tu verras c'est un petit reservoir (taille d'un petit verre moutarde)


En revanche, il n'est pas normal non plus que ton niveau de direction assisté soit si bas

Satanas a écrit :[quote="vv 90";p="56655"]Sous le capot, RAS sauf un niveau en limite basse sur un petit reservoir hydraulique situé contre le radiateur en face du bouchon de remplissage d'huile au dessus des courroie nommé "hydraulikol der servolenkug" dans ma doc

Mon reservoir n'est pas du tout situé ici, il est assez loin sous la planche de bord, à peine visible, sur la droite (moteur en face de soi). Si tu parles du gros bidon avec bouchon noir, c'est la direction assisté
Le cylindre récepteur est facilement visible par le dessous de la voiture, seul organe en "plastique"sur la gauche quand on est allongé

Voici l'emplacement approximatif du réservoir d'embrayage, tu verras c'est un petit reservoir (taille d'un petit verre moutarde)


En revanche, il n'est pas normal non plus que ton niveau de direction assisté soit si bas[/quote]Effectivement le reservoir dont je parlais est la direction assistée

J'ai bien vu le "verre à moutarde" (ou plutot verre à digestif) => pas de niveau visible

J'en revient a ma question de base : Est il arrivé à qulqu'un que la pédale d'embrayage ne remonte pas et reste en position basse ? Et quelle en était la cause ?

Merci du complément Satanas, j'avais bouffé le mot radiateur
Et ta photo est très explicite.
Par contre, je crois qu'il y a un gars qui t'a piqué ton filtre à air je vais prendre l'air sans filtre ...

@ VV90, si la pédale ne remonte pas comme il faut, c'est :
- Soit qu'il n'y a plus de liquide dans le circuit dont je te parlais
- Soit l'un des cylindres a un pb (l'émetteur sur la pédale d'embrayage ou le récepteur sur la boite de vitesse)
Et oui, cela m'est arrivé 2 fois, une fois à cause de la patte de fixation cassée sur le cylindre récepteur et la seconde à cause d'une fuite au niveau du cylindre émetteur au niveau de la pédale d'embrayage .

Merci Pub2n

C'est ce que je n'avais pas envie de lire !

Question subsidiaire : comment fait ton le plein du circuit : Seringue ?

Et avec quoi ?

et MERCI

Tu peux le remplir avec une seringue avec du liquide de frein (Dot 4 ou 5.1).
Mais purge à prévoir, mais là je sèche, je suis preneur d'infos même.
Mais si tu as un complément à faire, c'est qu'il y a surement fuite, et ce n'est pas top car ce liquide et quand même très corrosif (outre le pb de la commande d'embrayage qui peut tomber en panne n'importe quand.)
Tu as bien vérifié que la biellette de commande était bien attachée sur la pédale.
Ton tapis de sol ne gêne pas non plus la commande ( déja vu ).

En // de cette recherche j'ai mis un coup de souflette + huile teflon sur le ressort e rappel à coté d de la pédale et bougé la moquette (bien vu la moquette)

A l'arrêt plus de pb => je testerai ce soir en roulant

A+

Salut vv90

Hydrauliköl servolenkung veut dire huile hydraulique pour direction assisté

Franzose

Heureusement que l'on a un papa Schultz en exile

Hé Satanas

Du kannst immer mein Arsch lecken

euuuuuuuuuuuuuuuuh, faux

[quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas

Du kannst immer mein Arsch lecken[/quote]

ben c'est pas gentil ça !
Arschloch
c'est tout ce que j'ai retenu de 7 ans d'allemand !

[quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas
Du kannst immer mein Arsch lecken[/quote]
Merci google outils linguistique.
Pas grave ça me passe largement au dessus, en même temps je ne suis pas grand (auto dérision, trop fort le gars)
Les étrangers disent que les français sont froids, mais quand on voit les échantillons qu'on leur envoie je comprends mieux

[quote="vv 90";p="56678"]En // de cette recherche j'ai mis un coup de souflette + huile teflon sur le ressort e rappel à coté d de la pédale et bougé la moquette (bien vu la moquette)
A l'arrêt plus de pb => je testerai ce soir en roulant [/quote]

Alors Ca re-fonctionne

[quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas

Du kannst immer mein Arsch lecken[/quote]


ya des momes qui lisent ???

[quote="oliv_77";p="56744"][quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas

Du kannst immer mein Arsch lecken[/quote]

ben c'est pas gentil ça !
Arschloch
c'est tout ce que j'ai retenu de 7 ans d'allemand ! [/quote]

Moi ce que j'ai retenu de cette langue c'est "groupir !!!"

+1 avec Pontiac

gruppiert = das ist die richtige schrift

[quote="franzose";p="56830"]gruppiert = das ist die richtige schrift[/quote]

Désolé pour l'ortographe je n'ai pas fait l'écrit QUE l'oral.... et encore.... uniquement celui entendu a la télé et en camping dans ma jeunesse Allemande et Danoise on se comprennait trés bien

bref !.. on est sorti du sujet là....

[quote="pontiac";p="56831"]
bref !.. on est sorti du sujet là....[/quote]

Je crois que ce n'est plus du hors sujet là, c'est carrément du hors piste...

Remarque, on s'occupe en attendant des nouvelles de vv 90 avec sa commande d'embrayage

[quote="pub2n";p="56834"][quote="pontiac";p="56831"]
bref !.. on est sorti du sujet là....[/quote]

Je crois que ce n'est plus du hors sujet là, c'est carrément du hors piste...

Remarque, on s'occupe en attendant des nouvelles de vv 90 avec sa commande d'embrayage [/quote]

Oui c'est vrai t'u as raison !... "on meuble" !!... Donc je disais les Allemandes et les Danoises...
@ propos de Danoises j'ai hésité a acheter un Volvo 960 ( essence çà va de soi ) presque donné a cause d'un joint de culasse...

En berline ou break ta 960 ?

Hors piste


Et dire que hier Pub2n me certifiait que le site tenait la route en réponse à ma présentation !!!

sinon question fonctionnement ca va mieux : 600 km aujourd'hui et ca n'a M... qu'une fois

c'est le forum ! faudra t'y faire.